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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 09:02:00 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[生性好动的“小胡椒” 人见人爱马萨之私秘解读]]></title>
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<description><![CDATA[<div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-02-20/U1166P6T12D3483192F44DT20080220122457.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://i0.sinaimg.cn/ty/f1/2008-02-20/U1166P6T12D3483192F44DT20080220122457.jpg" /></a><wbr /> </div><wbr /><a href="http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif" target="_blank"><img style="width:1px;height:5px;border:0;" src="http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif" /></a><wbr /> <br>　　2008年1月6日，法拉利在主显节上的新车亮相仪式，巴西车手菲利佩?马萨表达了他对新车型出炉的喜悦之情，“这感觉就像是一个孩子诞生了。”他将全新的红色F2008比作一个新生儿，而事实上27岁的他还未曾尝试当父亲的感觉，去年12月初，他刚和相恋4年多的女友拉法埃拉在家乡圣保罗完婚。婚宴的800名宾客当中很多是赛车界人士，包括他的好友、曾经的法拉利车手巴里切罗，法拉利车队CEO让?托德也携影星女友杨紫琼参加。 菲利佩?马萨是巴西人，肤色稍深，脸上的肌肉随时松弛下来，准备好大笑。“马萨”是一个地道的意大利姓氏，菲利佩是巴西众多意大利后裔当中的一位，他的爷爷是个意大利南方大区普里亚人，这个地区是全意大利著名的红辣椒产地，当地人喜欢辛辣一些的食物。 <br><br>　　尽管到了菲利佩这一代，马萨家族的年轻人已成为彻底的巴西人，他甚至连普里亚大区最有名的穷人菜——“萝卜缨配猫耳”都未曾听说过。但两年前加盟法拉利车队，将菲利佩?马萨与血统的根源——意大利连接再了一起。如今的他逐渐了解道，“猫耳”其实只是形状像猫耳朵的一种意大利面食，在他爷爷的家乡普里亚尤其受欢迎。在家乡巴西就常吃意大利面的马萨，对爷爷故乡的美食自然而然地心生向往。2006年9月初，夺得伊斯坦布尔大奖赛冠军的马萨去了他爷爷的故乡、小城切利尼奥拉(Cerignola) ，并得到当地政府颁发的“荣誉市民”印章。 与意大利结缘不仅意味着了解更多的意大利面名称，更令马萨炫目的是意大利的时尚氛围。在意大利，体育明星时常受到时尚明星般的礼遇，不论你的身材是否达到170公分。优秀职业赛车手当中很少有高大身材的，即便如此，马萨的个头在赛车手当中仍然属于矮小一类：166公分。但这并不妨碍意大利时尚名牌公司对他的青睐，Dolce&amp;Gabbana是首先为其穿衣的一个品牌，经典的黑白色调越发映衬出马萨那张调皮而略显孩子气的笑脸。 马萨继承了意大利人爱开玩笑的天性，与记者聊起女人和汽车的时候尤其显示了这方面的天分，他的意大利语也已经非常流利，尽管还带着一些巴西葡语的柔和口音。 <br><br>　　当意大利《GQ》杂志记者问他在赢得2006年巴西站冠军之后，是否吸引了更多女孩的目光，马萨笑着说，“哈哈，是的，但我已经有女朋友了。”“那么多女孩围在身边该怎么应付？会不会成为一种折磨呢？”“如果是一种折磨，我就不会找女朋友了。”马萨轻松自如地应对。该记者不依不饶，“因为你是一位赛车手，是不是十几岁的时候就有很多女孩围在身边？赛车手通常更容易受异性欢迎。”马萨笑着反驳道，“我身边的确曾有过不少女孩子，但那是和许多人一样的经历，不是吗？况且，我又不丑，我并没有坏的嗜好和毛病，而且我为人一直很热情。” <br><br>　　马萨之所以选择当赛车手，完全出自他对汽车的热爱和对速度的追求。除了比赛和训练，平日里的他也喜欢开车。“我非常喜欢驾驶的感觉，只要必须开车出门，我都要抢着驾驶。有时候别人也给我安排过司机，但每当坐在这些司机的车子里，我总是急得想杀人。有时候我也会让我女朋友(如今已成为他太太的拉法埃拉)开车，她也慢得不行。”马萨笑称，他无法在平常的公路上进行真正称心如意的驾驶，“我在瑞士开车的时候他们把我的驾照吊销了3个月。”原因当然是超速，瑞士是个对超速严惩不贷的国家。 <br><br><div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://i1.sinaimg.cn/ty/cr/2008/0220/1651726708.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://i1.sinaimg.cn/ty/cr/2008/0220/1651726708.jpg" /></a><wbr /> </div><br>　　驾驶总能唤起马萨孩童般的快乐，尤其当他驾驶的是一辆时速可超300公里的法拉利赛车时。成为赛车手是马萨从小的梦想，确切地说，他从小就热爱速度，从很小的时候起就是这样。“我喜欢飞驰的感觉，小自行车、小卡丁车、小摩托车都是我用来尝试速度的工具，从小我就爱和伙伴们比拼速度。”马萨接着解释说，他之所以能有这么多“工具”可以使用，因为他的父亲也是一个喜欢速度的人，“我5岁的时候，他就送给我一辆小摩托。” <br><br>　　如果一位父亲不是真心热爱速度，他是不会同意5岁的儿子在摩托车上飞驰的，但马萨的愿望有幸得到满足。“我很小，但开摩托很快，我总是以快得不能再快的速度前进，而且经常因此摔到地上。”马萨回忆摔到地上的时刻也是幸福而微笑着的。但这种频发事故开始令他的父亲担心，于是小马萨被父亲送到了一个儿童卡丁车学校，结果他第一节课就创造了那里的单圈纪录。不久后，马萨得到了父亲买给他的第一辆卡丁车，再后来，“没有后来了，我的人生就与车和速度挂上钩了。” <br><br>　　马萨当车手的愿望得到了父亲的支持，但是培养一名优秀车手需要很多钱，但他们的家庭并不算十分富裕。“一开始我玩卡丁车，爸爸还能应付，”马萨回忆道，“但越到后来开支越大。我们不得不开始寻求赞助商或者朋友们的援助。1996年，我一整年都没有赛车，因为没钱。” <br><br>　　这样下去不是办法，因为马萨的脑袋里除了赛车没别的。他非常厌恶上学，但是在家人尤其是母亲的坚持下，他非常费力地完成了高中学业，“毕业真让我费了好大力气，”马萨笑着说，“告别学校的那天，我非常非常开心。尽管接下来的那半年我什么也没干，除了飞车。”马萨的母亲看不下去，要求他上大学。“我注册了一所大学，”马萨说，“而且我通过了入学考试，我选的专业是市场营销。我在那里上了6个月的课，但那仅仅是讨我妈妈欢心。最终，我选择来欧洲赛车，那时我说，‘妈妈，现在够了！’” <br><br>　　可以说，从一名小卡丁车爱好者到全球知名的F1赛车手，马萨追求速度的道路完全是自己的选择。当他听说中国从小打造一些小孩使他们成为未来的F1冠军时，马萨提出了自己的看法，“父母的参与能够起到作用，但也有可能摧毁一个孩子的脑子。一位家长的职责应该是辅助孩子完成他的梦想，而不是强迫他，尤其是当孩子本身不愿意的时候。” <br><br>　　事实上，在马萨的车手成长道路上，他的母亲和天下所有的母亲一样，总是担心比兴奋多。在一个母亲的眼中，儿子的人身安全总是超出了一切。“无数次的比赛开始前，她都会建议我小心，让我别太快了，”马萨说，“直到现在，她仍然无法平静地观看我在比赛中出发的那一刻。” <br><br>　　马萨不断追寻赛车梦也有偶像力量的因素，他的偶像是巴西著名车手、曾赢得3次F1总冠军的尼尔森?皮奎特(Nelson Piquet)。出人意料的是，另一名成就更高、在全世界更出名的巴西车手埃尔顿?塞纳(Ayrton Senna)并非马萨的偶像。“应该说，塞纳曾一直是我的偶像，但后来发生了一件事，”马萨笑着解释，“我9岁的时候遇见过他，我问他要签名，他拒绝了。所以我决定将偶像换成皮奎特。” <br><br>　　“除了他的优秀车技和所获荣誉，塞纳还因为那次致命的车祸成为最令人关注的巴西车手，”马萨接着说，“塞纳离去之后，巴西车手们感到的压力加大了，因为巴西人非常热爱赛车，巴西历史上出现过许多优秀车手和几位著名的世界冠军。他们希望塞纳之后的巴西车手能继续在世界车坛有所作为。有压力也很美好，因为车迷们非常了解这项运动，你总能从他们那里得到很多动力和鼓励，我非常喜欢巴西的车迷们。因此每次回巴西站比赛都令我十分激动，2006年赢得巴西站冠军，可以说是我职业生涯当中最美好的记忆。” <br><br><div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://i2.sinaimg.cn/ty/f1/2008-02-20/U1166P6T12D3483194F44DT20080220122835.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://i2.sinaimg.cn/ty/f1/2008-02-20/U1166P6T12D3483194F44DT20080220122835.jpg" /></a><wbr /> </div><wbr /><a href="http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif" target="_blank"><img style="width:1px;height:5px;border:0;" src="http://i0.sinaimg.cn/home/c.gif" /></a><wbr /> <br>　　谈起赛车界的明星们，马萨认为他最需要感谢的还是舒马赫，“这个职业世界里，很多人都给过我不少帮助，但舒马赫是真正令我得到质的提高的一个人。可以说，我一切都是从他那里学来的。即便是他无暇跟我说话的时候，我也会仔细观察他，学习他的一切做法，比如和机械师们说话的方式。” <br><br>　　2006年舒马赫退役之前，马萨曾有幸和车王在法拉利有过短短几个月的共处，成为搭档。该年，舒马赫的搭档巴里切罗离开法拉利转会本田，年轻的马萨刚好补了这个空。正是这几个月的时间，马萨从车王那里学到了毕生难忘的东西。 <br><br>　　上赛季，马萨还曾得到心目中偶像皮奎特的支持，后者曾公开预测，马萨或许是帮助法拉利夺取世界冠军的人选。皮奎特欣赏的是马萨的速度和天赋，“马萨在排位赛中总是比莱科宁快，在现今的F1分站赛中，赢得第一个弯对于比赛来说非常重要。” <br><br>　　提到莱科宁-马萨组合，已退役的舒马赫曾在法拉利本年度新车F2008展示之后向意大利媒体表示，“马萨曾是我的队友，我漫长职业生涯当中的最后一个搭档。我认为他和莱科宁两人的水平相当。2007赛季他们成绩的差别只是由于运气的因素，菲利佩在赛季最关键时刻的运气差了点。”的确，2007赛季之初的马萨还曾得到法拉利总裁蒙特泽莫罗的大力支持，他认为人们不该忽视马萨，莱科宁并非绝对的一号。这一看法和舒马赫不谋而和。 以优秀车手的职业生涯来看，马萨目前的年龄不算十分年轻，但正是有为之年。加盟法拉利是马萨职业生涯当中极其重要的一步，速度出众的他需要的是更多的实战经验以及优秀车手的指导。法拉利给了他成长所必需的条件，而聪明的马萨也知道如何去珍惜。 <br><br>　　2008年法拉利新战车F2008亮相当天的新闻发布会，曾有记者问他，在莱科宁身后扮演二号的角色是否令他感到沉重。马萨的回答很聪明，“不会，我现在很高兴。因为现在的一号并不代表什么，重要的是看赛季末的成绩。2008年，我会像2007年一样去奋力争取一号。我很有动力，能够在法拉利这样一个优秀的团队工作是我的幸运，法拉利代表的是无尽的激情，法拉利已经成为一种标志。对世界上任何一名车手来说，在这支车队工作能给人带来巨大的满足感，我们去世界上很多地方比赛，总能看到许多身穿法拉利红的车迷，这说明法拉利在整个世界的影响力。在法拉利经历的过去两个赛季对我来说非常关键，我和球队一起见证了很多胜利。结了婚之后，我感觉自己更像个真正的男人，我已准备好挑战一切，包括那些坏运气。” <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[帅帅萨萨]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 09:02:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[花小钱也能办大事  全球熊市下的F1细账目]]></title>
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<description><![CDATA[2008年09月03日　　谁都知道F1是一个烧钱的玩意，谁也都知道国际汽联一直在控制F1的运营成本，可在过去十年里F1的成本仍然扶摇直上，PRODRIVE车队明年准备加盟F1，他们为自己的处子赛季制订了5000万英镑的预算——十年前这笔钱足够法拉利跑上一年，但即使如此外界仍然认为他们的预算存在缺口。F1的投入在不断加大，但各个车队的收入却面临下降的危险，全球经济在今年开始出现萧条，赞助商没有以前那么大方了，英国《F1财富》杂志甚至预言F1的收支失衡将令这项运动面临经济危机。<br> <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />法拉利花得最少赚最多</span><wbr /><br>　　根据《F1财富》报道，目前F1里烧钱最厉害的车队已经不是法拉利或丰田了，而是本田车队——这一数据并不是参考某一年的车队预算，而是平均过去五年的数据得出的。本田集团在过去五年里总共为车队投入了8亿英镑，紧跟其后的是丰田(7.75亿英镑)和迈凯轮(6.65亿英镑)。有意思的是，法拉利在这一排行榜上竟然排名最后，法拉利在过去五年里仅仅投入了1.85亿英镑用于车队——当然这与法拉利的成绩以及《协和条约》有关，意大利人每年从伯尼那里获得的收入比其他车队要多，而且赞助商更愿意为法拉利掏空腰包。<br> <br>　　本田车队跃居榜首与他们今年的投入有关，自从罗斯-布朗上任后，本田车队今年投入了1.195亿英镑用于研发，而558名雇员也让他们超过迈凯轮(547名雇员)成为英国F1车队中最大的雇主。然而，看看本田赛车上的绿色地球涂色就知道他们并没有主赞助商，车队绝大部分成本都是由本田集团自己承担，而在全球经济走弱的大背景下，日本汽车巨头还能这样大手笔撑多久绝对是个疑问。<br> <br>　　谁都知道F1的运作离不开形形色色的赞助商，虽然在过去十年里汽车巨头们纷纷进入F1，但这项运动仍然离不开其他品牌赞助商的投入。赞助商投入当然是为了获得回报，他们希望自己的标志能更多地在电视转播中出现，希望自己的名字更多地在平面媒体报道中被提及——传统上前者更易于统计，而后者则容易被忽略，而《F1财富》的分析则着重在这一点。<br> <br>　　《F1财富》对全球报道F1的14000种报纸、杂志进行了统计，计算每个赞助商的名字在多少平面媒体报道中被提及。结果有点出人意外，在所有赞助F1车队的赞助商中，被提及名字最多的竟然是ING——雷诺车队的主赞助商。虽然雷诺车队在2007年的表现不尽如人意，但这家荷兰金融投资集团的名字在883篇文章中被提及；排名第二的是迈凯轮车队主赞助商沃达丰——英国电讯巨头的名字在681篇文章中被提及。第三、第四属于法拉利的赞助商菲亚特和壳牌，虽然法拉利的赞助商没能垄断这一排名，但法拉利这个名字却是在F1报道中最多被提及的——共有13643篇文章提到了法拉利，这比排名第二的雷诺多了两倍还多。<br> <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />投入产出比与明星效应</span><wbr /><br>　　当然，赞助商的眼光并不会仅仅停留在曝光度上，学过经济学的人都知道投资讲究的是投入产出比，ING虽然在平面媒体出现的次数比其他赞助商要多，但考虑到他们每年花在雷诺车队上的数目——荷兰人对雷诺的投资显然还不是最划算的买卖。这项投资效率的统计中结果同样有点意外，F1中最值得投资的车队竟然是威廉姆斯——赞助商在他们身上每投入100万英镑就可以在平面媒体上露面418次，而排名第二的是法拉利——赞助商在意大利车队身上每花100万英镑可以在平面媒体上出现356次。<br> <br>　　虽然ING和沃达丰得到了更多的平面报道，但他们为此付出的代价也是昂贵的，而威廉姆斯的主赞助商安联保险一年的赞助金额仅仅55万英镑，他们的名字却225次出现在平面媒体上。其实同样在迈凯轮车队中也有花小钱办大事的，希尔顿酒店集团每年赞助迈凯轮170万英镑，他们的名字倒是300次出现在平面媒体中。似乎沃达丰得思索一下自己是不是太大方了。<br> <br>　　各国的媒体理所当然的对自己的车队报道多一些，在意大利平面媒体曝光率前十的赞助商中有一半与法拉利车队有关，而菲亚特则排在单个国家平面媒体曝光率榜首。单个国家平面媒体曝光率的榜眼和探花都来自德语媒体——赞助威廉姆斯车队的安联保险和赞助宝马索伯车队的瑞士信贷。在西班牙媒体中，迈凯轮及其赞助商的曝光度是最高的，这当然是因为去年阿隆索效力于迈凯轮。<br> <br>　　《F1财富》的分析只是为赞助商提个醒：F1固然烧钱，如何烧却很有学问，并不是拿着大把银子烧就能取得最大回报，花小钱办大事和冤大头永远都是存在的。而在全球经济出现萧条的时候，赞助商们都会精打细算了，花小钱办大事的多了，最后苦的是F1车队——面对不断增长的预算和越来越精打细算的赞助商，车队才是最后的冤大头。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[天下杂侃]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Sun, 07 Sep 2008 08:57:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[比赛之夜。。。。]]></title>
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<description><![CDATA[　　昨天的加拿大站“可爱”啊！首先，祝贺下宝马、红牛、丰田的胜利（鼓掌，鼓掌）。Mario Theissen大露脸啊，真的很帅很酷！（不过越来越有点像乔丹了，越老越帅啊）顺便为R Brown高兴下，捡了个不大不小的便宜额。Rubens啊，过个生日，果然好啊。 <br>　　比赛前<br>　　我说加拿大很妖，法拉利2个娃娃脸一看就是一副会去吃毒苹果的白雪公主，崔崔说那就让Safety car当小王子吧。。。（最后公主果然是阵亡了）<br> <br>　　16圈，崔崔问，怎么小王子还不出来，一个人都没OUT<br>　　SUTIL OUT<br>　　17圈，小王子出来了，那个谁还说Hami会17圈进的，什么逻辑啊？！<br>　　19圈，小王子回家了，我说：比赛真正开始了<br> <br>　　于是，就看到了那可爱的追尾事件，笑死我了，Hami来到F1，带来的都是闻所未闻的退赛方案，而且貌似，他总是喜欢在PIT退赛，上海的进站口，加拿大的出站口。<br>　　盗用句COW.COW的话就是：“Hami真是越来越牛了，第N+1种退赛方式都被他搞出来了，还拉上Kimi,让我们也见识一下高速度的f1  零速度的追尾。”<br> <br>　　因为Hami选择了Kimi，所以Kubica同学一步登天了，说句实话，这天我等很久了，我等波兰国歌很久了。<br>　　噢~~~那熟悉的德国国歌，虽然不是Schumi，但时隔那么久，好怀念，太感动太激动了，要哭了！<br> <br>　　Alonso阿，你没事也不用自己偷着乐啊，自从我说给你投一票后，你怎么每站都要出去呢，这次还往回开，掉眼镜了我，不过A的铁杆FANS让我很感动的，每站都高举大旗，每站都跟着他跑，很疯狂很热衷很敬业。<br> <br>    <br>　　Massa又被忽悠了一回，这是第几回了，有点无语有点无奈。光光是加油，就被忽悠了3回，法家的加油管不爱他！<br>　　虽然每次法拉利顺利的时候，小马同学总会屁颠屁颠乐得往赛道外面跑，不过每次当法拉利艰难的时候，都是小马同学来做这个“面子工程”。Kimi你又在哪凉快呢？（不过你也不容易了，你也让我们见识了第N+1种的非受迫性退赛方式）小马同学现在越来越賊了，原来只是以为他发车比较賊罢了，Schumi啊，你都教了小马同学什么啊？！<br> <br>　　还有那个Kova同学，我不得不着重提下，每次一发车你就往后掉，一比赛你就跑没影，难得出来次，还状况连连。比较下下（有比较才知道那些主持人说得有多扯）：<br> <br>    Massa第六发车<br>    Kova第七发车<br> <br>    Massa两停后，排最后17位<br>    Kova一停后，排第8<br> <br>    Massa三停后，排第7<br>    Kova两停后，排第10<br> <br>    最后<br>    Massa第5<br>    Kova第9（还跟着小红牛和本田跑了N久）<br> <br>    <br>    <span style="font-weight:bold"><wbr />最后，我想说，这个世上我最喜欢的食物就是——纳豆了，非常非常喜欢！