http://15260248.qzone.qq.com Tue, 24 Nov 2009 20:04:30 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Mon, 09 Nov 2009 16:38:53 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257784733 　　人生就像一场戏，在等待中错过了美丽。正如歌中所唱：该出手时就出手。因为幸福就在你身边。当你付出时，爱以从你身边轻轻划过，留下的是悔恨、遗憾。

二、不要等到孤单时才想念起你的朋友
　　什么是朋友？真正的朋友永远不会离弃你。人生得一知己足矣，孤独时、彷徨时，朋友是你最忠实的听众，他们没有怨言，他们有的只是一颗包容的心。

三、不要等到有了职位时才去努力工作
　　有的人一生都在等自己如意的工作，戴到白发之时方诲自己执著地等待。因为世界真的很精彩，只要你肯努力，处处都有你满意的工作。

四、不要等到失败时才记起他人的忠告
　　忠言逆耳利于行，良药苦口利于病。世人往往善于听信谗言，因为谗言总是美丽的，而忘了这句古话。待到自己失败时，一切如过眼云烟，烟消云散。

五、不要等到生病时才意识到生命脆弱
　　生命真的很脆弱，一只蚂蚁可能死在你的脚下，只不过你没有觉察。可能你在生命的边缘徘徊，为什么不珍惜自己的生命？

六、不要等到分离时后悔没有珍惜感情
　　为什么总是离别之后才懂得珍惜，因为人无完人，金无足赤。拥有一颗宽容的心，善待别人就等于善待自己。

七、不要等到有人赞赏你时才相信自己
　　每个人都有自己的优点和长处，自信有时也是成功的钥匙。要等到别人的赞赏，恐怕已经太迟了，因为生命属于你只有一次，没有循环，没有往复。

八、不要等到别人指出才知道自己错了
　　其实，勇于承认错误并没有人嘲笑你，反而得到别人的尊重。因为每个人都有错误，只不过有的人善于掩饰自己的错误，有的人勇于承认罢了。

