http://285276950.qzone.qq.com Wed, 25 Nov 2009 04:47:15 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Thu, 25 Jun 2009 15:05:29 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245942329
　　堪称“巨型擎天柱”的超级吊车













]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245942329#comment 134218761 Thu, 25 Jun 2009 15:05:29 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245942329 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245549793 汽车万用表一般具有测量电压、电阻和电流等功能，这能够满足大多数日常维修需要。但在很多情况下，维修人员还需要对脉宽、闭合角、占空比和频率等项目进行检测。一些高端万用表如OTC3545（图1）等汽车万用表就具备这些功能，它们的这些特殊功能在诊断中能够发挥很大作用，在此对这些项目的检测进行分析。

图2

具备上述特殊测试功能的高端万用表，一般具有一个触发按钮“TRIG”和一个用于自动捕捉稳定读数的“HOLD”按钮（图2）。其中，“TRIG”按钮可以调整触发方向，即在测量脉宽、闭合角、占空比或频率的模式下，选择正极或负极触发方式。按住按钮2 s，即可改变触发方向。触发方向的“+”或“－”的指示标志，会在屏幕上显示。默认的模式一般为负向触发。如果读数过高或不稳定，可以重复按这个按钮调整触发方向。仪器有4级触发水平，针对不同的功能，触发水平是不同的。按这个按钮能够选择合适的触发水平的级别，选择的级别会在屏幕的左下角显示。不同级别的触发水平参数如附表所示。

附表不同级别的触发水平参数

功能

触发水平

级别

RPM，脉宽，闭合角，占空比

3

+8 V

2

+6.25 V

1

+3.2 V

0

+1.5 V

“HOLD”在不同情况下有不同的用法。在测量脉宽的时候，按“HOLD”这个键可以测量闭合角。测量占空比的时候，按“HOLD”键，“%”将显示在屏幕上。通过这个键，用户可以逐一选择脉宽、闭合角、占空比和频率测量模式，按其他键则会退出这些模式。

1.脉宽测量
脉宽就是执行器打开的时间长度。例如，发动机控制单元发出脉冲电流控制喷油器打开的时间。这个脉冲电流产生一个磁场，吸起阀芯，打开喷油器。脉冲电流结束后，喷油器关闭，喷油器由开到关的时间就是脉宽，它用毫秒（ms）计量。在汽车检测中，我们所说的脉宽通常是指喷油脉宽。当然，也可以测量燃油混合控制电磁阀和怠速控制电机的脉宽。
测量脉宽首先要设定好万用表，旋动滚轮选择脉宽ms-Pulse挡。按TRIG键2 s，使“±TRIG”显示在屏幕左下方。喷油器通常为负极触发，设定时一般可以直接使用默认状态，不必专门调整。


图3

（图3）是喷油脉宽测量的连接示意图，将黑色表笔插入万用表COM插口，红色表笔插入“RPM V Ω”插口。跨接喷油器的连接线时，万用表的黑色表笔与喷油器的负极，或蓄电池的负极连接。红色表笔与燃油喷射电磁阀的正极连线跨接。起动发动机，脉宽将以ms的单位显示。测试过程中，如果读数过高或不稳定，按TRIG键可以调整触发范围。

2.测量闭合角
闭合角是指分电器分火头触点闭合的角度。万用表可以测量1、2、3、4、5、6和8缸发动机的闭合角，因此在测量发动机闭合角时需要先选择发动机的缸数。在闭合角测量模式下，万用表默认的是4缸发动机，如果要选择其他的缸数，按CYL(RANGE)键进行缸数选择。

测量闭合角之前要对万用表进行设定，旋动滚轮选择ms-Pulse挡。按HOLD(DWELL)键直到屏幕显示“DWL CYL TRIG”。


图4

接下来需要连接线路进行测量（图4）。将黑色表笔插入万用表COM插口，红色表笔插入“RPM V Ω”插口。在表笔的另一端，红色表笔接地，或与蓄电池的负极连接。黑色表笔和点火模块低压正极连接。按CYL(RANGE)键选择发动机缸数。起动发动机观察读数。如果读数过高或不稳定，按TRIG键进行触发水平的调整。

3.测量占空比
占空比是指正值电压维持时间与负值电压维持时间的百分比的数值，汽车上的许多信号都需要进行占空比的测量，如凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器或燃油喷射控制电磁阀的信号等。

测量闭合角之前要对万用表进行设定，旋动滚轮选择脉宽ms-Pulse挡，按HOLD(DUTY%)键直到“%”显示在屏幕上。将黑色表笔插入COM插口，红色表笔插入“RPM V Ω”插口。