（或许这是我和COW.COW难得不能统一的地方）</span><wbr /><br> <br> <br> <br><span style="font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />P.S.最后附上COW.COW同学的《比赛之夜。。。》</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br> <br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　这个世上我最讨厌的食物就是——纳豆了，非常非常讨厌！ </span><wbr /><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　现在是真的很强烈的感受到，阿加西的厉害——虽然只有8个，但切切实实是少有的全满贯啊，更牛的是，还娶了个金满贯。。。（COW.COW啊，阿加西也是金满贯阿，格拉夫是一个赛季包揽金满贯）</span><wbr /><br><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　昨天的加拿大站“精彩”啊！首先，恭喜下宝马、红牛、丰田的胜利（鼓掌，鼓掌）。Mario Theissen大露脸啊，“三连看”哦，帅！顺便为R Brown高兴下，捡了个不大不小的便宜额。</span><wbr /><br><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　可爱的Kubica同学终于获得了个人首个分站冠军（恭喜恭喜）。今年Kubi同学的表现实在是好啊，就这样爬上了车手第一。而且作为波兰人的他，还是超越了队友--HF(德国朋友)哦，欧锦赛的失利吗，就算了算了。</span><wbr /><br><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　Hami真是越来越牛了，第N+1种退赛方式都被他搞出来了，连拉上Kimi,让我们也见识一下高速度的f1  零速度的追尾，真的是蛮好玩的（可惜我还没找到图片，想贴出来分享下都不莱塞额）。。。只是可怜了Kimi，轮胎刚刚热起来，最快圈速刚刚创造，safety car就出来了，然后跟啊跟啊，终于跟到“黄标”byebye,加完油就等和Kubi决一雌雄，比赛也结束了。。。</span><wbr /><br><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　当然，Massa也好不到哪里去，法拉利的加油竟然也出问题了，Domeni同学，拜托你管管好伐？真是的。。。不过，Massa也有运气不错的地方，Piq倒车，错过了他；Alonso调头（有点不记得了，好像是A吧），也错过了他。。。能完赛也是一种胜利啊！</span><wbr /><br><br><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　这个Piq我不得不说下，虽然他在f1的时光呈现倒计时，但说真的，有他在，雷诺的出镜率高得来。。。还有，KK同学啊，你上次不是说中岛一贵整体撞别人吗？这次，他用实际行动告诉你——不是这样的——他也会撞自己饿？？？</span><wbr /><br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[涂鸦涂鸦]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 08:21:38 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[过山车记]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">打开电视</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">郑洁晏紫</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">两个赛点</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">一声惊叫</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">关了电视</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">心想完了</span><wbr /> <br><br><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">想查分数</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">突然当机</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">折腾纠结</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">终于回来</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">收藏夹里</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">没了地址</span><wbr /></div><br><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">去查分数</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">真是刺激</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">等着它跌</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">看着它跌</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">慢慢地跌</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">过山车记</span><wbr /></div> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 08:55:54 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[特地轉來給2女人看的8卦~~~]]></title>
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<description><![CDATA[　　SMG，是上海文广新闻传媒集团的简称。在SMG的上面，还有一个上海文广集团。圈内人把它们称为小文广和大文广。大文广虽然“大”，但小文广能做的事情更多。或者说明白点，小文广实权更大。 <br>　　几年前，在某位级别很高的领导的提拔下，一位复旦新闻系毕业的硕士当上了SMG的执行总裁。其后SMG进行了大幅度的人员调整，包括田明的上台。（SMG里一直有“复旦帮”一说，舍去很多敏感细节）。当然，高层的换班同时带动了主持人的换班（背后的意思请自行理解）。 <br><br>　　接下来逐个介绍主持人。 <br>　　马杰：她是青岛人。父母很早以前就来上海做房产生意了。她男朋友的父亲是南京军区的总司令。要知道，尽管只有一年多的实习经历（请注意是实习），但她已经是电视台编制内的主持人了，是典型的“空降兵”。王冠跟田明有那种关系也不是编制内的，海燕做了那么多年也不是编制内的。 <br><br>　　杨蕾：她没什么后台，其实个人认为她还是很有才气的一个人；不过她不是很会做人，比较清高，也没和谁走的很近，所以没什么人会特别喜欢她，当然也不会有人特别讨厌她。她以前是新闻主播而不是娱乐主播，当年黎家班的成员上台，要在四个新闻主播里淘汰一个人，因为杨蕾没有特殊关系，所以被淘汰。 <br><br>　　海燕：是那种比较会混的人，经常和一些有钱的女人混在一起。可惜她感情向来不是很顺利。其实她主持的功力还是可以的，就是丑了点，当时娱乐在线选一批新的主播就数她反应最大了。而且还在春节期间对眼睛动了刀，她本来就是双眼皮，后来她开了眼角，让眼睛变的更大，这其实就是没信心的表现。而且当化装师看出来后问她，她还死不承认。她是娱乐在线原来那个老领导的人，不过即使那个老领导肯带她去新闻中心，她的这个形象也没办法做新闻主播，更何况现在那个老领导自己自身难保，所以这是命，没办法的。 <br><br>　　袁鸣：有传闻说袁鸣是市长夫人，其实这种说法是很不正确的，根本就是空穴来风。袁鸣和陈辰一样是上外的，后来去剑桥读了硕士，她现在不仅是主持人，还是东方卫视对外关系部主任，也算是个中层领导了。值得一提的，她是和田明有特殊关系的女人之一，当然程度上没有王冠那么厉害嚣张。 <br><br>　　董卿：她的后台是上海非常有名的一位领导，但是他们没有那种关系。董卿的爸爸和这个领导是睡上下铺的兄弟，后来董卿就合情合理地做了主持人。不过很可笑的是，董卿原来在上戏读了个大专文凭，但她对外宣称自己是本科。后来又去华师大读了个文学辅导班，她又对别人说自己是硕士毕业。她还对外宣称自己具有同声翻译的能力。大家都知道同声翻译是要经过特殊训练的，现在上海有几个人敢说自己有同声翻译的能力？不过这个人的特点就是敢说，这样的人现在比较吃的开。还有就是她这个人下面比较松（意思自己体会），只要能有上位的机会她就可以付出一切。SMG里面都知道“董卿是一路睡上去的”。 <br><br>　　程雷：口碑一直不错，对人比较谦和，做节目也很有特色。但是他永远不可能成为上海的当家小生，因为他的形象不适合做一些大型的节目和晚会，因此他的定位只能是人气主持，而永远不可能成为头牌．还有他身体不好大家也是知道的，经常需要躺着。不过他做节目的时候很拼很努力。他没有后台的，当时也是小辰老师把他给选进台里的。顺带说一句，小辰老师对程雷很照顾，他和陈辰分手后更加照顾他了。 <br><br>　　陈辰：大家都知道，她是小辰老师的侄女。她人气确实很高，缺点在于口无遮拦，就是那种没经过什么风浪的人。