九、不要等到腰缠万贯才准备帮助穷人
　　助人为乐永远是一种美德，待到腰缠万贯之时，你不一定会快乐，因为你的施舍别人不一定接受。

十、不要等到临死时才发现要热爱生活
　　生活真的很精彩，为什么要游戏人生。人生就像一条长河，永远没有尽头，没有止境。并不因为你的生老病死而改变。热爱生活就等于热爱自己。因为生命总要划上一个**的句号。 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257784733#comment 134218760 Mon, 09 Nov 2009 16:38:53 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257784733 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257770750 　　我要你知道，在这个世界上，总有一个人是会永远等着你的。无论什么时候，无论在什么地方，总会有这么一个人。 ——《半生缘》
　　我养你啊！---------《喜剧之王》
　　如果有一天我忍不住问你，你一定要骗我。就算你心里多不情愿，也不要告诉我你最爱的人不是我。 — 《东邪西毒》
　　爱情这东西，时间很关键。认识得太早或太晚，都不行。 —《2046》
　　我不知道该说什么,我只是突然在这一刻很想你。—《开往春天的地铁》
　　往往都是事情改变人,人却改变不了事情。—《无间道》
　　有人就有恩怨，有恩怨就有江湖。人就是江湖，你怎么退出。—《笑傲江湖》
　　小时候,看着满天的星星,当流星飞过的时候,却总是来不及许愿。长大了,遇见了自己喜欢的人,却还是来不及。—《停不了的爱》
　　心里有就有,心里没有就没有。—《周渔的火车》
　　姐姐，你千年修行，为了一个许仙值得吗？—《青蛇》
　　当我站在瀑布前，觉得非常的难过，我总觉得，应该是两个人站在这里。—《春光乍泻》
　　我们现在是谈生意，不是谈恋爱。—《喜剧之王》
　　拥抱真是很奇妙，虽然两颗心靠得很近，却看不见对方的脸。—《妙手仁心》
　　感情就是这样，你伤了别人，无论有意无意，就总会有一个人来伤你。—《我和春天有个约会》
　　傻丫头，回去泡个热水澡，睡个好觉，明天早上起来满街都是男人，个个都比豹哥好。—《甜蜜蜜》
　　我甚至连他的一张照片都没有。他只活在我的记忆里。—《泰坦尼克号》
　　如果我知道怎么舍弃你，那该有多好。 ——《断臂山》
　　不是子弹，而是美女杀死了野兽。 ——《金刚》
　　所谓深情挚爱，就是你中有我，我中有你，原来，一个人吃饭没有两个人吃饭开心。 ——《天下无双》
　　我曾听人说过，当你不能够再拥有，你唯一可以做的，就是令自己不要忘记。 ——《东邪西毒》
　　其实爱一个人并不是要跟她一辈子的。我喜欢花，难道你摘下来让我闻；我喜欢风，难道你让风停下来；我喜欢云，难道你就让云罩着我；我喜欢海，难道我就去跳海？ ——《纵横四海》
　　我知道要想不被人拒绝，最好的办法就是先拒绝别人。—《东邪西毒》
　　黎耀辉，不如我们重新开始。—《春光乍泻》
　　我猜着了开头，但我猜不中这结局。—《大话西游》 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257770750#comment 134218760 Mon, 09 Nov 2009 12:45:50 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257770750 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420837 　　6天前，当地两所高校的3名大学生何东旭、方招、陈及时为救两名落水少年，在这里献出了宝贵的生命。
　　令人心寒的是，在英雄遗体打捞时，面对同学们的“跪求”，个体打捞者不仅不为所动，而且挟尸要价，一共收取了36000元的捞尸费!
　　3.6万天价捞尸费背后的垄断黑幕
　　本报记者 郝建国
　　救援
　　19岁救人大学生3个月前做开胸术
　　篮球队长主动和女班长换位，把自己换在“人链”最前端
　　宝塔湾位于荆州市郊，因附近一座明代万寿宝塔而得名。这里有一处沙滩，面积大约半个足球场那么大，坡地，是当地人游玩散步的去处，也是游泳爱好者们经常下水的地方。
　　堤岸上，矗立着一块巨型安全警示牌——“特别提醒，宝塔湾河段水情异常复杂，不知吞噬了多少人的宝贵生命，游泳危险”。
　　“这里经常有人溺水身亡，今年夏天的时候，我就亲眼见过捞出一具尸体。”住在附近的赵超广老人说。
　　赵超广退休前是荆州第三棉纺厂职工，也是一位游泳爱好者。他指着江水说，宝塔湾看着平静，实际上水下暗流涌动，河底都是锅底状的陡坡，人在水中游走一旦踩空十分危险。
　　事情就出在这个水下的“陡坡”。
　　“救人时，大家手挽手结成‘人链’，前面的同学一脚踩进深处，有两个同学的手松开了，‘人链’断开处的前9人一下子落水……”讲起10月24日发生的那一幕，目击者长江大学文理学院（独立学院，与长江大学不属于同所高校）新生高阳陷入痛苦的回忆。
　　那是一个普通的周末，天气很好。高阳所在的广播电视新闻专业两个班的新生，相约来到宝塔湾郊游。大家来自全国各地，到校只有50天时间，很多同学还没有近距离看过长江。
　　深秋之季，长江水清江平，宝塔湾看上去十分静谧。下午2时，一顿饕餮过后，大家坐在松软的沙滩上，三五扎堆，漫不经心地开始聊天。
　　“救命！救命！”不远处传来的呼救声惊动了大家——两个小男孩落水了！当天是周六，在宝塔湾观光游玩的少说也有100多人，大家纷纷顺着呼救声围拢过去。
　　正当女班长姜梦淋转身张望时，身旁的李佳隆边跑边脱掉外套，冲向江中。“落水小孩离江岸就几米，感觉能救上来。李佳隆会游泳，第一个跳下水，把少年抓住，大家在岸上开始欢呼了。可是，很快我们发现他游着游着，忽然在原地不动了，其他同学赶紧跳下去帮助……”高阳说。
　　原来，因为没有水上救援经验，李佳隆被遇救少年紧紧抱住，活动受限，加之牛仔裤浸水后下沉，眼看就支撑不住了。这时，他一边拨水，一边向同学们大喊“不行了”……
　　见此情景，岸上的徐彬程、方招赶忙跳下水。徐彬程迅速游过去，从李佳隆手中接过落水少年，大家协力将他推上岸。事后，经核实，这名被救少年名叫陈天亮。
　　很快，救人溺水的李佳隆也被方招安全救出。李佳隆上岸后不停地呕吐，但思维还清醒，被岸上的高阳等同学送往医院。