图5

连接时，将黑色表笔接地，或与蓄电池的负极连接，红色表笔获取电磁阀信号（图5）。按TRIG键2 s，使触发由负极到正极。起动发动机，占空比读数在50%左右。如果读数过高或者不稳定，按TRIG键进行触发调整。大部分汽车电磁阀的占空比数值在50%~70%，每个元器件的具体数据要查看汽车的维修手册。

4.频率（非汽车频率）的测量
万用表一般有2种频率测量模式：非汽车频率测量模式（触发水平约150?mV）用于一般的频率测量，汽车频率测量用于测量汽车空气流量计等传感器的频率。
对非汽车频率的测量，万用表在下列4个范围内自动适应量程：199.99 Hz、1999.99 Hz、 19.99 kHz和199.99 kHz。如果输入信号低于触发水平，频率信号将不被拾取。如果读数不稳定，输入信号水平与触发水平接近。按RANGE键选择低量程即可解决问题。如果读数比预计的大好多倍，说明输入信号失真或被干扰，如电机控制信号的干扰。在这种情况下，选择汽车频率测量模式就可修正读数。


图6

测量频率之前需要设置万用表，旋动滚轮选择频率Hz挡。将黑色表笔插入万用表COM插口，红色表笔插入“RPM V Ω”插口。在与传感器连接（图6）时，将黑色表笔接地，红色表笔与信号输出线连接。然后着车运行进行频率测试。

5.压降测试


图7

压降测试用于检测消耗在电阻上的电压（电流流过元器件线路时使用的电压），最为常见的压降测量就是蓄电池与发动机缸体接地的压降测试（图7）、蓄电池接地与起动机正极接线柱压降测试以及充电系统测试。压降读数越小，说明被测电路的电阻越小。在测量不同的元器件和连接点压降的时候，万用表的保持（HOLD）功能很有用。在测量起动线路的连接点压降的时候，断开供油系统或点火系统起动发动机，检查起动线路上的电阻情况。
典型12 V电路系统中最大压降的情况如下：92 cm蓄电池连线，0.10 V；超过92 cm的蓄电池连线，0.20 V；电磁开关，0.30 V；电磁阀开关，0.20 V；机械式开关，0.10 V；蓄电池连线连接处，0.05 V；普通连接处，0 V。接下来列举2个电压降测试案例。

一辆凌志LEXUS L8400轿车，起动机运转无力，夜晚灯光亮度不足。把电压表正表笔连接发电机“+B”接柱，把负表笔接到蓄电池正极接柱上。起动发动机，观察读数，发现有0.5 V的电压降。检查线路中熔丝插接良好，当检查从发电机到蓄电池之间的导线时，发现在中段部位有挤压痕迹。剖开线皮，发现大部分铜线已被外力挤断，只有几根连接，修好断线后装复试车，一切正常。

一辆6360小客车，在不到2个月内更换了6根离合器接线，并且每次更换上新线后，当时踩离合器踏板感觉非常轻松，当使用几天后便感到离合器踏板逐渐沉重。用电压表负表笔连接蓄电池负极，用正表笔连接发动机壳体，测量其负极侧电压降，当起动发动机时电压表显示0.42 V电压降。经过检查搭铁线各部接点发现，固定在变速器壳体吊架上的搭铁线螺母松动，使发动机与车架蓄电池搭铁不良。电流为流回蓄电池负极，不得不寻找返回路线，而离合器拉线在此时充当了带有一定阻值的导体，因自身发热，对拉线表面及内部拉线造成不同程度的烧伤，导致离合器拉线异常损坏。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245549793#comment 134218241 Sun, 21 Jun 2009 02:03:13 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245549793 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245546203 轮胎是最终承受全机重力的部件，使用长久后它可以反映出轮式机械的有关工况，故我们可通过观察轮胎