她之所以成为新生代女主持的领军人物一是因为小辰，二是因为她的英语好，上海很多大型活动都对英语有很高的要求，三是因为她是上外的硕士。这点也很重要。自从甩了程雷后，就傍了个有钱男人，不过是秃顶。陈辰脾气不好，碰不碰就和小区的保安吵架，为了一个车位还可以和小区保安吵的 翻天覆地，所以小区保安都不喜欢她。 <br><br>　　林海：学市场学出身的，半路出家当主持人，SMG的领军人物之一。他是有实力的，现在还是音乐频道的领导，可以说是管理主持两不误，虽然他是靠自己的，但有一点一定要指出，他和一个比他大7岁的女人结婚，那个女人是很有来头的，可以说对他的事业也很有帮助。 <br><br>　　夏磊：云南人，北广毕业的，是杨蕾的前男友，后来是他把杨蕾给飞了，这个人还是有实力的，很受人欢迎，尤其对女性特别有杀伤力。 <br><br>　　周瑾：算是SMG为数不多的才女之一，只是长的那个了一点，不过可能这也正是她的特色之所在，别看她疯疯癫癫的样子，也已经30了，她最大的优点是可以胜任很多角，优雅的、文静的、野性的，她都可以。但也可能是这个原因让她定位不清晰，所以一直处于半红不紫的状态。 <br><br>　　小荷：军营里长大的，母亲是国家一级导演。 <br><br>　　妮妮：80年代的全国政协主席万里的孙女。就主持本身来说她很一般，不是很好，当然也不是很差，最多是一个花瓶角色。 <br><br>　　朱祯：父亲是上海歌剧院演员。很傻的一个人，高中时经常被别人打。 <br><br>　　豆豆：才女之一，和小荷一样是军营里长大的，父亲是江苏有名的话剧演员。 <br><br>　　龚露：听说被包养了，而且还是一个没什么素质的老板，经常被打，这条消息我不能肯定。 <br><br>　　金玮：兼职的主持人，无所谓有没有后台，他有其他的工作。不过他的主持水平的确很高，他是SMG前一派领导提拔上来的人。这个人超级搞笑，普通话老是考不出，每次考试都被抽到北京去检查，结果第3次才把普通话考出来的。 <br><br>　　印海蓉：她的文化程度不高，以前只是幼儿园教师而已。但她极其有天分，还有就是她的声音特别好听，这对播新闻是很重要的。当时她做主持人的时候主持人是紧缺行业，很少有人做，但她一做就快10年了，挺不容易的，没人能否认她是上海新闻主播的当家花旦，当之无愧的首席。还有一点，她很矮，腿又短，身材超级恶劣。所以她主持绝对不能站着，你们见过她站着做节目吗？ <br><br>　　欧阳夏丹：是北广的，从节目本身来说做的不错。不过这个人相当势利，一切都以利益为重。当时北广为她千辛万苦保留了读研的位置，她来上海实习后有了工作，就把北广都踢开。而且中央电视台要调走她，她一点都没对上海台留恋，好歹上海台是她起家的地方。还有一点很好笑，当时欧阳夏丹是被东视拒绝了才去上视的。后来逐渐走红，所以欧阳夏丹没什么特别的事是绝对不会去东视的，当然这件事也一直被 老上视的人当笑话来讲的。不过东视确实没眼光，从节目本身来讲，欧阳夏丹绝对是个很好的主持人，但从做人角度来讲就差很多了。 <br><br>　　施琰：兰州过来的。当时参加乐乐音乐乐园的选秀，和优嘉一起出道。她做新闻很认真，每次都会提前去修改稿子。总的来说还是挺认真的。不过她其实是个很热闹很会搞气氛的人，无论做原来的房屋买卖还是现在的新闻，都不是很好的定位，她做娱乐应该不错的。 <br><br>　　朱川：绝对是个势利庸俗而且有心计的女人。以前东视新闻改版大家应该知道，那个时候的主持人是卜凡、李勇、杨蕾还有朱川。这些主持人要淘汰一个人。卜凡和李勇是老资格，不会下的。所以只有朱川和杨蕾来PK。后来朱川就在那段时间对外宣称自己是陈至立儿子的女朋友（事实上也确实是如此）。所以杨蕾就被搞了下来，导致有一段时间下岗。虽然朱川确实曾经是陈至立儿子的女朋友，但也没必要通过这个 来宣传，作为自己的卖点吧。现在他们分手了，不过仍然是好朋友。朱川老是喜欢和有钱人混在一起，好像总觉得自己很了不起。可别人不过当她是个BIAO子。相比之下卜凡、吴晓蕾、杨蕾就好很多了。至少很正派，不会干这种事。 <br><br>　　林牧茵：也是北广出来的。之前还是很受重用的，但是从欧阳夏丹来了以后就不行了。林牧茵不管是人的性格还是做节目都有点不温不火。她离婚了，如果你喜欢贤妻良母型的，又不介意她离过婚，你可以考虑她。 <br><br>　　王津元：老公是郭广昌，上海复兴药业的董事长，是上海首富。年纪当然也比王大很多。其实郭还是很聪明的，除了给王一些家用，王并没有任何的经济大权。所以说男人不是笨蛋，豪门太太不是那么好做的，还有他们两个生了一个女儿，长得和郭广昌一模一样，丑的没话说了。他们当然希望孩子可以长得像王，但是天不随人愿。 <br><br>　　金于宸：大专学历，他现在是SMG的party委书记提拔的，以前他从福建回上海工作找到了宣传部的王部长（名字就不说了），就混进来了。 <br><br>　　黄浩：上戏学表演的，后台不清楚。不过我知道小辰超级不喜欢他，不然按理说他是智利大冲浪的元老，可他就是做不了场内主持人。 <br><br>　　陈蓉：非常高傲，看不起人。台上台下完全不一样。而且私生活比较混乱，是为了钱就能奉献一切的人。当然这种举动也换来了今日的成就。她和王冠、袁鸣一样，也是与田明有特殊关系的女人之一。 <br><br>　　尹莉：以前是四川成都电视台里的，长的像个混血儿。几年前去参加中央电视台的主持人比赛，因为之前她傍了个领导，所以这次比赛她“顺利”通过了，留在中央台主持节目。但后来不知是谁举报她的大学文凭是假文凭，所以中央台一怒之下把她赶了出来。正巧这个时候SMG内部高层“换届”的关系，她通过某位高层混了进来。 <br><br>　　刘凝：三十多岁的老女人。如果你生活中见到她，会觉得她大概有四十岁。气质好、实力好是真的。不过做人超级虚伪。有一次所有的主持人都在开会，领导让主持人给领导和节目提一些意见，说的特别诚恳。大家也都开诚布公说了自己的想法，就她一句话都没说。领导就问她：“刘凝，你有什么意见吗？”你们猜她怎么说，她说：“我没什么意见，我不明白为什么大家都有那么多的意见。”你说恶心不恶心，这 时在场的其他主持人全体绝倒。 <br><br>　　卜凡：很久没见她了，她在生孩子呢！其实一直说她是某省长的女儿是错误的，她爸爸是河南省一个局级干部，不是省长。她为人还是很好的，只是台里的人都笑她土。 <br><br>　　贝贝：陈叙一的孙女，这样的关系进台的，也是编制内主持人哦。 <br><br>　　朱丽叶：美女确实是美女，不过是个草包。自称去南非读过书，不过是个进修班而已。你们想想，她83年的，那么早就出道了，怎么可能本科毕业呢？见鬼去吧！她妈妈也是唱戏的。戏子家庭都是有“优良”传统的。 <br><br>　　王冠：她之前是默默无闻的，大家都知道；自从参加了真心话大冒险之后被东视文艺中心的总监田明一眼 “相中”，接着顺风顺水地担任了娱乐在线的主播（当时娱乐在线搞了主播选拔活动，王冠根本就没参加这些活动），喜从天降的外景主持，以及前段时间真心话大冒险的场内主持，真是短短的几个月来了个“三级”跳；王冠是田明“精”心培养出来的主持人，倾注了田明的心“血”，当然王冠为艺术“献身”的精神正是田总监所欣赏的。（蔥蔥按：王冠以前小時候拍《冬天的小樹》滿好看的，后來就沒聲音了） <br><br>　　倪琳：她口碑很好，脾气也不错，她也不参与台里的内部斗争，可以说是几个当家花旦中口碑最好的吧。但也因此很难再往上爬了。 <br><br>　　吉雪萍：嫁给台湾大老板儿子的事情不用我多说了，大家都知道。其实她人也不错的，只是不太会做人，用上海话说就是”拎不清”，说话也是口无遮拦。本来她已经去中央电视台了，而且当时让她进中央电视台的编制，但她因为无法和别人相处最后还和正大综艺的人闹翻了。 <br>　 <br>SMG综艺部总监，好男儿总导演田明 <br><br>　　田明是黎瑞刚的同班同学,从记者到主编再到总监上的很快,开宝马的.从前和袁鸣在一起的时候感情还比较真,当时女方比他有名有钱.后来掌握了文广娱乐大权,无数想成名的女孩和主持人争相投入他的怀抱.包括陈蓉,虽然陈是通过以前的总监滕俊杰上位的,但也绝不放过和新君主建立亲密关系的机会,陈虽然做节目木衲,形象平平,态度傲慢,但只要对某一部分人表现到位一切都不成问题了,有目共睹地被花大力气名不副实地力捧. <br>　　田批量地与上戏女生发生关系这也是人尽皆知的事实,只不过有的人明星梦落空有的人交换成功,王冠是其中一例.善于做戏却被冠以清纯的美誉,镜头下从来面无表情.功利心和狠手段不输前辈. <br>　　田其实是有才气的,对跟随自己的部下也比较讲义气,但是行事不考虑后果,做节目缺乏远见和判断,私生活又太过张扬,必要的时候黎甚至有可能会牺牲了他. <br>　　这是上海电视界的悲哀,这里其实也有质素高的人材,可惜被乌烟瘴气的现状死死压制. <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[涂鸦涂鸦]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Fri, 04 Jan 2008 05:16:07 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[出现]]></title>
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<description><![CDATA[　　<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">等待，</span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">有多久？</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　很久，</span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">久到已经绝望</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　</span><wbr /><br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　终于</span><wbr /><br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　还是出现了</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　</span><wbr /> <br>　　 <br><div style="text-align:center;">　　<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">仅有的线索</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　依旧的NO.1</span><wbr /></div><div style="text-align:center;"><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　谢谢</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　</span><wbr /></div><div style="text-align:right"><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　</span><wbr /></div> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 15:00:12 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Cannot stop loving you!]]></title>