　　与此同时，长江大学土木工程专业新生陈及时跳下水中，去救另一名溺水少年，不幸被卷入江水中。见情势危急，方招和徐彬程再次返回江水中救人，但此时江面上除了那名少年还在挣扎外，已经看不到陈及时的身影了。
　　岸上的同学们想出手拉手结成“人链”方法一起救人。
　　19岁的何东旭是班里的篮球队队长，平时就乐于助人，这次他主动和女班长姜梦淋换位，把自己换在“人链”最前端——同学透露，3个月前，何东旭才做过一次开胸手术。
　　一个更大的隐患埋下了——“人链”断裂时，前面的9人溺水，开始乱扑腾。
　　现场失控，同学们有的哭喊，有的呼救，有的报警求助。100米外的宝塔湾大堤上，3名冬泳爱好者闻声急忙赶来相救。他们是宝塔湾冬泳队队员韩德元、鲁德忠和杨天林。
　　捞尸
　　捞尸者手牵绑尸绳谈价要钱好冷酷
　　“他们把捞尸体当作职业，只图赚钱，没有人性”
　　当冬泳爱好者、其他大学生、渔夫救出9名大学生和另外一名落水少年后，江面上就再看不到人影了——陈及时、何东旭、方招已经沉入江中。现场参与救援的两条渔船离开了宝塔湾，下水救人的冬泳队员韩德元、鲁德忠、杨天林也相继上岸。
　　按两艘渔船渔夫事后给警方的交代，此时因为江面上看不到目标，无法继续施救，所以他们离开了宝塔湾。
　　“江中救人和游泳池救人是完全不同的，一旦溺水者沉入流动的水中，根本找不到目标，很难施救。”对于渔夫的说法，多次参与水上救援的宝塔湾冬泳队队长王珏认为也不是没有一点道理。
　　渔船离开几十分钟后，两只打捞船向宝塔湾开来。此时，长江大学校领导也闻讯赶到事发现场。“‘活人不救，只捞尸体，打捞一个1.2万元，先交钱，后打捞。’对方开口就是这话……”在场的
　　高阳说。打捞船开到后，没有一点救人的意思，所有的对话都围绕着一个钱字。“救援的理想时间是溺水后的5-7分钟，等打捞船赶到的时候，早已没有‘救人’的希望了。‘见死不救’之所以被误传，是因为同学们把在事发现场的渔船和后来赶到的打捞船混淆了。”王珏认为，救援和打捞的基本事实是：前期，渔夫参与了救人；后期，捞尸者拿不到钱不打捞。
　　当时校领导身上带的现金不够，答应对方先捞人，剩余的钱随后补上，但打捞船船主不干。其间有女同学“跪求”打捞船船主尽快救人，但对方就是坐在船上不动。无奈，师生们掏出身上所有的钱，凑了4000元交给对方，捞尸者才开始打捞，同时扬言：“钱不到位的话，只打捞一个”。
　　现场多名同学证实，打捞船船主挟尸要价。有的目击者还现场拍下照片为证：画面上，被打捞上来的一具大学生的遗体被绳子绑着，大半个身子浸在水里；一名穿白衬衫的老年男子，一边拉着绑尸体的绳子，一边摆手和岸上的师生谈
　　价要钱，表情木然。捞尸者就干脆坐在船上等着学校领导派人回校取钱。打捞3具遗体，捞尸者前后一共收取了3.6万元。“他们把捞尸体当作职业，只图赚钱，没有人性！”赵超广说。“第一次真实接触社会，很受刺激。我们很单纯，他们只认钱，两个极端。”高阳说。
　　据长江航运公安局荆州分局调查，事发现场的两条渔船和后来赶到的两条打捞船，均来自长江对岸的公安县埠河镇，打捞船则专门以打捞尸体为职业。当地群众反映，这些捞尸者曾向他们发放印有“24小时服务，专业人员打捞”的名片，并称如果给他们提供打捞线索，给200元情报费。
　　挟尸要价事件曝光后，当地警方称有可能以涉嫌敲诈勒索追究其法律责任。知情者还爆料称，之所以敢开出天价捞尸费，是因为一个姓陈的打捞船船主垄断了这一带的打捞业务，其他人如果私自打捞就会受到恐吓甚至被砸船，有“黑社会”嫌疑。
　　在支持警方打击挟尸要价的同时，人们也不得不承认，捞尸者趁人之危向家属索要高价牟取暴利的事，在绝大多数江河沿岸都曾发生过。
　　2004年7月7日，武汉新河街幸福里社区一名11岁的小孩溺水，痛失爱子的家长赶至现场后一筹莫展，这时附近江面上的4条私人渔船闻讯赶至，并向家属开出了“捞上来3000元，捞不上来1500元，先交押金1000元”的价格。
　　2007年7月9日下午，兰州两名外地民工在黄河一沙坑游泳时溺水，接到求助的民警叫来羊皮筏子下水营救，但筏子主人因为费用问题几次放弃打捞救援。4名好心市民冒着生命危险下水义务营救，却遭到围观人群的起哄嘲笑。两个多小时后，溺水民工被捞起，但已气绝身亡。筏子主人得到了3000元的打捞费。
　　回到这次宝塔湾事件。危险发生后，同学们第一时间报警求助，当地海事部门、水上派出所、公安消防人员赶到后，均以不具备条件、没有专业设备为由，未能提供有效救援和帮助。应该说，这正是打捞船挟尸要价的土壤。
　　紧急救援，这个本属于公益领域的服务被赤裸裸商业化和营利化，直接或间接地侵蚀着公民的生命健康权，让生命价值和人的尊严被利欲熏心所践踏。大学生舍己救人牺牲却遭遇捞尸者勒索，再次暴露了政府紧急救援（特别是水上救援）的缺失带来的严重后果。
　　教训
　　危险江段安全教育仍需警钟长鸣
　　“生命很宝贵，失去只是一瞬间的事，所以一定要重视安全”
　　长江大学文理学院河滨学生公寓3栋402室，进门左手的架子床床头上插着一面国旗，旁边是一只气压不足的篮球，学校统一购置的被褥还在那里放着，只是主人何东旭永远地离开了。
　　高阳和何东旭就住这间宿舍，他俩的床铺面对面。回忆50天的相处，高阳说：“他很喜欢和别人分享快乐，他篮球打得好，也教我们打篮球，每天早上叫我们起床。”
　　何东旭的父亲是一名火车司机，母亲是一名中学教师。由于父母工作太忙，何东旭经常是一个人在家。
　　何东旭的母亲说，何东旭从小生活自理能力就很强，学习成绩也不错。有一次考试，她把儿子的成绩改了一下，把本来第一名改成了第二名，何东旭知道后，一直吵到学校那里去。“我是怕他骄傲，其实内心里为他高兴。”
　　让父母最难过的是，出事前一天，何东旭还给父母打过一次电话，嘱咐他们：“要保重身体，爸爸要注意休息，我会照顾好自己的。”
　　3名大学生舍己救人的消息传回母校后，长江大学的体育场看台上，每天夜里烛光长明，同学们用这种方式表达自己的哀思。
　　据同学们讲，陈及时的父亲39岁时才生下儿子，所以取名“及时”。选择建筑专业的陈及时有一个梦想，就是能住在自己设计的房子里，地震也震不倒。遗憾的是，这个愿望他永远也不能实现了。
　　方招的姐姐方燕称，她知道此事后，一直不敢看电视、报纸和上网，一听到弟弟的名字，她心里像被抽空一样，不敢相信这是真的。
　　眼睁睁看着自己的同学被无情的江水吞噬，这让高阳和其他同学的情绪非常低落。这些天，他一直在思考这件事能给大家带来什么。“人已经牺牲了，如果仅仅局限于敬佩英雄，以后再出事，就没有意义了，所以一定要重视安全。”高阳说。