不同部位的磨损情况，判断出机器的有关机构是否存在故障。

　　1、两肩磨痕明显表明轮胎气压不足

若轮胎两肩磨损较严重，说明轮胎经常在低气压下工作。气压低可直接导致轮胎接地部分变宽、中部略向

上拱起，从而造成胎冠两肩着地磨损；轮胎在变形时，胎体的温度会异常地升高，当机器的行驶速度过快

或者是急加速、急减速时，很容易造成轮胎爆胎，给机器的行驶安全和正常使用留下隐患。轮胎的胎冠两

肩磨损后，还会使该车轮内胎气门嘴因受外胎在轮辋上窜动的影响，受剪切力的作用而加剧非正常磨损，

严重时会使气门嘴处漏气，这也是不可忽略的隐患之一。

　　2、中部磨损明显说明轮胎气压过高

轮胎中部磨损是轮胎长期在气压过高的情况下使用所致。轮胎气压过高，会导致轮胎接地面积减少，单位

接地面积上的压力增大，从而造成胎冠中部磨损加剧。胎冠中部磨损严重不仅降低了轮胎的使用寿命，同

时也可造成当机器在不平路面上行驶或遇到障碍物时发生轮胎突爆的现象。

　　3、胎冠波浪状磨痕表时保养不当

轮胎胎冠产生波浪状磨痕多是由于机况较差而又缺乏保养引起的；当然，驾驶员驾驶技术较差、驾驶习惯

不良以及经常使用紧急制动等，都容易使轮胎胎冠出现波浪状磨痕，但多数情况是轮胎本身的质量以及轮

胎是否合理定位有关，如轮胎平衡不良、轮辋变形以及轮毂轴承松旷等，都可能是胎冠产生波浪状磨痕的

原因。由于胎冠上波浪状磨痕的原因。由于胎冠上波浪状磨损对轮胎的寿命影响较大，因此一旦发现，应

找出原因，及时排除。

　　4、外侧或内侧磨损严重说明轮胎外倾角不当

为保证轮式机械有较好的转向特性，机器转向轮上预设的外倾角各不相同。对大多数轮式机械而言，转向

轮外倾角是预先设定好的，在一般维护修理是不需要作调整。但是在使用过程中由于机况变化，与转向轮

外倾角有关机构的技术性能参数也在变化，进而使转向轮外倾角偏离了预设值，机器的转向特性亦随之变

差。通过观察转向轮轮胎胎冠内、外侧的磨损情况，更可判定转向轮外倾角的变化情况，为及时修复机器

提供技术依据。转向轮轮胎胎冠外侧磨损严重，说明转向轮外倾角过大；而转向轮轮胎冠内侧磨损严重，

则说明转向轮外倾角过小。

5、锯齿状磨痕说明前束值不合理

前轮的前束值，是保证机器有良好转向特性的重要参数之一。前轮前束值可以通过改变转向横拉杆的长度

加以调整（调整时应注意区分正、负前束）。不同机器的前束值不相同，当前速值偏离了原设定值时，不

仅会造成转向轮轮胎的非正常磨损，同时也使机器转向特性变差，甚至使转向盘的自动回正功能部分丧

失。通过观察转向轮轮胎胎冠锯齿状磨痕的方向变化，可以判别转向轮前束值的大小变化。转向轮前束值

变小时，胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损；与此相反，当发现胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损时，则说明

前束值过大。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245546203#comment 134742016 Sun, 21 Jun 2009 01:03:23 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245546203 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545651 故障现象：


车主停车10 min后起动，发动机怠速无法着车。

检查分析：

调取故障码，显示1缸点火信号不正确。因为发动机控制单元通过曲轴位置传感器控制点火，于是取下变速器护板

检查曲轴位置传感器信号齿，结果发现没有任何损伤。此车的曲轴位置传感器信号齿与飞轮齿圈制成一体，决定拆

解变速器检查飞轮齿圈。检查发现齿圈没有异常，但是齿圈与飞轮盘有错位的划痕。分析该车是由于齿圈错位，造

成1缸点火错误，于是决定更换飞轮盘。

故障排除：

完毕后起动发动机。发动机工作正常，至此故障排除。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545651#comment 134742016 Sun, 21 Jun 2009 00:54:11 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545651 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545579 故障现象：
车辆右转时右前部出现金属撞击声。

检查分析：
根据该车的故障现象，维修人员先后为该车更换了转向拉杆球头及传动轴内外球笼，但没有解决问题，于是笔者接手维修。根据该车的故障症状，笔者怀疑是起动机出现了问题。如果起动机单向小齿轮存在轴向间隙，当车辆转弯时，由于存在离心力，会导致起动机的小齿轮与发动机飞轮齿圈接触，从而产生金属撞击声。随后拆下起动机进行检查发现，果然发现小齿轮存在松旷的现象。

故障排除：
更换起动机后，试车发现故障排除
]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545579#comment 134742016 Sun, 21 Jun 2009 00:52:59 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1245545579 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243809790 　　错误一：流鼻血时要抬高下巴;这种方式唯一的好处就是不会把鼻血流到地板上，但不会止鼻血，反而会让鼻血流进咽喉里，甚至可能引起呕吐和窒息。正确做法是，在流鼻血的鼻孔中塞上一团小棉球，轻压鼻翼，并将头部向前倾，或在脖子上围一条冰毛巾或湿毛巾也能止血。
　　错误二：刮掉腋毛，就能减少流汗;刮腋毛对于阻止汗液产生没有任何影响，反倒是刮腋毛后，腋窝因为排出的水分无法隐藏而在衣服上留下汗渍。而且，刮腋毛也容易造成毛根脓肿。正确做法是，在汗水分解之前清洗流汗的腋窝即可。
　　错误三：汗是臭的;汗是没有味道的。不过汗水中含有很多有机物质，这些物质对细菌而言都是有养分的，但细菌分解汗液时，才会产生难闻的排泄物。
　　错误四：饭后立即刷牙;吃完东西立即刷牙，会使食物中的酸侵蚀珐琅质，这样只会加强食物中的酸性对牙齿的破坏作用。正确做法是，先漱口，过半小时后再刷牙。
　　错误五：药物对男女效果一样;最新研究表明，药物对男女疗效绝对不一样。例如阿司匹林可以帮男性预防心肌梗塞，但对女性却效果不大。像麻醉剂这类可溶于油脂的药物，女性用的剂量要大于男性。