<link>http://123150206.qzone.qq.com/blog/1195050194</link>
<description><![CDATA[<span style="color:#ff0000;font-size:18px;font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />Cannot stop loving you，Schumi！！！</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="color:#ff0000;font-size:18px;font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />Schumi，</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="color:#ff0000;font-size:18px;font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />Turn your eyes to the sky，</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="color:#ff0000;font-size:18px;font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />it's the only one thing bigger than you！！！</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><div style="text-align:center;"></div><div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://www.carfan.cn/life/UploadFiles_4014/200704/20070403102112718.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://www.carfan.cn/life/UploadFiles_4014/200704/20070403102112718.jpg" /></a><wbr /></div> <br><div style="text-align:center;"></div><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;"><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　</span><wbr /></span><wbr /><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;"><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />2007</span><wbr />年<span style="font-style:italic"><wbr />11</span><wbr />月<span style="font-style:italic"><wbr />13</span><wbr />日</span><wbr /><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">，阿拉最最最最最最最亲爱的退役一年的<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Schumi </span><wbr /></span><wbr />在西班牙的巴塞罗那驾驶着无牵引力控制系统的</span><wbr /><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />F2007 </span><wbr /></span><wbr /><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">参加了</span><wbr /><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Ferrari </span><wbr /></span><wbr /><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">的一次测试。</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;"><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">　　令人感到神奇的是，一年没有参战的</span><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr /><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;">Schumi </span><wbr /></span><wbr /><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">在测试</span><wbr /><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />64</span><wbr /></span><wbr /><span style="font-family:'楷体';line-height:1.8em;">圈之后排名<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">第一!!!</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　这次试车是<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />2007 </span><wbr /></span><wbr />赛季结束后的首次官方测试活动。</span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Schumi </span><wbr /></span><wbr />是开着一辆<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Ferrari </span><wbr /></span><wbr />来到赛场，他的出现夺走了所有人的目光。</span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　有3万多的车迷去看了这次官方测试（麽有我啊<wbr /><a href="http://static.xiaonei.com/img/editor/emot/emot-41.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://static.xiaonei.com/img/editor/emot/emot-41.gif" /></a><wbr />）看台上车迷打出横幅：<span style="line-height:1.8em;"><span style="color:#ff0000;font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Schumi，我们太想念你了!</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-size:13px;line-height:1.8em;">　　<span style="font-style:italic"><wbr /><span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;">Schumi </span><wbr /></span><wbr />做出的最快圈速是<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />1:21.922</span><wbr /></span><wbr />，<wbr /><a href="http://static.xiaonei.com/img/editor/emot/emot-46.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://static.xiaonei.com/img/editor/emot/emot-46.gif" /></a><wbr /> 比<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Ferrari </span><wbr /></span><wbr />的试车手<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Luca Badoer </span><wbr /></span><wbr />还快<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />0.207</span><wbr /></span><wbr />秒。