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<title><![CDATA[少帅]]></title>
<description><![CDATA[一枝独SHOW]]></description>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 07:52:20 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[感悟]]></title>
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<description><![CDATA[<wbr /><a href="http://cnc.imgcache.qq.com/ac/b.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://cnc.imgcache.qq.com/ac/b.gif" /></a><wbr /> <br><wbr /><a href="http://cnc.imgcache.qq.com/ac/b.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://cnc.imgcache.qq.com/ac/b.gif" /></a><wbr /> 　　1、你以为最酸的感觉是吃醋吗？不是，最酸的感觉是没权吃醋。<br>　　2、低头要有勇气，抬头要有底气。<br>　　3、上天决定了谁是你的亲戚，幸运的是在选择朋友方面它给你留了余地。<br>　　4、人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子。<br>　　5、不要见一个爱一个，爱的太多，你的爱就要贬值。<br>　　6、当我们搬开别人架下的绊脚石时，也许恰恰是在为自己铺路。　　7、不是每句 “ 对不起 ” ，都能换来 “ 没关系 ” 。<br>　　8、世界上只有想不通的人，没有走不通的路。<br>　　9、地球是运动的，一个人不会永远处在倒霉的位置。<br>　　10、在事实面前，我们的想象力越发达，后果就越不堪设想。<br>　　11、当别人开始说你是疯子的时候，你离成功就不远了 ……<br>　　12、理想和现实总是有差距的，幸好还有差距，不然，谁还稀罕理想？　　<br>　　13、说有上辈子的人是在骗自己；说有下辈子的人是在骗别人。<br>　　14、任何人都可以变得狠毒，只要你尝试过嫉妒。<br>　　15、常常告诫自己不要在一棵树上吊死，结果 …… 在树林里迷路了。<br>　　16、爱情就像攥在手里的沙子，攥的越紧，流失的越快。<br>　　17、人生有两大悲剧：一个是得不到想要的东西，另一个是得到了不想要的东西。<br>　　18、成熟不是心变老，而是眼泪在眼里打转却还保持微笑。　　<br>　　19、问候不一定要郑重其事，但一定要真诚感人。<br>　　20、同样的一瓶饮料，便利店里 2 块钱，五星饭店里 60 块，很多的时候，一个人的价值取决于所在的位置。<br>　　21、真坏人并不可怕，可怕的是假好人。<br>　　22、把不忙不闲的工作做的出色，把不咸不淡的生活过得精彩。<br>　　23、忙碌是一种幸福，让我们没时间体会痛苦；奔波是一种快乐，让我们真实地感受生活；疲惫是一种享受，让我们无暇空虚。<br>　　24、就算不快乐也不要皱眉，因为你永远不知道谁会爱上你的笑容。　　<br>　　25、当大部分人都在关注你飞的高不高时，只有少部分人关心你飞的累不累，这就是友情。<br>　　26、天使之所以会飞，是因为她们把自己看得很轻 ……<br>　　27、试金可以用火，试女人可以用金，试男人可以用女人。<br>　　28、喜欢一个人，就是在一起很开心；爱一个人，就是即使不开心，也想在一起。<br>　　29、幽默就是一个人想哭的时候还有笑话的兴致。<br>　　30、人之所以活得累，是因为放不下架子，撕不开面子，解不开情节。　　<br>　　31、漂亮只能为别人提供眼福，却不一定换到幸福。<br>　　32、美丽让男人停下，智慧让男人留下。<br>　　33、如果你为自己定的所有目标都已达到，那么说明你定的目标还不够远大。<br>　　34、生活可以将就，生活也可以讲究。<br>　　35、女人的眼泪是没用的液体，但你让女人流泪说明你很没用。<br>　　36、付出真心，才会得到真心，却可能伤的彻底；保持距离，才能保护自己，却注定永远寂寞。<br>　　37、说真话的最大好处就是你不必记得你都说些什么。<br>　　38、有时候，不是对方不在乎你，而是你把对方看的太重。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 07:52:20 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[浅谈通用变频器的维护及故障诊断方法]]></title>
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<description><![CDATA[1概述 <br>日常的维护与检修工作显得尤为重要。随着自动化领域的不断发展，变频器的应用也深入到各行各业，变频器的发展也在不断地推陈出新，功能越来越大，可靠性也相应地提高。但是如果使用不当，操作有误，维护不及时，仍会发生故障或运行状况改变缩短设备的使用寿命。<br>　　2注意事项 <br>　　操作人员必须熟悉变频器的基本工作原理、功能特点，具有电工操作基本知识。在对变频器检查及保养之前，必须在设备总电源全部切断；并且等变频器Chang灯完全熄灭的情况下进行。 <br>　　3日常检查事项 <br>　　变频器上电之前应先检测周围环境的温度及湿度，温度过高会导致变频器过热报警，严重时会直接导致变频器功率器件损坏、电路短路；空气过于潮湿会导致变频器内部直接短路。在变频器运行时要注意其冷却系统是否正产，如：风道排风是否流畅，风机是否有异常声音。