　　错误六：每天梳头100下有益健康;过分梳头会刺激头皮上的皮脂腺，尤其是油性发质的人，更该少梳头。如果是干性发质的长发，就比较适合多梳头。不过最好用天然鬃毛制成的梳子，这样更不易伤头皮。
　　错误七：走路比站着耗费体力;因为，站立时，双腿一直在承受身体的重量，两只脚都不能放松。而走路却是一条腿承受重量时，另一条则在放松。
　　错误八：血甜的人容易被蚊子叮;蚊子根本闻不到血的味道。但蚊子对热特别敏感，连0.05摄氏度的差别都能分辨出来。因此，当我们呼出二氧化碳和水蒸气时，就会招蚊子了。
　　错误九：厕所是很不卫生的地方;经常用水清洗的厕所比人们刻板印象中干净多了。家庭细菌研究专家发现，家中大多数细菌都躲在冰箱内壁的排水管内，抹布上的细菌量也比厕所多。
　　错误十：聪明的人脑袋大;大脑的大小不是决定聪明与否的关键，脑结构才最重要。人脑的功能是由神经网络决定的，而智商低的人是因为这方面的某些功能已经死亡，而与脑子大小无关。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243809790#comment 134218760 Sun, 31 May 2009 22:43:10 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243809790 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243782777
　　1.成天泡在网上，又不知道做什么好。80后最常说的一句话是“无聊”，尽管他们在网络上聊天花去了大把的时间。
　　建议：聊天作为一种基本交流方式，所要达到的目的是获得认同。网上聊天很难达到这种认同，所以越聊越无聊。年青人的精力更应该用在学习上才对。

　　2.浮躁，好预测未知妄下定论。对看过的电影和电视剧，会按耐不住向别人透露下一个情节或者结局。对不了解的事物，根据一丁点信息发表长篇大论的见解，并且多半是批判的。对权威毫无理由的不耐烦，但绝不公开挑战，只热衷于影响身边的几个人，并有得到认同的强烈欲望。一旦不能如愿，就不再发言，部分人会暴跳如雷，令旁人费解。
　　建议：多出去旅行，多读书，多参加团体活动，多接触社会。世界的绝大部分真相在我们的视野之外，浮躁是个人修养浅薄的表现，人既是社会成员也是自然的组成部分，需要积淀对世界尽可能的多认识，才能达到意识的足够高度，才能让人看起来不那么浮躁。

　　 3.瘦弱，不爱运动。对健壮的人心存嘲讽，对肌肉和力量心存恐惧。在审美上受日式漫画的影响，崇尚中性美和病态美。与第一点有一定关系，在身体的耐力、韧性和爆发力上，更热衷于后者。但是在受到刺激之后，又会表现出病态的固执。这样就表现为两个极端，一方面弱不禁风，另一方面又偶尔会有惊人之举。
　　建议：健身，多进行户外运动。身体是人最接近自然的组成部分，一个健康强壮不容易被击倒的身体可以让我们终生收益。

　　　4.性格软弱，喜欢为自己的意志不坚定找理由。不喜欢通过沟通达到与外界的意见统一，而是表面妥协，内心强烈反感，表现为通常所说的叛逆。性格软弱表现在与异性相处方面就是易犯花痴，对异性的正常关怀想入非非。在弄清楚是怎么回事之后，即使真的喜欢对方，也不敢大胆追求，而是找个理由退缩。通常的理由是说自己不了解爱情，也不想了解。
　　建议：树立阳刚正气，显示出男人的气魄，凡事敢当，不要逃避，不要推脱责任。喜欢就表达出来，要她知道，当然，我不提倡早恋，更反对婚前性行为，这是男人不负责的表现。恋爱，也要注意分寸。

　　　5.消极，拒绝长大。不喜欢被人说成熟，尤其不能容忍被人说是老男人。不耐烦与长辈讨论一些实际的问题，反感政治，厌恶参加长辈在场的应酬。要负责任的事情，会让他们觉得焦虑不安和无奈。
　　建议：尝试了解父母的不易。也可以从哲学层面去了解索取和付出之间的辩证关系，就象课本里所说的权利和义务的关系。