排名第<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />3</span><wbr /></span><wbr />的<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />Mclaren </span><wbr /></span><wbr />试车手<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />De La Rosa </span><wbr /></span><wbr />落后了<span style="font-family:'Arial';line-height:1.8em;"><span style="font-style:italic"><wbr />0.7</span><wbr /></span><wbr />秒之多。</span><wbr /></span><wbr /><br> <br><div style="text-align:center;"></div><div style="text-align:center;"><a href="http://www.autodg.com/UPLOAD/INFO/PIC/86685.jpg" target="_blank"><wbr /><a href="http://www.autodg.com/UPLOAD/INFO/PIC/86685.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://www.autodg.com/UPLOAD/INFO/PIC/86685.jpg" /></a><wbr /></a><wbr /></div> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[伟大舒米]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Wed, 14 Nov 2007 14:23:14 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[Massa恶作剧狂晕人,Kimi赛车被帖上强力粘纸]]></title>
<link>http://123150206.qzone.qq.com/blog/1193986051</link>
<description><![CDATA[<span style="font-weight:bold"><wbr />2006年08月04日17时43分来源:搜狐体育</span><wbr /><br> <br><div style="text-align:center;"><a href="http://www.nusports.cn/" target="_blank"><wbr /><a href="http://china.nba.com/img/200608/-0f1masa.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://china.nba.com/img/200608/-0f1masa.jpg" /></a><wbr /></a><wbr /></div> <br>　　北京时间2006年8月4日，F1匈牙利大奖赛即将开始周五的自由练习。法拉利、雷诺的红蓝之争仍在继续，而银箭迈凯轮在其中扮演的角色却非常微妙。有了德国站的成功，MP4-21的表现在一定意义上可以左右战局。至少，法拉利也许已经意识到了这一点，因为他们派出了Massa这位优秀的“准间谍”……<br> <br>　　上周日的德国大奖赛赛后，夺冠的Schumi绕到Kimi赛车的背后察看。车王究竟在看什么？打探米其林后胎的磨损情况？还是确认迈凯轮赛车是不是真的起火？都不是，只是Massa的一个小玩笑，让Schumi当了真。<br> <br>　　原来Massa在迈凯轮赛车的背后悄悄了贴了几张粘纸，上面分别写着“请慢慢超越我”，还有“我开得怎么样？”，据说上面还有迈凯轮老板罗恩-丹尼斯的电话号码。<br> <br>　　Kimi在第一次进站时，车队试图扯掉那些粘纸，但是聪明的Massa使用了强力胶水，使迈凯轮的工作人员无计可施。显然，当Schumi听到这个消息后，感到非常惊讶。而丹尼斯就是丹尼斯，老于世故的他早就见怪不怪了。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[涂鸦涂鸦]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Fri, 02 Nov 2007 06:47:31 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[半仙算卦]]></title>
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<description><![CDATA[　　凌晨，2007的F1结束了，在我们这些大小可爱半仙、大小善良巫婆的殷切期盼下，汉密尔顿终于就这样地挂了~~~ <br>　　大家都估计汉密尔顿会第7、8完赛，我由于私心，希望小马哥拿冠军，就直接把汉密尔顿归在了退赛范围内。最后，大家还为自己算卦事业骄傲地说了句：“我们都是这么认为的！！！” <br>　　早晨，爬起来看新闻，当汉密尔顿冲出赛道犯错的时候，新闻中心又是一阵欢呼，这小子得罪了不少人了。 <br><br>　　昨天，看新闻，老妈说汉密尔顿的脸尖嘴刻薄，阴险凶狠，当阿隆索出现的时候，老妈说了句，他就比汉密尔顿长得好多了，脸上还有肉－ －！！！我听了真是三根竖线，记得去年某时，老妈看体育新闻的时候，还指着阿隆索说他的驴子脸尖嘴刻薄，阴险凶狠来着。呵，才一年，就改口径了。 <br><br><div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://f1.online.sh.cn/images/2007-03/14/xin_270304141014500174004.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://f1.online.sh.cn/images/2007-03/14/xin_270304141014500174004.jpg" /></a><wbr /></div><br><br>　　七年，KIMI终于熬出头了，熬得够苦，熬得KIMI自己赛后都没了方向，竟然忘记了要拍照合影，四人麻将，靠着MASSA的做牌，最后，KIMI终于真正的笑了。一直以来虽然坚持不做KIMI的粉丝，但一直以来都很喜欢KIMI的笑容——善良的笑容。2007年，KIMI学会了笑。 <br><br>　　两年，MASSA拱手让出了家乡的分站冠军，也失去了连续两年卫冕家乡的机会。当MASSA举着亚军答谢家乡车迷时，他晃晃的姿势，拽拽的表情，俨然就是一副巴西老大的模样。巴里切罗继续着他逢主场必退赛的梦魇，我们的MASSA却已经在艰难中赢得了一个世界，赛后第一时间，我收到的短信几乎都是“谢谢MASSA”“我爱MASSA”……。MASSA还是笑了，这次透着坚毅，让我猛然看到了又一个冠军的影子。MASSA的笑容——可爱的笑容。 <br><br>　　五年，ALONSO的比赛我看了五年，昨天我才发现，除了ALONSO获得第一个车手冠军之后，在这之前，我竟然没记住他的脸，我可以记得Pizzonia197的身高，可以研究Zonta和Da Mata的名字……就是在最初的那两年不记得有个叫ALONSO的名字。赛后的领奖台，ALONSO站在上面，竟然露出了发自内心的笑容——宁赠友邦不予“家奴”，慈溪老佛爷的话果然还是有了道理的地方，管他呢。 2007不再那么厌恶驴子。 <br><br>　　一年，我们这些慷慨的半仙们就开始积极地为汉密尔顿掐算着他什么时候能挂掉，还分文不取。对这个人没什么好讲的，以前以为是温室里的玫瑰，现在看来更像是个没教养的孩子。赛后，领奖台下，丹尼斯安慰着他，我不知道汉密尔顿为什么还会出现在颁奖台下，显然那时他是被遗忘的。赢了一夜最后却输了一把十三幺。 <br> <br> <br>　　看了四、五年的比赛，第二次看巴西站，去年是第一次，SCHUMI最后一站，没有遗憾，但有点落寞。<br>　　今年是第二次，也许一切就要开始顺理成章起来，最干净的那个孩子赢了冠军，依旧没有遗憾。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Mon, 22 Oct 2007 11:12:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[F1上赛场之行]]></title>
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<description><![CDATA[　　<span style="color:#cc0000;line-height:1.8em;">昨天，去了上赛场看F1，8点和小崔崔来到虹口体育场赶早班车前往嘉定，蒙蒙细雨，一路过去，大家都望着天，希望台风“罗莎”来得晚点再晚点。</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;"><span style="color:#cc0000;line-height:1.8em;">　　终于，45分钟的路程来到了嘉定，开始了一天奇妙的F1之行</span><wbr />。</span><wbr /> <br><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;"><span style="font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />1、出太阳了</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　出行前，受台风影响，雨一会下一会不下，大家都很紧张，不希望坐在浴缸里看比赛。 </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　当我们来到嘉定，踏下车门时，一阵急雨来袭，纷纷撑伞，小贩也趁机上前兜售雨披。 </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　撑着伞，走了几步，不知道后面的谁喊了声“出太阳了”- -!!! </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　没料，走了两步，真的拨开云日，太阳短暂的露出了脸，收伞，于是，小贩开始兜售旗帜。 </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　经过一番讨价，买上了Ferrari的旗帜，正式走上了F1之路。</span><wbr /> <br><br><span style="color:#33ff00;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />2、警车伴随</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　一路走进去，仔细读了标识牌，晕，竟然没有副看台K的路标，心想，坏了，看来在赛道对面了。</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　上前，问工作人员，得到的回答是：要走半小时。抬表，9：10分，走吧……</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　挥着旗帜，走着路，没走多久，我和小崔崔发现不对嘛……有辆车跟着我们，往旁边一瞅，再晕——警车！！！</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　警车就在我们旁边，跟着我们的步伐慢慢跟着，靠！！！我们不是坏人，我们不是黄牛<img src="http://imgcache.qq.com/qzone/em/e18.gif"><wbr />无奈，警车还是跟着我们旁边，太无聊了是伐……</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　终于看到了第一个看台C，上前询问能不能进，答案不能，一定要到K看台才能进，好吧，继续前进！</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　前进前，猛然发现，那警车竟停在了我们前方等我们继续上路，靠！！！押犯人啊！这次，警车跟了我们几步，刹车，接着，又在我们前方5步的地方漂亮的掉头，开掉了，别急，开了没几步，那小破警车又漂亮的掉了个头跟在了我们后面，郁闷！你当这是赛道啊，我们是Ferrari迷，不是Police迷~~~</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　终于，半小时候后，那警车跟着我们到了车辆禁行的地方停了下来，车里的俩Policemen还依依不舍地望着我和小崔崔的背影，直到后面上来的警车穷摁喇叭，才恋恋不舍地掉头跑路！</span><wbr /> <br><span style="color:#33ff00;line-height:1.8em;">　　也终于，我和小崔崔结束了和警车结伴而行半小时的里程。</span><wbr /> <br><br><span style="color:#ff0000;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />3、穿Ferrari的Teddy</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　走了很久，进入了热闹的主看台范围，看见了Ferrari Store，进去看看，呵，一个小熊，穿了件印Ferrari的红色衣服，竟然卖到了680，好贵，我有钱的话宁可花个几千买Ferrari的模型。</span><wbr /> <br><br><span style="color:#0066ff;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />4、BMW主题公园</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#0066ff;line-height:1.8em;">　　又前进不久，从某个出口发现里面有很多人排队，干嘛呢？原来是BMW主题公园，进去看看，进门前送了副比赛耳塞给我们每个人（我一开始以为发的是糖，我大概走太饿了<img src="http://imgcache.qq.com/qzone/em/e19.gif"><wbr />）一路逛过去，只是贪婪地看着F1各项部件和技术，并没有留意主题公园里可能会进行的活动。</span><wbr /> <br><span style="color:#0066ff;line-height:1.8em;">　　不久，路过BMW 的模拟Training Center，主持人说F1著名体能训练师即将来现场演示解说，呵，正巧呢，随着体能师上场，主持人说驴子、海费、巴顿等等的车手的体能都是他训练的，呵，可爱的体能师，你比驴子年轻多了~~~认真听了体能师的“体能训练课”，发现F1车手的成长之路比我想象得更难。解说期间，那体能师发现了处于第一排我的相机，频频望向我的镜头让我拍，^_^</span><wbr /> <br><span style="color:#0066ff;line-height:1.8em;">　　听完体能课，我去给赛车模拟加油，那加油管真重，旁边的工作人员很无奈地给我抬油罐，没办法，我扛不起来啊！</span><wbr /> <br><span style="color:#0066ff;line-height:1.8em;">　　然后，我又想去模拟换胎，刚排队，旁边的P房里（模拟新闻中心）传来Kubica排除万难即将前来签×名，于是，一大帮子人便冲了过去，我和小崔崔也冲上去了，无奈，这时候个个人高马大，我被人流挤得摸不到方向了，只能抓拍了几张Kubica，幸好还看得见人，小崔崔拍到的只有手，呵！</span><wbr /> <br><span style="color:#0066ff;line-height:1.8em;">　　挤怕了，我想还是去模拟换胎吧，没料到这时候模拟换胎关闭，不过那个和蔼的工作人员又放我进去了，不过进去不到一分钟，我又神经搭错跑出来了，结果还是没换成。</span><wbr /> <br><br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="color:#66ccff;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="text-decoration:underline;"><wbr />苦比卡额签×名</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br>　　<span style="color:#0099ff;line-height:1.8em;">不过有得必有失，我和小崔崔碰运气去拿Kubica的签×名，在最后5分钟我们终于排到了Kubica的签×名，小崔崔还多拿到了张签×名，郁闷我哦，算了，心情好！至少老妈那异想天开地叫我带本子拿签×名是搞定了（当然人家是很慷慨地发签×名照片，用不上我的破本子啦）</span><wbr /> <br><span style="color:#0099ff;line-height:1.8em;">　　签×名排队期间，有几个BMW的上海工作人员也来凑热闹签×名，于是，无意间，我和小崔崔听到了以下的对话：</span><wbr /> <br><br>　　<span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">工作人员A：这里排队签谁的名啊？</span><wbr /> <br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　工作人员B：就是那个苦比卡，苦比卡！（上海话）（Kubica你真苦啊）</span><wbr /> <br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　……</span><wbr /> <br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　工作人员B：苦比卡下午还要比赛诔，不会签很久额</span><wbr /> <br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　工作人员A：伊<span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">签×名</span><wbr />签这么久，下午比赛会不会手开不动车子啊（－ －！！！）</span><wbr /> <br><br><span style="color:#009900;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />5、别瞅我的食物</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#009900;line-height:1.8em;">　　11点，抵不过闷热和饥饿，我和小崔崔决定先上看台吃中饭，这顿饭我们可是自带啊，由于时间早，看台上没多少人，^_^，开怀地吃吧……吃到一半，我忽然发现赛道上那些挥小旗帜的工作人员正拿着望远镜直盯着我们的食物，盯完还和旁边的人指指我们，然后继续用望远镜瞅我们，哼哼，留口水了吧！</span><wbr /> <br><br><span style="color:#00cc00;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />6、保护签×名</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#00cc00;line-height:1.8em;">　　虽然Kubica长得不帅，车技凑合，但是好歹我们还是签了他的名字，巧逢下雨，于是我们又跑出看台，把TOYOTA和WILLIAMS发的免费包包都领了回来，为了放Kubica。于是，身上的东西没少，反而又多了很多，哎！</span><wbr /> <br><br><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr /><span style="color:#00ff00;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;">7、比赛开始，Kimi ＆ Massa</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">　　1点回到K看台，耐心等待比赛，一上看台，就碰到车手们花车巡游，真好，时间刚刚准。