　　事实上，宝塔湾这片江段溺水事件频发是当地尽人皆知的事，几乎可以用“前仆后继”了。
　　每一条生命的逝去，背后都有一颗颗破碎的心！假如这些溺水者安全意识能强一些，悲剧或许能够避免；假如没有溺水者，也就不用去舍己救人了；假如救人者能坚持在确保安全的前提下组织营救，他们的父母也就不会痛失爱子，留下一生难以抹平的伤痛。“生命很宝贵，失去只是一瞬间的事，所以一定要重视安全！”高阳说，这句话也是英雄何东旭的父母留给大家的。
　　反思
　　要提倡见义勇为还是“见义智为”
　　见义勇为是否有必要提倡避免或尽量减少不必要的牺牲
　　3名大学生舍己救人的事迹被报道后，很快有评论把它和“90后”联系在一起，认为这“给一度遭受非议的‘90后’群体赋予了人性的光辉”，洗刷了90后“垮掉的一代”的恶名。
　　“对陈及时、方招、何东旭及当天一起参加救人行动的大学生们来说，他们当时的行为，其实是平时道德素养的积累与人性善意在瞬间的爆发，这无关什么‘80后’、‘90后’的人为划分。”上海学者许兴汉说。
　　事实上，无论“50后”、“60后”，还是“70后”，舍己救人的事迹一直没有间断。1982年，第四军医大学学员张华，因跳入化粪池营救掏粪工人，献出宝贵的生命。此前，也是在陕西，一位叫邵小利的中医学院女生，为抢救落水儿童牺牲。张华牺牲后，社会上曾掀起争论，焦点是“大学生牺牲性命救掏粪工人，到底值不值得？”最终主流的观点是：道德的行为是不考虑值与不值的，它只是人发自内心的一种精神追求，折射出的是人性的光辉和精神的伟岸。
　　这次，3名大学生为救落水少年牺牲后，人们对英雄表示敬佩的同时开始又一次反思：我们一直提倡的以人为本，这里的人是否包括自己和自己的亲人？见义勇为，是否有必要提倡避免或尽量减少不必要的牺牲？
　　一个不争的事实是，教育部最新颁布的《中小学幼儿园安全管理办法》明确规定：救灾抢险应当是由专业人员或者成人从事的活动，学校不得组织学生参加。此前，“舍身救人”曾是教育下一代的典范。
　　当然，上述规定针对的是心智、体力尚不健全的未成年人。对成年人而言，从理论上说应该有能力判断危险性并采取相应安全措施。
　　陈及时、方招、何东旭3名大学生牺牲后，团中央、全国青联决定追授他们“全国优秀共青团员”荣誉称号，与此同时，教育部也追授3人“全国舍己救人优秀大学生”荣誉称号。目前，荆州市正在着手为英雄们树立一座群雕。
　　而在网上，也有人提出，尽管3名大学生舍己救人的思想和行为是伟大的，但在不熟悉水情、没有救援经验、没有任何设备、自身安全没有绝对保障的前提下，贸然下水值得反思。一心想着救人的大学生，如果能像冬泳队员那样讲究方法、量力而为，牺牲也许就能避免。
　　“情况太紧急，小孩眼看要沉下去了，大家第一反应就是救人，但也不是贸然下水，下去的都是会水的，包括采用‘人链’救人方式，是有一些理智考虑的。”对于以上的评论，高阳表示坚决反对。不过，高阳也承认，如果没有3名冬泳队员的及时相救，牺牲的就不止3人了。
　　出事时，因为不会游泳，高阳没有下水，他第一时间拨打了110、119求助…… ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420837#comment 134218760 Thu, 05 Nov 2009 11:33:57 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420837 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420833 　　6天前，当地两所高校的3名大学生何东旭、方招、陈及时为救两名落水少年，在这里献出了宝贵的生命。
　　令人心寒的是，在英雄遗体打捞时，面对同学们的“跪求”，个体打捞者不仅不为所动，而且挟尸要价，一共收取了36000元的捞尸费!
　　3.6万天价捞尸费背后的垄断黑幕
　　本报记者 郝建国
　　救援
　　19岁救人大学生3个月前做开胸术
　　篮球队长主动和女班长换位，把自己换在“人链”最前端
　　宝塔湾位于荆州市郊，因附近一座明代万寿宝塔而得名。这里有一处沙滩，面积大约半个足球场那么大，坡地，是当地人游玩散步的去处，也是游泳爱好者们经常下水的地方。
　　堤岸上，矗立着一块巨型安全警示牌——“特别提醒，宝塔湾河段水情异常复杂，不知吞噬了多少人的宝贵生命，游泳危险”。
　　“这里经常有人溺水身亡，今年夏天的时候，我就亲眼见过捞出一具尸体。”住在附近的赵超广老人说。
　　赵超广退休前是荆州第三棉纺厂职工，也是一位游泳爱好者。他指着江水说，宝塔湾看着平静，实际上水下暗流涌动，河底都是锅底状的陡坡，人在水中游走一旦踩空十分危险。
　　事情就出在这个水下的“陡坡”。
　　“救人时，大家手挽手结成‘人链’，前面的同学一脚踩进深处，有两个同学的手松开了，‘人链’断开处的前9人一下子落水……”讲起10月24日发生的那一幕，目击者长江大学文理学院（独立学院，与长江大学不属于同所高校）新生高阳陷入痛苦的回忆。
　　那是一个普通的周末，天气很好。高阳所在的广播电视新闻专业两个班的新生，相约来到宝塔湾郊游。大家来自全国各地，到校只有50天时间，很多同学还没有近距离看过长江。
　　深秋之季，长江水清江平，宝塔湾看上去十分静谧。下午2时，一顿饕餮过后，大家坐在松软的沙滩上，三五扎堆，漫不经心地开始聊天。
　　“救命！救命！”不远处传来的呼救声惊动了大家——两个小男孩落水了！当天是周六，在宝塔湾观光游玩的少说也有100多人，大家纷纷顺着呼救声围拢过去。
　　正当女班长姜梦淋转身张望时，身旁的李佳隆边跑边脱掉外套，冲向江中。“落水小孩离江岸就几米，感觉能救上来。李佳隆会游泳，第一个跳下水，把少年抓住，大家在岸上开始欢呼了。可是，很快我们发现他游着游着，忽然在原地不动了，其他同学赶紧跳下去帮助……”高阳说。
　　原来，因为没有水上救援经验，李佳隆被遇救少年紧紧抱住，活动受限，加之牛仔裤浸水后下沉，眼看就支撑不住了。这时，他一边拨水，一边向同学们大喊“不行了”……
　　见此情景，岸上的徐彬程、方招赶忙跳下水。徐彬程迅速游过去，从李佳隆手中接过落水少年，大家协力将他推上岸。事后，经核实，这名被救少年名叫陈天亮。
　　很快，救人溺水的李佳隆也被方招安全救出。李佳隆上岸后不停地呕吐，但思维还清醒，被岸上的高阳等同学送往医院。
　　与此同时，长江大学土木工程专业新生陈及时跳下水中，去救另一名溺水少年，不幸被卷入江水中。见情势危急，方招和徐彬程再次返回江水中救人，但此时江面上除了那名少年还在挣扎外，已经看不到陈及时的身影了。