　　 6.选择性自闭，对熟人唠叨不休，对陌生人一言不发。偏爱使用方言或者网络语言等非大众语言。吸烟，但是不敬烟。喝酒，但是不敬酒。不是他们感兴趣的话题，基本上很难交谈下去。多人参与讨论时，如果没有人邀请他发言，即使他已酝酿好发言稿，还是会选择沉默。
　　建议：这些其实都是在沟通上遇到的困难。建议扩大知识面，扩大社交圈，改变与人交谈的方式，勇敢表达自己的见解，努力将自己的观点传达并影响其他人。获得认同后就会产生激励，反复几次，就可以走出自闭。

　　　7.习惯熬夜，25岁之前通宵次数明显较多。有时候为了“合理安排时间”，干脆用通宵来减少熬夜次数。实际上下半夜都在打瞌睡。
　　建议：与第5点相同，熬夜其实就是自闭在作怪。有熬夜习惯的人，白天就找到了关门睡觉的理由，避免了外界的骚扰。或者白天虽然没有在家睡觉，因为精神上萎靡不振，能造成“外界不关我事”的错觉，也能达到抵制外界骚扰的目的。建议立刻改变作息时间，打开心扉。

　　 8.毫无理由的高傲。觉得别人不可能了解自己，并以此作为对别人不屑的理由。不愿意听别人的建议，也听不进。这种高傲连他们自己都不知道为什么。
　　建议：由于时代因素，80后的自尊更为脆弱，从心理上就更趋向于自我保护，表现为对外界不信任。建议多了解一些社会规则，不管在什么场合，只要你在规则之内，你就是安全的，可以自由表达自己的存在价值。

　　 9.做事不按计划，讨厌按部就班，永远不知道钱花到哪里去了。以同时看多部小说，守多部漫画为荣。喜欢同时着手几件事，忙得焦头烂额是他们喜欢的状态，尽管这些事情只要合理安排是完全可以按部就班轻松完成的。
　　建议：欲速则不达这个道理就不用说了吧。学会制定计划，可以避免紧急情况下全面崩盘的风险。
　　 10.不问问题，相信百度和谷歌的权威，多数人喜欢用搜索引擎思考，将搜索引擎作为自己的智囊。
　　建议：互联网确实给了我们许多方便，但是互联网上的东西很多都是未经考证，经不起推敲的。所以要避免犯错，这个地方正需要80后拿出怀疑精神来，不能依赖互联网而使自身的学习功能退化了。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243782777#comment 134218761 Sun, 31 May 2009 15:12:57 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1243782777 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1242957514
其实很多男孩子都不知道，女孩子在冲他们发火后自己转过身却在不断啜泣。