一般防护等级比较高的变频器如：IP20以上的变频器可直接敞开安装，IP20以下的变频器一般应是柜式安装，所以变频柜散热效果如何将直接影响变频器的正常运行，变频器的排风系统如风扇旋转是否流畅，进风口是否有灰尘及阻塞物都是我们日常检查不可忽略的地方。电动机电抗器、变压器等是否过热，有异味；变频器及马达是否有异常响声；变频器面板电流显示是否偏大或电流变化幅度太大，输出UVW三相电压与电流是否平衡等。 <br>　　4定期保养 <br>　　清扫空气过滤器冷却风道及内部灰尘。检查螺丝钉、螺栓以及即插件等是否松动，输入输出电抗器的对地及相间电阻是否有短路现象，正常应大于几十兆欧。导体及绝缘体是否有腐蚀现象，如有要及时用酒精擦拭干净。在条件允许的情况下，要用示波器测量开关电源输出各电路电压的平稳性，如：5V、12V、15V、24V等电压。测量驱动器电路各路波形的方法是否有畸变。UVW相间波形是否为正弦波。接触器的触点是否有打火痕迹，严重的要更换同型号或大于原容量的新品；确认控制电压的正确性，进行顺序保护动作试验；确认保护显示回路无异常；确认变频器在单独运行时输出电压的平衡度。 <br>　　建议定期检查，应一年进行一次。 <br>　　5备件的更换 <br>　　变频器由多种部件组成，其中一些部件经长期工作后其性能会逐渐降低、老化，这也是变频器发生故障的主要原因，为了保证设备长期的正常运转，下列器件应定期更换： <br>　　（1）冷却风扇 <br>　　变频器的功率模块是是发热最严重的器件，其连续工作所产生的热量必须要及时排出，一般风扇的寿命大约为10kh~40kh。按变频器连续运行折算为2~3年就要更换一次风扇，直接冷却风扇有二线和三线之分，二线风扇其中一线为正极，另一线为负线，更换时不要接错；三线风扇除了正、负极外还有一根检测线，更换时千万注意，否则会引起变频器过热报警。交流风扇一般为220V、380V之分，更换时电压等级不要搞错。<br>    （2）滤波电容 <br><br>　　中间直流回路滤波电容：又称电解电容，其主要作用就是平滑直流电压，吸收直流中的低频谐波，它的连续工作产生的热量加上变频器本身产生的热量都会加快其电解液的干涸，直接影响其容量的大小。正常情况下电容的使用寿命为5年。建议每年定期检查电容容量一次，一般其容量减少20%以上应更换。<br>　　6 测试<br>　　6.1 静态测试 <br>　　（1）测试整流电路 <br>　　找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑    表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。 <br>　　（2）测试逆变电路 <br>　　将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。 <br>6.2 动态测试 <br>　　在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点: <br>　　（1）上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。 <br>　　（2）检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。 <br>　　（3）上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。 <br>　　（4）如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。 <br>　　（5）在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，最好是满负载测试。 <br>　　7 故障判断 <br>　　（1）整流模块损坏 <br>　　一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。 <br>　　（2）逆变模块损坏 <br>　　一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。 <br>　　（3）上电无显示 <br>　　一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。 <br>　　（4）上电后显示过电压或欠电压 <br>　　一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。 <br>　　（5）上电后显示过电流或接地短路 <br>　　一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。 <br>　　（6）启动显示过电流 <br>　　一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。 <br>　　（7）空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流 <br>　　该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[电气技术]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 06:30:01 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[西门子变频器故障分析]]></title>