　　岸上的同学们想出手拉手结成“人链”方法一起救人。
　　19岁的何东旭是班里的篮球队队长，平时就乐于助人，这次他主动和女班长姜梦淋换位，把自己换在“人链”最前端——同学透露，3个月前，何东旭才做过一次开胸手术。
　　一个更大的隐患埋下了——“人链”断裂时，前面的9人溺水，开始乱扑腾。
　　现场失控，同学们有的哭喊，有的呼救，有的报警求助。100米外的宝塔湾大堤上，3名冬泳爱好者闻声急忙赶来相救。他们是宝塔湾冬泳队队员韩德元、鲁德忠和杨天林。
　　捞尸
　　捞尸者手牵绑尸绳谈价要钱好冷酷
　　“他们把捞尸体当作职业，只图赚钱，没有人性”
　　当冬泳爱好者、其他大学生、渔夫救出9名大学生和另外一名落水少年后，江面上就再看不到人影了——陈及时、何东旭、方招已经沉入江中。现场参与救援的两条渔船离开了宝塔湾，下水救人的冬泳队员韩德元、鲁德忠、杨天林也相继上岸。
　　按两艘渔船渔夫事后给警方的交代，此时因为江面上看不到目标，无法继续施救，所以他们离开了宝塔湾。
　　“江中救人和游泳池救人是完全不同的，一旦溺水者沉入流动的水中，根本找不到目标，很难施救。”对于渔夫的说法，多次参与水上救援的宝塔湾冬泳队队长王珏认为也不是没有一点道理。
　　渔船离开几十分钟后，两只打捞船向宝塔湾开来。此时，长江大学校领导也闻讯赶到事发现场。“‘活人不救，只捞尸体，打捞一个1.2万元，先交钱，后打捞。’对方开口就是这话……”在场的
　　高阳说。打捞船开到后，没有一点救人的意思，所有的对话都围绕着一个钱字。“救援的理想时间是溺水后的5-7分钟，等打捞船赶到的时候，早已没有‘救人’的希望了。‘见死不救’之所以被误传，是因为同学们把在事发现场的渔船和后来赶到的打捞船混淆了。”王珏认为，救援和打捞的基本事实是：前期，渔夫参与了救人；后期，捞尸者拿不到钱不打捞。
　　当时校领导身上带的现金不够，答应对方先捞人，剩余的钱随后补上，但打捞船船主不干。其间有女同学“跪求”打捞船船主尽快救人，但对方就是坐在船上不动。无奈，师生们掏出身上所有的钱，凑了4000元交给对方，捞尸者才开始打捞，同时扬言：“钱不到位的话，只打捞一个”。
　　现场多名同学证实，打捞船船主挟尸要价。有的目击者还现场拍下照片为证：画面上，被打捞上来的一具大学生的遗体被绳子绑着，大半个身子浸在水里；一名穿白衬衫的老年男子，一边拉着绑尸体的绳子，一边摆手和岸上的师生谈
　　价要钱，表情木然。捞尸者就干脆坐在船上等着学校领导派人回校取钱。打捞3具遗体，捞尸者前后一共收取了3.6万元。“他们把捞尸体当作职业，只图赚钱，没有人性！”赵超广说。“第一次真实接触社会，很受刺激。我们很单纯，他们只认钱，两个极端。”高阳说。
　　据长江航运公安局荆州分局调查，事发现场的两条渔船和后来赶到的两条打捞船，均来自长江对岸的公安县埠河镇，打捞船则专门以打捞尸体为职业。当地群众反映，这些捞尸者曾向他们发放印有“24小时服务，专业人员打捞”的名片，并称如果给他们提供打捞线索，给200元情报费。
　　挟尸要价事件曝光后，当地警方称有可能以涉嫌敲诈勒索追究其法律责任。知情者还爆料称，之所以敢开出天价捞尸费，是因为一个姓陈的打捞船船主垄断了这一带的打捞业务，其他人如果私自打捞就会受到恐吓甚至被砸船，有“黑社会”嫌疑。
　　在支持警方打击挟尸要价的同时，人们也不得不承认，捞尸者趁人之危向家属索要高价牟取暴利的事，在绝大多数江河沿岸都曾发生过。
　　2004年7月7日，武汉新河街幸福里社区一名11岁的小孩溺水，痛失爱子的家长赶至现场后一筹莫展，这时附近江面上的4条私人渔船闻讯赶至，并向家属开出了“捞上来3000元，捞不上来1500元，先交押金1000元”的价格。
　　2007年7月9日下午，兰州两名外地民工在黄河一沙坑游泳时溺水，接到求助的民警叫来羊皮筏子下水营救，但筏子主人因为费用问题几次放弃打捞救援。4名好心市民冒着生命危险下水义务营救，却遭到围观人群的起哄嘲笑。两个多小时后，溺水民工被捞起，但已气绝身亡。筏子主人得到了3000元的打捞费。
　　回到这次宝塔湾事件。危险发生后，同学们第一时间报警求助，当地海事部门、水上派出所、公安消防人员赶到后，均以不具备条件、没有专业设备为由，未能提供有效救援和帮助。应该说，这正是打捞船挟尸要价的土壤。
　　紧急救援，这个本属于公益领域的服务被赤裸裸商业化和营利化，直接或间接地侵蚀着公民的生命健康权，让生命价值和人的尊严被利欲熏心所践踏。大学生舍己救人牺牲却遭遇捞尸者勒索，再次暴露了政府紧急救援（特别是水上救援）的缺失带来的严重后果。
　　教训
　　危险江段安全教育仍需警钟长鸣
　　“生命很宝贵，失去只是一瞬间的事，所以一定要重视安全”
　　长江大学文理学院河滨学生公寓3栋402室，进门左手的架子床床头上插着一面国旗，旁边是一只气压不足的篮球，学校统一购置的被褥还在那里放着，只是主人何东旭永远地离开了。
　　高阳和何东旭就住这间宿舍，他俩的床铺面对面。回忆50天的相处，高阳说：“他很喜欢和别人分享快乐，他篮球打得好，也教我们打篮球，每天早上叫我们起床。”
　　何东旭的父亲是一名火车司机，母亲是一名中学教师。由于父母工作太忙，何东旭经常是一个人在家。
　　何东旭的母亲说，何东旭从小生活自理能力就很强，学习成绩也不错。有一次考试，她把儿子的成绩改了一下，把本来第一名改成了第二名，何东旭知道后，一直吵到学校那里去。“我是怕他骄傲，其实内心里为他高兴。”
　　让父母最难过的是，出事前一天，何东旭还给父母打过一次电话，嘱咐他们：“要保重身体，爸爸要注意休息，我会照顾好自己的。”
　　3名大学生舍己救人的消息传回母校后，长江大学的体育场看台上，每天夜里烛光长明，同学们用这种方式表达自己的哀思。
　　据同学们讲，陈及时的父亲39岁时才生下儿子，所以取名“及时”。选择建筑专业的陈及时有一个梦想，就是能住在自己设计的房子里，地震也震不倒。遗憾的是，这个愿望他永远也不能实现了。
　　方招的姐姐方燕称，她知道此事后，一直不敢看电视、报纸和上网，一听到弟弟的名字，她心里像被抽空一样，不敢相信这是真的。
　　眼睁睁看着自己的同学被无情的江水吞噬，这让高阳和其他同学的情绪非常低落。这些天，他一直在思考这件事能给大家带来什么。“人已经牺牲了，如果仅仅局限于敬佩英雄，以后再出事，就没有意义了，所以一定要重视安全。”高阳说。
　　事实上，宝塔湾这片江段溺水事件频发是当地尽人皆知的事，几乎可以用“前仆后继”了。