其实很多男孩子都不知道，女孩子从来不会真正去生他们的气，因为她是真的喜欢他在乎他。

其实很多男孩子都不知道，女孩子只会对自己喜欢的男生唠唠叨叨，也只会对自己喜欢的人耍性子。

你要知道，假若她不喜欢你，她根本不会来在乎你关心你，怕你做错事情。

你要知道，假若她不喜欢你，她根本不会对你发火不会冲你撒娇让你哄她，在别人面前她都是淑女。

你要知道，假若她不喜欢你，你根本就没有本事让她哭泣，让她即使生气也不会超过2天。

而这一切都只是因为她喜欢你，而这一切都因为你还不够在意她不够懂她。

于是，你们时常争吵，你认为她脾气不好，她认为你不够迁就她。

于是，你们总是冷战，你以为她不喜欢你，她以为你不在乎她。

于是，你们总是莫名其妙的彼此错过，也许擦身而过，本身就是一种悲伤着的无奈与幸福。

要知道，凄美依然是美的一种，并且美的绚丽悲凉而沧桑，那是更加的美。

因为她喜欢你，所以她偶尔冲你发火，时常对你撒娇。

因为她喜欢你，所以她才会生你的气；而又因为喜欢你，她才不会去生气很久。

你可知道，每个女孩子的心都是水晶做的，晶莹剔透，但是很容易就碰伤摔碎。

你可知道，每个女孩子都是不设防的，你那么轻易就闯进她的心，走的时候却只留下伤害。

她从来都不知道，这个世界上根本没有可以让她哭的人，因为真正值得她哭的那个根本舍不得让她哭。

她会很矜持，她会很骄傲，她会很冷淡，她总是嘴里说着你走开，心里却一直叫你留下。

请你张开你的耳朵，也请你打开你的心，去听她心里真正的呼唤，而不是她嘴里的口是心非。

她会看着你转身，然后她跟着你转身，当侧身而过的时候，你看不见她的泪，滂沱在脸上心里。

如果你喜欢她，请你多陪她；如果你喜欢她，请你多宠她；如果你喜欢她，请你多让她。

如果你喜欢她，请你去听听她内心的声音，那是呐喊——请拥抱她。

在爱情里，总是彼此伤害，彷佛这样才能证明自己爱得激烈爱到轰轰烈烈。

可是，爱情里没有孰对孰错；爱情里更加没有你比我多我比你少。

你爱她，她爱你，如此就已经足够。不要试图让彼此的伤害，让彼此更加脆弱悲伤。

你们彼此相爱，你们需要的是温暖是幸福是甜蜜是快乐，不是伤害。

不要用沉默宣战，不要互不相让，更不要什么话都不讲就冷漠离去。

要知道，你离去的时候，你的眼睛起了雾，她的眼角泛着泪光。

越是安静战火就越传，这是冷战也是彼此的伤害——无论是怎么的复合，那些伤口曾经存在，抹不去。

请跟她一个拥抱，用你的拥抱去化解她心里的悲伤与眼角的泪水。

她喜欢你，她绝对不会拒绝你的拥抱，她只会害怕你的冷漠转身无声安静。

请记住，相爱的人不要轻易宣战，因为冷战带来的伤害，超出你的预计。

也请记住，只要你喜欢她，没有什么是你接受不了的，只要你喜欢她，就喜欢她的一切一切。

那么她所有的小性子所有的坏脾气所有的臭毛病，在你眼里都是撒娇。

也请记住，她喜欢你，她需要的不是你真的转身，她嘴里说着的也不是她的真心话。

她只是想你宠她，想你抱她，哪怕，没有道歉。 ]]> http://285276950.qzone.qq.com/blog/1242957514#comment 1032 Fri, 22 May 2009 01:58:34 GMT http://285276950.qzone.qq.com/blog/1242957514 http://285276950.qzone.qq.com/blog/1240068576
　　据说在冷战期间，发生了一系列不可思议的神秘事件：飞碟坠毁，空军与飞碟的空中混战，地下分解仿制飞碟等……这些事都发生在前苏联的一处绝密军事基地卡普斯京亚尔。
　　空军司令下令击落“飞碟”
　　卡普斯京亚尔巨型飞碟坠毁事件发生在1948年，至今仍是前苏联时代的一个不解之谜。有人说飞碟坠毁后,前苏联对其展开了大量的研究，甚至说这是苏联赢得空间军备竞赛胜利的原因。美国的U2侦察机拍下了卡普斯京亚尔的照片，在这以前，各国情报机构，甚至美国中央情报局（CIA），都没有见过它的庐山真面目。
　　卡普斯京亚尔的这处绝密的军事设施位于前斯大林格勒东南100公里，莫斯科南800公里的地方。它是斯大林亲自下令成立的，是前苏联建成最早也是规模最大的军事设施。它在过去的60年间频频活动。
　　1948年6月19日傍晚，卡普斯京亚尔的空中管制员在雷达上发现异常物体，与此同时，在距基地10公里的位置，一位执勤的飞行员在正前方发现一个巨大的银色雪茄状飞碟。他用无线电报告，说自己的眼睛被强光晃得什么也看不见了。
　　人们认为，是当时的苏联空军司令日加列夫下令攻击飞碟的。当时飞行员突然遇到不明飞行物，大约三分钟后便发射导弹，最终将目标击落。