</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">　　2点，比赛开始，说实话，天气预报说12分钟后下雨时，我们正沐浴在短暂的阳光下，全场最高速的路段也是全场最不会下雨的地方，真是东边日出西边雨啊！</span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ffffff;line-height:1.8em;">比赛的结果，我就不多说了，小黑以这样的方式退赛正是大快人心，</span><wbr /><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr />KIMI拿了冠军，看来我的预感还是准确的。Massa依旧是好孩子，为Ferrari做出了贡献，当了小白鼠，提前体验干胎，积累数据。</span><wbr /></span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ffffff;line-height:1.8em;">唯一想提的是Kubica，他竟然在我眼前退赛，呵，上午签×名时那个工作人员的胡言乱语竟然应验了（虽然他是因为液压系统的问题），不过我还是可以理解为他签×名签多了吧，^_^ 苦苦额苦比卡~~~ </span><wbr /><br><br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;"><span style="font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="text-decoration:underline;"><wbr /><span style="font-weight:bold"><wbr />8、“麻烦你”</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> </span><wbr /><br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">　　比赛结束，当我站在看台上听意大利国歌时，感觉就像在天上飞，真好！ </span><wbr /><br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">　　正当我还没回过神时，耳边想起了一句生硬的中文“麻烦你”，回头，原来是个老外想让我帮他和他GF拍照，看架势，是叫了我很久了，见我没反应，跑到我面前开中文了，不好意思，我是听意大利国歌听得太专注啦~~~拍照前，看了下眼前的一对，呵，老少配，一个中国的年轻女人，和一个有点年纪的老外。</span><wbr /> <br><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;"><span style="font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr />9、上，赛道</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> </span><wbr /><br><span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">　　赛道开放，我和小崔崔当然要上去感应下啦，PIT的栅栏前爬满了人，简直就像是在看动物园里的动物，尤其是Ferrari和McLaren，如果说其他车队的动物园里关的是狮子老虎，那Ferrari和McLaren的动物园里关的是ET了，通过一个小小的举告示牌的窗口，所有的人都举着相机往里拍，站在我前面的老外大概2M，只见他轻松的手一举，就拍到了PIT里的一切，人高真好，这时我也管不着这么多了，踮起脚，举着相机，拼了命地往里拍，终于，还是拍到了点东西，哈哈，真好！</span><wbr /> <br><br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="text-decoration:underline;"><wbr /><span style="color:#00ff00;font-size:16px;font-family:'黑体';line-height:1.8em;">遭遇巴西</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ffffff;line-height:1.8em;">拍完了PIT，于是给自己在赛道上留影，站在一群高喊驴子，举着西班牙的车迷前，我举着Ferrari拍了张，驴子，滚吧！！！在赛道上与其说留影，不如说是大家合影，都是人，尤其是第一个发车位，简直是集体大合照，也不管认不认识了，这么美好的地方，大家一起来吧。</span><wbr /> <br>　　<span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">拍完了第一个发车位，我和小崔崔找了个人很少的发车位，想拍点清楚点额照片，很幸运，这个车位是今天Massa的第3车位，这时几个Massa的老外车迷正在留影，耐心等待。</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　轮到我了，我摆好POSE，小崔崔充当摄影师，拍完，我和小崔崔正准备互换位置时，在我们前面拍照的那个穿着巴西国旗背心的女老外跑过来硬塞给我一面巴西国旗，<img src="http://imgcache.qq.com/qzone/em/e23.gif"><wbr />有了先前替老外拍照的经历，我以为她是麻烦我替他们合影，可是塞给我巴西国旗干嘛？不是应该是照相机嘛？</span><wbr /> <br><br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　“Massa! Massa!”那个女老外冲着我喊道，终于，我明白了，她看到我举着Ferrari旗帜，于是硬借我巴西国旗让我和巴西国旗合影，真感动（心中暗想，幸好不是芬兰国旗，我不喜欢KIMI，我喜欢Massa）</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　当那个女老外冲着兴奋地喊着Massa时，我真的感动得快哭了，真好，披着巴西，小崔崔帮我按下了快门。</span><wbr /> <br><span style="color:#ff0000;line-height:1.8em;">　　拍完，我正准备把巴西国旗还给她，这时，这个女老外的伙伴，一个男老外抢过了小崔崔的相机，硬让小崔崔过来和我合影，于是和着巴西国旗，应着法拉利旗帜，我和小崔崔兴奋地合了影，太谢谢那两个巴西车迷了！即使言语不通，我们根本不需要交流，就知道我们爱的都是Massa！！！</span><wbr /> <br><br><div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=00153f241d4dfbe79fc366ecf6c674d71ed88880eca574bb0c1e993062fdde0ec2ddb33f95b88e121adf19925a40b676a59fd333a77779feb6327e837fde7dee3386b9501ac761abc88f595694e4d87f88a529b0" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=00153f241d4dfbe79fc366ecf6c674d71ed88880eca574bb0c1e993062fdde0ec2ddb33f95b88e121adf19925a40b676a59fd333a77779feb6327e837fde7dee3386b9501ac761abc88f595694e4d87f88a529b0" /></a><wbr /><wbr /><a href="http://imgcache.qq.com/qzone/space_item/orig/5/3893_1.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://imgcache.qq.com/qzone/space_item/orig/5/3893_1.gif" /></a><wbr /></div><br>　　<span style="color:#00ffff;line-height:1.8em;">后来，我又在PIT的出口处留了影，我妈看了说像我的出狱照，后面还站着两个大黑帽－ －！！！</span><wbr /> <br><br>　　<span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">走出赛道，挥着Ferrari的旗帜，我和小崔崔踏上了回去的路，一次F1之行，发生了太多奇妙的事~~~望着依旧飘扬的德国国旗，一切尽在不言中！</span><wbr /> <br><span style="color:#00ff00;line-height:1.8em;">　　Ferrari第200场的胜利有我和小崔崔！</span><wbr /> <br><br>　　<span style="color:#ff0000;font-size:16px;font-family:'Tahoma';line-height:1.8em;"><span style="font-weight:bold"><wbr /><span style="font-style:italic"><wbr />Forever Ferrari, Forever M.Schumi, Forever Massa, Forever Kimi!  Speed up, Kimi!</span><wbr /></span><wbr /></span><wbr /> <br>　　 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[123150206@qq.com(1900)]]></author>
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<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 14:57:43 GMT</pubDate>
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