　　每一条生命的逝去，背后都有一颗颗破碎的心！假如这些溺水者安全意识能强一些，悲剧或许能够避免；假如没有溺水者，也就不用去舍己救人了；假如救人者能坚持在确保安全的前提下组织营救，他们的父母也就不会痛失爱子，留下一生难以抹平的伤痛。“生命很宝贵，失去只是一瞬间的事，所以一定要重视安全！”高阳说，这句话也是英雄何东旭的父母留给大家的。
　　反思
　　要提倡见义勇为还是“见义智为”
　　见义勇为是否有必要提倡避免或尽量减少不必要的牺牲
　　3名大学生舍己救人的事迹被报道后，很快有评论把它和“90后”联系在一起，认为这“给一度遭受非议的‘90后’群体赋予了人性的光辉”，洗刷了90后“垮掉的一代”的恶名。
　　“对陈及时、方招、何东旭及当天一起参加救人行动的大学生们来说，他们当时的行为，其实是平时道德素养的积累与人性善意在瞬间的爆发，这无关什么‘80后’、‘90后’的人为划分。”上海学者许兴汉说。
　　事实上，无论“50后”、“60后”，还是“70后”，舍己救人的事迹一直没有间断。1982年，第四军医大学学员张华，因跳入化粪池营救掏粪工人，献出宝贵的生命。此前，也是在陕西，一位叫邵小利的中医学院女生，为抢救落水儿童牺牲。张华牺牲后，社会上曾掀起争论，焦点是“大学生牺牲性命救掏粪工人，到底值不值得？”最终主流的观点是：道德的行为是不考虑值与不值的，它只是人发自内心的一种精神追求，折射出的是人性的光辉和精神的伟岸。
　　这次，3名大学生为救落水少年牺牲后，人们对英雄表示敬佩的同时开始又一次反思：我们一直提倡的以人为本，这里的人是否包括自己和自己的亲人？见义勇为，是否有必要提倡避免或尽量减少不必要的牺牲？
　　一个不争的事实是，教育部最新颁布的《中小学幼儿园安全管理办法》明确规定：救灾抢险应当是由专业人员或者成人从事的活动，学校不得组织学生参加。此前，“舍身救人”曾是教育下一代的典范。
　　当然，上述规定针对的是心智、体力尚不健全的未成年人。对成年人而言，从理论上说应该有能力判断危险性并采取相应安全措施。
　　陈及时、方招、何东旭3名大学生牺牲后，团中央、全国青联决定追授他们“全国优秀共青团员”荣誉称号，与此同时，教育部也追授3人“全国舍己救人优秀大学生”荣誉称号。目前，荆州市正在着手为英雄们树立一座群雕。
　　而在网上，也有人提出，尽管3名大学生舍己救人的思想和行为是伟大的，但在不熟悉水情、没有救援经验、没有任何设备、自身安全没有绝对保障的前提下，贸然下水值得反思。一心想着救人的大学生，如果能像冬泳队员那样讲究方法、量力而为，牺牲也许就能避免。
　　“情况太紧急，小孩眼看要沉下去了，大家第一反应就是救人，但也不是贸然下水，下去的都是会水的，包括采用‘人链’救人方式，是有一些理智考虑的。”对于以上的评论，高阳表示坚决反对。不过，高阳也承认，如果没有3名冬泳队员的及时相救，牺牲的就不止3人了。
　　出事时，因为不会游泳，高阳没有下水，他第一时间拨打了110、119求助…… ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420833#comment 134218760 Thu, 05 Nov 2009 11:33:53 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257420833 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314944 延安女子心肠好，家里再穷不会跑
汉中女子气质好，水多皮嫩不出老
咸阳女子素质好，不会围着老公吵
临潼女子思想好，宁愿自己三班倒
安康女子身材好，一年四季喂不饱
渭南女子水色好，晚上羞得象小鸟
宝鸡女子眼神好，没得钱来你别找
榆林女子手艺好，缝衣补裤手最巧
铜川女子教养好，贤良淑德起得早
商洛女子能力好，精打细算天天跑
杨凌女子力气好，追得老公满街跑
陕西真好
北京大，上海富，不如兴平的老槐树。
香港街，美国路，不如秦镇的面皮摊。
玖瑰香，桂花香，不如西安的泡馍香。
奥迪车，宝马车，不如秦岭的电动车。
芽台酒，路易酒，不如陕西的西凤酒。
葡萄干、鲍鱼干，不如陕西的豆腐干。
天有情，地有情，不如于都人民好心情。
天无情，地无情，陕西人民到哪哪都行。
《注意》你是陕西人吗？？？是的就一定转到你空间哦，千万要转哦 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314944#comment 134218248 Wed, 04 Nov 2009 06:09:04 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314944 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314931 延安女子心肠好，家里再穷不会跑
汉中女子气质好，水多皮嫩不出老
咸阳女子素质好，不会围着老公吵
临潼女子思想好，宁愿自己三班倒
安康女子身材好，一年四季喂不饱
渭南女子水色好，晚上羞得象小鸟
宝鸡女子眼神好，没得钱来你别找
榆林女子手艺好，缝衣补裤手最巧
铜川女子教养好，贤良淑德起得早
商洛女子能力好，精打细算天天跑
杨凌女子力气好，追得老公满街跑
陕西真好
北京大，上海富，不如兴平的老槐树。
香港街，美国路，不如秦镇的面皮摊。
玖瑰香，桂花香，不如西安的泡馍香。
奥迪车，宝马车，不如秦岭的电动车。
芽台酒，路易酒，不如陕西的西凤酒。
葡萄干、鲍鱼干，不如陕西的豆腐干。
天有情，地有情，不如于都人民好心情。
天无情，地无情，陕西人民到哪哪都行。
《注意》你是陕西人吗？？？是的就一定转到你空间哦，千万要转哦 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314931#comment 134218248 Wed, 04 Nov 2009 06:08:51 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1257314931 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1254210876 又是一年一度的国庆.全国人民都在欢庆.我有幸参加了单位组织的庆国庆晚会.发点我们在试装的搞笑照片.
条件有限.手机拍的不是很好.
帽子上的透明胶带很是特色.看来被很多人戴过了