　　与很多国家一样，对于传说中的这起飞碟坠毁事件，军方没有发表任何观点。苏联高层指挥机构并不明白这个不明飞行物的性质，由于在冷战时期，就倾向于认为它可能是西方敌对势力派来的，加上这是个高度敏感的导弹实验基地，所以就可能会派出空军力量去击落它。
　　有资料显示，当时失明的飞行员试图重新控制自己的飞行，但随即被飞碟的武器击中。于是他和自己的飞机一起坠毁。
　　据说当时俄罗斯的搜索小组兴奋不已，因为俄罗斯终于得到太空飞行器了，他们马上冲出去找到这东西，秘密运往日库尔。于是俄罗斯的绝密飞碟计划启动了。
　　从20世纪40年代初卡普斯京亚尔建成开始到现在，这处基地一直对外保密。据说苏联最顶尖的研究人员，科学家和军事专家都会被派到这里，研发高度机密的冷战技术和武器。有研究者认为：能够成为美国情报机构侦察重点目标的没有几个，而卡普斯京亚尔恰巧就是其中之一。这个基地主要负责三项任务:测试地对空导弹、测试地对地弹道导弹、测试空中发射的导弹或是巡航导弹。这三项工作都在同一个地点进行，所以美国情报机构非常感兴趣。
　　附近的一个小镇日库尔，仅仅由于军方认为它离基地太近不够安全，那里的居民就全被迁走了。许多研究人员认为，卡普斯京亚尔地下这个绝密的飞碟研究中心，后来就是以日库尔镇的名字命名的。
　　有人认为，在日库尔和卡普斯京亚尔，存放着坠毁的飞碟残骸，外星人的尸体，以及飞碟上的其他生物。
　　俄曾多次发现飞行火球
　　1948年飞碟坠毁事件是现代的事，而此前相当长的一段时间里，在卡普斯京亚尔周边地区乃至俄罗斯上空，还发生过多次离奇的飞碟事件，而且相关的记录非常详尽。其中有一次非常有名，飞碟出现在公元前950年，目击者是当时一位外国旅行者，名叫伊万·法特兰。他和旅行的同伴看到天空中出现奇怪的物体，立刻就被吓坏了。可是当地人却笑话他们，说“他们经常看到这些东西”。天空中的双方正在交战，奇怪的飞行器，就好像现代电影《星球大战》里的战争场面……
　　17世纪时，又有人在俄罗斯发现飞碟匆匆掠过。目击者将这些不明飞行物描述成“ 慧星一样的火球”。另一次离奇的飞碟目击事件发生在莫斯科上空，时间是1892年。俄罗斯一家名为《福音》的报纸，刊登了一位目击者的讲述：一道光从天而降，在空中形成一道圆锥形的光束。这束光非常之亮。自始至终，光源一动不动，光亮持续的时间长达20分钟。
　　通古斯爆炸缘起飞碟？
　　几个世纪以来人们多次在俄罗斯地区发现飞行的火球，但从体积大小和破坏程度上来说，还要数1908年发生在通古斯的那次。
　　1908年6月30日，大约早上七点。一场震耳欲聋，地动山摇的大爆炸打破了通古斯地区西伯利亚森林的宁静。这场爆炸释放的能量相当于四千万吨级的氢弹，等于扔到广岛原子弹的两千倍。这次爆炸威力巨大，甚至远在西欧的人们都能够感觉得到。这次大爆炸产生的尘埃，反射着落日余辉，把欧洲的天空变得特别明亮，据说在夜晚都可以看书。
　　爆炸的原因，人们一开始认为是巨大陨铁撞击地面造成的，但飞碟研究人员却说，如果这起大爆炸是陨铁造成的，那为什么在通古斯或周边地区没有发现陨铁坑呢？一般陨石在地面产生撞击爆炸都有一个大陨石坑，但是通古斯爆炸没有，那么说这个陨石就是在半空中爆炸的。
　　另外还有很多的疑点，比如当时人们观测到天空中的火球，向通古斯降落的途中，曾经两次改变方向。现代飞碟研究人员并不是率先提出这种疑问的，前人早就开始怀疑通古斯事件并不是陨铁造成的了。
　　据传 ，前苏联政府有人认为是由于UFO 的某种武器，造成了通古斯大爆炸。
　　谢尔盖·科拉洛夫是苏联最著名的科学家之一，后来成为俄罗斯太空计划之父，并负责研制人造卫星。他也决心揭开通古斯爆炸之谜。
　　据说科拉洛夫很快就发现，通古斯地区仍然遗留着许多残余的痕迹。但最惊人的发现还是在那里找到了带有辐射性的金属碎片。可惜这种残骸没有明显特征，看不出是彗星、陨铁还是别的什么东西。
　　有人相信，科拉洛夫曾亲口对斯大林说，通古斯事件是飞碟造成的。通古斯现在还有四散的飞碟残骸。然而，科拉洛夫在他的“官方报告”中，却提出了另一种截然不同的解释，他把通古斯爆炸说成是巨大陨铁造成的。
　　首度揭秘日库尔
　　据说，通古斯地区这些带有辐射的残骸都被运往了卡普斯京亚尔的地下基地——日库尔。按照斯大林的指示，科学家被召集在日库尔的实验室进行工作，有人认为，前苏联希望获得飞碟的相关技术，藉此在太空军备竞赛中击败美国人。
　　据说早在二战期间，也就是1948年飞碟坠毁事件之前，苏联军方就曾命令米格战斗机击落不明飞行物。在冷战的最初阶段，苏联卡普斯京亚尔这个军事实验基地一直从事大量的秘密工作——主要是先进的武器、导弹和火箭的测试工作。曾有资料披露：苏联在过去的18个月里，在核武器研发方面取得重大进展，发射装置的研发速度则比预期提早了5年，而那时是1951年。