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<description><![CDATA[ 一般来说，当你拿到一台有故障的变频器，再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧，线路板上有没有明显烧损的痕迹。 <br>  具体方法是：用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档，黑表棒接变频器的直流端(-)极，用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。然后，反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极，黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻，其阻值应该在5K-10K之间，三相阻值要一样，输出端的阻值比输入端略小一些，并且没有充放电现象。否则，说明模块损坏。这时候不能盲目上电，特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电，以免造成更大的损失。 <br>  如果以上测量结果表明模块基本没问题，可以上电观察。 <br>  1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器)，这种故障一般有两种可能。常见的是由于电源驱动板有问题，也有少部分是因为主控板造成的，可以先换一块主控板试一试，否则问题肯定在电源驱动板部分了。 <br>  2)上电后面板无显示(MM4变频器)，面板下的指示灯[绿灯不亮，黄灯快闪]，这种现象说明整流和开关电源工作基本正常，问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路，可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管，很容易发现问题。<br>  换一个相应的整流二极管问题就解决了。这种问题一般是二极管的耐压偏低，电源脉动冲击造成的。 <br>  3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常，一般属于接插件的问题，检查一下各部位接插件。也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。 <br>  4)上电后显示[-----](MM4)，一般是主控板问题。多数情况下换一块主控板问题就解决了，一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至，我分析与主控板散热不好也有一定的关系。 <br>  但也有个别问题出在电源板上。 <br>  例如:重庆某水泥厂回转窑驱动用的一台MM440-200kW变频器，由于负载惯量较大，启动转距大，设备启动时频率只能上升到5Hz左右就再也上不去，并且报警[F0001]。客户要求到现场服务，我当时考虑认为：作为变频器本身是没有问题的，问题是客户参数设置不当，用矢量控制方式，再正确设定电机的参数/模型就可以解决问题。又过了两天客户来电告诉我变频器已经坏了，故障现象是上电显示[-----]。经现场检查分析，这种故障是因为主控板出问题造成的，因为用户在安装的过程中没有严格遵循EMC规范，强弱电没有分开布线、接地不良并且没有使用屏蔽线，致使主控板的I/O口被烧毁。后来，我申请了维修服务，SFAE的工程师去现场维修，更换了一块主控板问题解决了。 <br>  5)上电后显示正常，一运行即显示过流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IGBT模块损坏或驱动板有问题，需更换IGBT模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IGBT模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。 <br>  还有一些特殊故障(不常见但有一些普遍意义，可以举一反三，希望达到抛砖引玉的效果)，例如: <br>  6)有一台变频器(MM3-30KW)，在使用的过程中经常“无故”停机。再次开机可能又是正常的，机器拿到我这儿来以后，开始我也没有发现问题所在。经过较长时间的观察，发现上电后主接触器吸合不正常--有时会掉电，乱跳。 <br>  查故障原因，结果发现是因为开关电源出来到接触器线包的一路电源的滤波电容漏电造成电压偏低，这时如果供电电源电压偏高还问题不大，如果供电电压偏低就会致使接触器吸合不正常造成无故停机。 <br>  7)还有一台变频器(MM4-22KW)，上电显示正常，一给运行信号就出现[P----]或[-----]，经过仔细观察，发现风扇的转速有些不正常，把风扇拔掉又会显示[F0030]，在维修的过程中有时报警较乱，还出现过[F0021\F0001\A0501]等。在我先给了运行信号然后再把风扇接上去就不出现[P----]，但是，接上一个风扇时，风扇的转速是正常的，输出三相也正常，第二个风扇再接上时风扇的转速明显不正常。于是我分析问题在电源板上。结果是开关电 <br>  源出来的一路供电滤波电容漏电造成的，换上一个同样的电容问题就解决了。<br>  8）在某钢铁厂有一台75kW的MM440变频器，安装好以后开始时运行正常，半个多小时后电机停转，可是变频器的运转信号并没有丢失却仍在保持，面板显示[A0922]报警信息（变频器没有负载），测量变频器三相输出端无电压输出。将变频器手动停止，再次运行又回复正常。正常时面板显示的输出电流是40A-60A。过了二十多分钟同样的故障现象出现，这时面板显示的输出电流只有0.6A左右。经分析判断是驱动板上的电流检测单元出了问题，更换驱动板后问题解决。 <br>  总结以上，大的原器件如IGBT功率模块出问题的比例倒是不多，正如我前面在西门子通用变频器的特点里所说的，因为一些低端的简单原器件问题和装配问题引发的故障比例较多，如果有图纸和零件，这些问题便不难解决而且费用不高，否则解决这些问题还是不容易的。最简单的办法就是换整块的线路板！ <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[电气技术]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 06:26:58 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[礼节]]></title>