很是别出心裁啊.裙子上的戴头上.很是有种太阳花的味道.


我们的胖胖也很是幽默啊/



以为戴个新疆的小帽帽自己就会新疆舞了?此图亮点在身上背了好几个包包


怎么看都不像当皇上的.


戴个黑色礼帽就说是跟许文混的.吓得我手发抖了都是手机不防抖啊


继续发抖.难道要玩奥特曼?


我当时在说什么呢??好奇怪.


他们说这是秀才的帽子.我也想当当.


我们的主任也是童心未泯 啊.


]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1254210876#comment 134218259 Tue, 29 Sep 2009 07:54:36 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1254210876 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1253546860 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1253546860#comment 142606848 Mon, 21 Sep 2009 15:27:40 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1253546860 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252771868 在国内某地，有一个女司机开着一辆载着乘客的客车行驰在盘山公路上。客车上三名歹徙居然盯上 漂亮的女司机，强迫中巴停下,要带女司机下车去“玩玩”， 女司机情急呼救，全车乘客噤若寒蝉。
　　　　
　　　　 只有一中年瘦弱男子应声奋起，却被打伤在地。男子气极．奋起 大呼全车人制止暴行，却无人响应．任凭女司机被拖至山林草丛。半个时辰后，三歹徒与衣衫不整的女司机归来。车又将行．女司机要被打伤流血的瘦弱男子下车。男子不肯，倔持起来。
　　　　 “喂，你下车吧，我的车不拉你！” 中年男子急了，说：“你这人怎么不讲道理，我想救你还错吗？”
　　　　
　　　　 “你救我？你救我什么了？”女司机矢口否认，引得几个乘客窃笑。 中年男子气极，恨自已身无大侠之力！救人未救成，可也不该得此亡被驱逐下车的结果呀，他坚决不下。 “再说我买票了，我有权坐车！” 女司机扬起脸无情地说：“不下车，我就不开。”
　　　　
　　　　 没想到的是，满车刚才还对暴行熟视无睹的乘客们．却如刚刚睡醒般，齐心协力地劝那男子下车：“你快下去吧，我们还有事呢，耽搁不起！”有几位力大的乘客甚至想上前拖这中年男子下车，使人想起莫泊桑笔 下《羊脂球》里的情节。
　　　　
　　　　 三个歹徒咧着嘴笑．得意地笑了。其中有个黑皮无赖毫不知耻地说：“哥们把她玩恣了！”另外两个歹徒也胡言乱语：“她是我对象，关你屁事！”一场争吵，直到那男
子的行李从车窗扔出，他随后被推搡而下。 汽车又平稳地行驶在山路上，女司机掠了一下头发，按响了录音机。 车快到山顶，拐过弯去就要下山了，车左侧是劈山开的路，右侧是百丈悬崖。汽车悄悄地加速了，女司机脸上十分平静，双手紧握着方向盘，眼睛里淌出晶莹的泪水。
　　　　
　　　　 一歹徒似乎觉察到了什么，说：“慢点开，慢点开， 你***想干什么？” 女司机并不说话，车速越来越快。歹徒企图扑上去抢方向盘，汽车却像离弦的箭向悬崖冲去..
....
　　　　
　　　　 第二天，当地报纸报道：伏虎山区昨日发生惨祸，一中巴摔下山崖。车上司机和十三名乘客无一生还。 半路被赶下车的中年人看到报纸哭了。谁也不知道他哭什么，为什么哭……