　　上世纪50年代初，西方终于了解到苏联的UFO事件，了解到卡普斯京亚尔基地在进行秘密实验。在得知这一惊人的信息之后，美国立刻采取行动，一定要弄清苏联究竟得到了什么。
　　蒂姆·布朗是一位资深的全球安全分析人士。他的特长就是为私人及政府机构解读绝密的卫星照片和间谍照片。蒂姆·布朗回忆道：在美国情报机构监视的前苏联设施中，卡普斯京亚尔一直都是重点中的重点。美国研制出了迄今为止最复杂的间谍设备 ——U2高空侦察机，不久，它的第一个任务就来了：拍摄卡普斯京亚尔。
　　借助首次曝光的U2侦察照片，人们可以了解到这个隐蔽军事基地的详细情况——前苏联不仅在这里测试导弹，还在这里训练导弹部队。
　　根据美国陆军、海军和CIA于1960年12月1日联合发布的简要汇报，卡普斯京亚尔是一个占地三万六千平方公里的综合军事测试基地。同时，基地至少拥有四个弹道导弹发射平台，14个发射台，一个精确雷达追踪设备，一公里长的跑道，还有无数奇怪而“无法辨认”的区域。
　　当年U2侦察机远没有发现这里的全部秘密，它所隐藏的真相，何时才能大白于天下呢？
　　根据俄罗斯飞碟专家阿法洛夫的报告，外界第一次有可能了解这个绝密的隐蔽设施，这个位于卡普斯京亚尔地下400米的基地。一切都井井有条，看上去就像是地下商场，只不过在商场的一个个柜台里，外星技术不断地被分析和复原。在这里，他们对外星人的尸体进行解剖。他们仿制外星设备。巨大的地下停机坪停着毁坏程度不同的各种飞行器……而俄军方要试着复制这里的设备。
　　关于卡普斯京亚尔，还有一件事也很神秘，那就是地面上有许多奇怪的图案。斯大林和科拉洛夫是不是刻意这样做，好吸引飞碟光临呢？有些研究者认为，前苏联可能借鉴了古代文明的做法， 这种设计的目的就是为了吸引天外来客。
　　王牌飞行员遭遇飞碟
　　那么，前苏联人究竟是如何炫耀他们在卡普斯京亚尔基地取得的成果的呢？
　　1957年10月4日，苏联率先发射了第一枚人造卫星。四年后，俄罗斯将加加林送入太空，这是人类宇航员首次环绕地球飞行，于是美国又一次落败了。接连两次的胜利，使苏联在激烈的太空军备竞赛中遥遥领先。
　　俄罗斯主管飞碟事务的总负责人阿贾贾说：飞碟坠毁的地方至今仍有放射性物质，一系列的飞碟事件为卡普斯京亚尔基地带来了一个潘多拉的盒子，并导致了后来发生在俄罗斯领空的，被人们被称之为战争的事件。
　　在苏联米格战斗机与飞碟在卡普斯京亚尔上空遭遇的诸多事件中，最引人注目的就要数苏联空军王牌试飞员波波维奇的亲身经历。她是民族英雄，她说自己曾亲眼目睹苏联空军与飞碟之间的战斗。
　　1980年2月，在执行一次绝密的军事飞行任务时，波波维奇在俄罗斯领空看到了好几个不明飞行物。波波维奇回忆道：我看到三个火球。三个亮得吓人的火球，排成三角队形，我眼睁睁看着它们从我面前飞过。
　　另一位米格战斗机的试飞员，米哈伊洛维奇上校，也首次讲述了自己的亲身经历。 1967年8月7日，晚上6：30，米哈伊洛维奇上校报告称，他的米格战斗机马上就要在空中被飞碟劫持了。“当我在完成左转的空中动作时，突然发现正上方有个光
　　球。这个巨大的飞碟慢慢变亮，我正准备操纵飞机迅速避开它，但机翼已经被它发射的光线扫中了。飞机开始抖动，然后左右摇摆，来回地摇个不停。飞碟上那个小光点太亮了。我的机械师米哈伊尔后来对我说‘米哈伊洛维奇，你的机翼在发光！’想想当时我该多吃惊吧。后来，整整一个星期，就在库房里，飞机的左翼一直都在闪着白光。”
　　平民和军方接连宣称自己发现飞碟，而大量相关传闻被政府觉察之后，克格勃便开始进行大量调查。但与此同时，安全机构也在草拟一份有关苏联境内飞碟活动的正式报告，被称为“克格勃蓝色档案”。克格勃蓝色档案经历了20年的撰写和研究，囊括了60年代中期到80年代中期这20年间的各项资料，各国政府或是其他什么机构在飞碟领域从事的正式研究的资料，都不可能比它再详尽了。
　　随着前苏联的解体，一些机密的苏联军方的录像资料，甚至可以通过官方渠道获得。在五六十年代的时候，苏联军方在火箭发射和导弹试射时接连失败，基地也发生了多起重大灾难性事故……这些真的只是普通事故？还是飞碟的报复性袭击？
　　据说，由于卡普斯京亚尔和日库尔的绝密工作至今仍在继续，飞碟也不断在基地附近频频活动。据一位研究人员说，最近坠毁飞碟的残骸就要被运往卡普斯京亚尔进行研究。要想等到这些秘密的地下实验室和卡普斯京亚尔曝光，恐怕不可能是一时半会的事儿，而我们也只是刚刚开始触及“俄罗斯飞碟坠毁事件”这个令人费解的秘密…… （新闻午报 据央视十套 《探索·发现》）
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