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<description><![CDATA[<wbr /><a href="http://b.cnc.qzone.qq.com/ac/b.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://b.cnc.qzone.qq.com/ac/b.gif" /></a><wbr /> <br><wbr /><a href="http://b.cnc.qzone.qq.com/ac/b.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://b.cnc.qzone.qq.com/ac/b.gif" /></a><wbr /> 1, 别人给倒水时,不要干看着,要用手扶扶,以示礼貌 <br>2,别人对你说话,你起码要能接话,不能人家说了上句,你没了下句,或者一味的说着啊啊啊,是是是. <br>3,有人盯着你看的时候不要直视对方,假装没注意到. <br>4,心情不好,再好的护肤品和化妆品也补救不了皮肤. <br>5,睡眠不好,会使人说话语无伦次,反应迟钝,黑眼圈突出. <br>6,别人释放“有毒气体”的时候不能嫌恶地躲开或者拿手扇，装作若无其事. <br>7,被领导训斥的时候,不要低头,要直视领导,面带微笑,表示接受批评,领导的火就会慢慢消退,否则,领导会火上加油. <br>8. 女人一辈子不能手心朝上向男人要钱花. <br>9. 吃完饭退席时说：“我吃完了，你们慢吃。” <br>10.给人递水递饭一定是双手。　　　 <br>11.坐椅子不要翘起来　　　　 <br>12.吃饭要端碗，不要在盘子里挑拣　　　　 <br>13. 最后一个进门要记得随手关门 <br>14.送人走要说：“慢走。” <br>15.洗了手不要随意甩手，水会甩到人家身上很不礼貌 <br>16.递刀具给别人要记得递刀柄那一端 <br>17.不揭别人的短处 <br>18.听别人说话的时候，眼神不要游移。这样显得很没礼貌。 <br>19.帮别人倒茶倒水之后，壶嘴不要对着别人 <br>20.站有站相，坐有坐相。 <br>21.遇到那种往里往外都能开的门，拉而不是推 <br>22.说道就一定要做到。做不到的就不要承诺。 <br>23.不要贪小便宜不要贪财，钱再多也有花完的时候 <br>24.屋里有人的时候，出门要轻手关门 <br>25.这个世界不相信眼泪.... <br>26.与其花空心思留住男人,不如让男人花空心思留住自己 <br>27.人穷志不短 <br>28.盛饭或端茶给别人时，如果中间隔了人，不要从别人面前经过递，而要从别人后面绕过递 <br>29.自己有本事才是真的本事 <br>30.学会温柔学会聆听 <br>31.去别人家里，不要坐在人家的床上 <br>32.在酒桌上与别人碰杯，自己的杯子一定要低于对方的，特别是对方是长辈或领导 <br>33.晴带雨伞，饱带干粮---未雨绸缪总是好的。 <br>34. 如果问别人话，别人不回答你，不要死着脸皮不停的问。 <br>35. 吃饭的时候尽量不要发出声音 <br>36. 捡东西或者穿鞋时候要蹲下去，不要弯腰撅屁股 <br>37. 别人批评你的时候，即使他是错的，也不要先辨驳，等大家都平静下来再解释 <br>38.做事情要适可而止,无论是狂吃喜欢的食物还是闹脾气 <br>39.到朋友家吃完饭,要主动帮忙洗碗清理桌子-----主人做饭已经很辛苦了,不能事后还让主人清理 <br>40.生活中会遇见各式各样的人,你不可能与每个人都合拍,但是有一点是四海皆准的:你如何对待别人,别人也会如何对待你 <br>41.待客不得不大，持家不得不小 <br>42.把拳头收回来是为了更有力的还击 <br>43.人活在这个世上，首先要学会一个“忍”字 <br>44.任何时候对任何人不要轻易告诉对方你的秘密 <br>45.钱不是靠攒的，会花才会赚 <br>46.学无止境，不仅仅是学书本知识，更要学会怎么待人处事，社会远比你想象的要复杂 <br>47.不要跟同事议论上司或其他同事的是非，你的无心之言很可能成为别人打击你的证据 <br>48.做事情，做好了是你的本分，做的不好就是你失职 <br>49.只有错买，没有错卖。不要只顾着贪小便宜。 <br>50.有时候孤单是正常的，不要害怕，要自己调剂 <br>51.有真正的朋友，但不知你有没有福气遇到。不管有没有遇到，都不要否认它。不要算计别人，尤其不要算计自己喜欢的人。对自己喜欢的人，不要使用手段去得到 <br>52.最勇敢的事情是认清了生活的真相之后依旧热爱生活。不要害怕欺骗，但要知道世界上存在欺骗 <br>53.借钱的时候，心里要有个底，就是要想着这个钱是回不来的。所以借出去的钱永远要在自己能承受的损失范围之内。可以承受的数字以内，即使回不来，也是心里早准备好的。自己不能承受损失的数目，就不能借 <br>54.最好的朋友之间，除非他穷的吃不了饭了，否则最好不要有经济往来。许多可贵的友谊都败坏在钱上。 <br>55.君子可寓意于物，但不可留意于物 <br>56.出门在外能忍则忍，退一步海阔天空 <br>57.擦桌子的时候要往自己的方向抹 <br>58.打电话接电话第一句话一定要是 喂，您好 ；挂电话的时候等别人先挂 <br>59.一次不忠 百次不容 <br>60.不随地吐痰扔东西，如果没有垃圾箱，就拎回家扔垃圾筒里 <br>61.多看书对心灵有益,你会看到一个更广阔的世界 <br>62.是你去适应社会,不是社会来适应你 <br>63.不要让别人知道自己的真实想法,要笑在人前笑,要哭一个人躲起来哭 <br>64.走路手不要插在口袋里 <br>65.简单的事情复杂做，复杂的事情简单做 <br>66.