]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252771868#comment 1033 Sat, 12 Sep 2009 16:11:08 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252771868 http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252751247
　　为迎接新中国成立60周年，全景展现各行各业60年发展历程。中国之声、中国广播网特别推出《共和国部长访谈录》，8月18日起多位共和国部长与您相约，共同见证新中国60年不凡之路，敬请关注！
　　本期访谈人物——铁道部部长刘志军
　　【人物简介】
　　48岁(2002年)，曾任沈阳铁路局局长。1996年任铁道部副部长。2003年3月在第十届全国人民代表大会第一次会议上被任命为铁道部部长。
　　2002年11月在中国共产党第十六次全国代表大会上当选为中央委员。
　　1994年7月获辽宁省优秀企业家称号。
　　第一篇：站在火车头上的部长
　　中广网北京9月11日消息（记者刘媛）据中国之声《新闻纵横》7时26分报道，刘志军，1953年生，曾任沈阳铁路局局长，后任铁道部总调度长。1996年任铁道部副部长。2003年3月在第十届全国人民代表大会第一次会议上被任命为铁道部部长。
　　铁道部部长刘志军被人们称为“站在火车头上的部长”，每逢关键时候，他都要登乘机车现场指挥，创造了连续几十个小时检查提速线路的纪录。在采访中记者发现，他还是一位从不回家过年的部长。
　　刘志军：“这里是全路最高运输指挥中心，我每天早上6点、晚上23点左右都会打这个电话，天天如此，必要时亲自在这里指挥。从在铁路起，我就没有在家过一天春节。”
　　在铁道部调度指挥中心, 刘志军指着大屏幕告诉记者，铁路运输直接关系着人民生命财产安全。全国铁路每天有3000多列旅客列车，3万多趟货车不间断的运行，每一个环节都容不得半点的疏忽大意，作为铁道部长，他深感责任重于泰山，压力很大。不过，当我们谈起新中国铁路事业的发展，特别是最高时速350公里的京津城际铁路时，刘志军立刻充满了自信和豪情，刘志军说，“中国速度，我个人理解有两层含义：一是对京津城际铁路的评价，这是目前世界上运营速度最高的铁路；二是对我们国家的评价。建国60年来，我们国家发生了翻天覆地的变化，把我国高速列车的速度与我国经济发展速度联系起来，是对我国发展变化的赞誉。”
　　近年来，谈及铁路的发展成就有两个关键词，一个是“高速”，另一个就是“提速”。作为铁路六次大提速的组织者，刘志军有很多话要说。
　　刘志军介绍说：“大家知道，长期以来，我国铁路运力与需求的矛盾非常突出，成为经济社会发展的“瓶颈”。通过既有线改造、提高列车速度、增加运输密度，是短时间内扩充运输能力最有效的办法。我国铁路从1997年至2007年的十年时间里，进行了六次大面积提速，每次提速都带来了运输能力的提高，仅2004年的第五次和2007年第六次大提速，运输能力就提高了50％以上。”
　　刘志军自豪的告诉记者，我国铁路以世界铁路6％的营业里程，完成了世界铁路25％的工作量，运输效率世界第一；今年底，路网规模将达到8.6万公里，位居世界第二。对老百姓来说，运输能力的提高，还意味着更多的实惠：“一是更加方便，旅客列车数量大大增加，普通旅客列车、夕发朝至列车、一站直达列车、高速动车组列车等客运
　　产品更加丰富，人们的出行有了更多的选择；二是更加快捷，我国省会城市之间以及大的中心城市之间列车运行时间，比1997年第一次大提速前普遍压缩了一半以上，大大缩短了时空距离；三是更加舒适，铁路新型客车大量投入运营，对旧的车辆也进行了全面改造。”
　　展望未来，一部宏伟的铁路发展蓝图展现在世人面前。刘志军形象地把铁路快速客运网概括为八小时交通圈。到2012年，北京到全国省会城市都将在8小时以内。本着便民、利民的服务宗旨，铁路还新建和改造了一大批客站。
　　刘志军介绍说：“截止到去年，北京南、天津、上海南、南京、武昌等51座现代化铁路客站已经投入使用。到2012年，将有800多座新客站投入运营。新建的大型客站，普遍做到能力充足、功能完善，与地铁、公交等无缝衔接，实现旅客零距离换乘，将极大地方便旅客出行。”
　　刘志军说，到2020年，我国铁路将基本实现现代化。主要繁忙干线实现客货分线，贯通东、西、南、北、中的区际干线网全面建成。历代铁路人梦寐以求的“人便其行、货畅其流”的理想将真正成为现实。
　　 第二篇：铁路变化翻天覆地
　　中广网北京9月11日消息（记者刘媛）据中国之声《新闻纵横》11时06分报道，新中国成立60年来，我国铁路发生了翻天覆地的变化，尤其是改革开放30年来，我国铁路事业取得长足进步，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。
　　用翻天覆地这个词汇来形容我国铁路60年间的变化非常贴切。特别是党的十六大以来，铁路部门抓住铁路发展的黄金机遇期，快速扩充运输能力和提升技术装备水平，全面推进铁路改革发展，取得了世人瞩目的成绩，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。
　　新中国成立时，全国仅有2.2万公里铁路，而且近一半处于瘫痪状态，铁路部门在修复原有铁路的基础上，加快了铁路新线建设，到2008年达到8万公里。同时，铁路网的质量也不断提升。如今，一大批高等级的客运专线、城际铁路、高速铁路如雨后春笋，陆续投入运营。除了京津城际之外，去年以来，时速250公里的合肥-南京、合肥-武汉、济南-青岛、石家庄-太原等铁路客运专线相继开通运营；时速350公里的武汉-广州、郑州-西安；时速250公里的宁波-台州-温州、温州-福州、福州-厦门客运专线今年年底前可以通车。京沪高速铁路和哈尔滨-大连、北京-石家庄、石家庄-武汉、贵阳-广州、南宁-广州等时速200-350公里的客运专线和城市密集地区的城际铁路建设进展顺利。
　　对60年来我国铁路发展变化的主要标志，铁道部刘志军部长从路网规模、技术装备水平和客货运量三方面做了总结：首先是路网规模和路网质量发生了翻天覆地的变化。新
　　中国成立后，我国在修复原有铁路的基础上，加快了铁路新线建设，路网规模不断扩大，到2008年达到8万公里，是1949年的3.7倍。铁路网的质量不断提升，由时速60公里以下的低速铁路，到120公里的常速铁路，发展到140-160公里的提速铁路，现在达到200-350公里的高速铁路。二是技术装备水平发生了革命性的变化。由蒸汽机车时代，到内燃和电力机车时代，发展到现在的高速动车组时代。三是客货运量大幅度增长。1949年，我国铁路旅客运量是1亿人，到2008年达到14.6亿人，是1949年的14倍；货物运量是5589万吨，到2008年达到33亿吨，是1949年的60倍；衡量运量的综合指标――换算周转量是314亿吨公里，到2008年达到32885亿吨公里，是1949年的100多倍。 ]]> http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252751247#comment 134218761 Sat, 12 Sep 2009 10:27:27 GMT http://15260248.qzone.qq.com/blog/1252751247