机会只留给有准备的人，天上不会掉馅饼 <br>67.不管什么条件下，仔细刷牙，特别是晚上 <br>68.早上一定要吃早餐，没有早餐喝杯水也一定要 <br>69.少说别人是非，把自己管牢 <br>70.你是无价之宝 <br>71.女生，和男孩子出去要自己买单 <br>72.要对自己的行为负责，不要怨天由人，在做之前要想想应不应该，出了事要学会自己解决 <br>73.要想人前显贵，必先人后受罪 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[求职生涯]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 15:10:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[这个冬天不再冷]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">    2009年11月，工程装备分公司“冬送温暖” 慰问工作正式启动。2009年，分公司投入了30余万元，为项目部的职工们购买了羊毛衫和保暖内衣，确保项目职工顺利防寒过冬。</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">    11月10日，分公司党委书记周瑞祥一行赴鄂东大桥开展送温暖活动，将羊毛衫和保暖内衣亲自送到职工的手上，真正让职工体恤到分公司的关怀。</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">10日下午，周书记一行又赶到京沪项目部看望并慰问职工，送上温暖，并参加了项目部举行的以“凝练团队，挖掘自我潜力、培养信任及沟通能力；为个人及团队和组织、创造体验、激发感悟、催促学习、实现改变”为宗旨的员工野外拓展训练。</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">    拓展训练异彩纷呈，员工们通过“听水抓手”、“群龙取水”、“旗语战士”、“地雷阵”、“竹林寻枪真人CS比赛”、“高空断桥”和“烧烤篝火晚会”等项目，让职工们从中深刻的体会到只有彼此了解才能建立起信任，有了信任的团队才能形成分工与协作，在竞争与对抗中建立集体荣誉感，使团队形成向心力和凝聚力。活动达到共建和谐团队之理念。</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">    据悉，为保证其他项目职工也能早日穿上分公司为他们购买的羊毛衫和保暖衣，分公司已提前寄达，确保职工都能安全、温暖的过冬。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 09:54:33 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[二航局中标江苏省两水工项目]]></title>
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<description><![CDATA[日前，二航局中标江苏省苏州张家港港区重件及件杂码头工程和常州港录安洲港区化工码头跨江管线桥工程，中标额总计<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">2.2</span><wbr />亿元。 <br>苏州张家港港区重件及件杂码头工程包括<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">5000</span><wbr />吨级件杂泊位<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">2</span><wbr />个，<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">8000</span><wbr />吨级和<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">1000</span><wbr />吨级件杂泊位各<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">1</span><wbr />个，堆场道路及相应给排水工程等，工期<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">300</span><wbr />天。常州港录安洲港区化工码头跨江管线桥工程由主桥和引桥两部分组成，桥跨布置为<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">5</span><wbr />×<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">40</span><wbr />米预应力混凝土刚构<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">-</span><wbr />连续组合梁，桥梁全长<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">764</span><wbr />米，宽<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">13</span><wbr />米，工期<span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">11</span><wbr />个月。 <br>两项水工工程的建设，将为江苏省大型货物的运输提供经济便捷的运输通道，能有效满足快速增长的外贸进出口货运需要，促进当地经济发展 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[二航装备]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 14:40:51 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[公司技术中心被认定为国家级企业技术中心]]></title>
<link>http://365132537.qzone.qq.com/blog/1258641154</link>
<description><![CDATA[<span style="line-height:1.8em;">公司技术中心被认定为国家级企业技术中心</span><wbr /><br><span style="line-height:1.8em;">    11月6日，经国家发展与改革委员会、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局审定，中交二航局等83家企业技术中心为第十六批国家认定企业技术中心。这是继今年年初公司被认定为国家级高新技术企业之后取得的又一重要资质，标志着公司已具备完善的技术创新体系，自主创新能力得到了认可，对公司增强市场竞争能力，增加经济效益，提升社会效益都具有十分重要的作用，为公司的发展增添了新的生命力和影响力，在二航局发展史上具有里程碑意义。<span style="font-weight:bold"><wbr />    国家认定企业技术中心由国家发展与改革委员会、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局共同评审认定，自2005年起每年组织认定，旨在支持企业技术中心的创新能力基础设施建设，搭建基础条件平台，加强企业自主研发活动和科研计划。促进企业成为原始创新的孵化基地，推动集成、配套的工程化技术成果向生产力转化的重要环节，高新技术产业化和培育新经济增长点的助推器，制定相关技术标准和获得自主知识产权主要集体和吸引一流工程技术人才的集结地。拥有国家认定技术中心的企业，可以享受进口科技开发用品税收减免和技术中心创新能力建设专项资金扶持等优惠政策。<span style="font-weight:bold"><wbr />    通过多年的实践，公司形成了以企业战略定位为方向，以重大工程项目为依托，以技术中心、交通运输部“长大桥梁施工技术交通行业重点实验室”及中交股份桥隧重点实验室为技术开发平台，与国内外相关科研院所建立战略联盟实行“产学研”链条式开发的科技创新模式，通过引进吸收再创新——技术嫁接——自主创新——前瞻性研究，保持并不断培育、发展核心技术，形成了一批二航局特有的具有国际领先和国际先进水平的施工技术和工艺。目前，公司的桥梁整体施工技术、水工整体施工技术均处于国内领先水平。<span style="font-weight:bold"><wbr />    据统计，仅近三年，公司共有11项科技成果通过鉴定，其中10项成果达到国际领先和国际先进水平；获得国家科技进步奖3项，获得省部级科技进步奖15项，中交股份科技进步奖9项；获得国家级工法5项，省部级（包括中交股份级）工法13项；参与制定国家、行业标准9项；获得专利23项，其中发明专利3项；有11项技术创新成果通过了中国企业联合会和中国企业家协会的审核，入选“中国企业新记录”。公司还承担多项省部级重要课题研究，尤其是近两年在承担国家级科研项目方面取得重大突破，在全国交通行业首次承接“十一五国家科技支撑计划”项目，首次获得了国家高技术研究发展计划（863计划）专题课题，公司科技创新能力显著增强，正稳步向智力密集型、管理密集型企业转型。<span style="font-weight:bold"><wbr />    公司由省级认定的企业技术中心升格为国家认定的企业技术中心，将更进一步受到各级政府的关注和支持，可以申请资金支持，加快公司科技实力的增长，推动公司以科技为先导的发展战略的实施。公司将以交通行业技术发展为契机，将技术中心建成科学研究的基地，人才培养、技术创新的基地，对外开放和成果转化的基地。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[二航装备]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 14:32:34 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[温家宝会见奥巴马：不赞成有关两国集团提法]]></title>
<link>http://365132537.qzone.qq.com/blog/1258547731</link>
<description><![CDATA[<div style="text-align:center;"><wbr /><a href="http://img1.gtimg.com/news/pics/24061/24061826.jpg" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://img1.gtimg.com/news/pics/24061/24061826.jpg" /></a><wbr /></div>11月18日上午，中国国务院总理温家宝在北京钓鱼台国宾馆会见了美国总统奥巴马一行。 中新社发 廖攀 摄<br>中新网北京11月18日电 (记者 周兆军) 中国总理温家宝十八日在钓鱼台国宾馆会见美国总统奥巴马。<br>温家宝说，中美都是世界上有重要影响的国家。中美关系发展历程证明一个道理：“和则两利，斗则俱伤”；“互信则进，猜忌则退”。合作比遏制好，对话比对抗好，伙伴比对手好。我希望通过总统先生的访问，中美关系进入全面合作的新阶段。<br>他强调，中国高度重视中美关系。一个稳定、合作、向上的中美关系不仅有利于两国，也有利于世界。我们不赞成有关“两国集团”提法的主要原因是：第一，中国是一个人口众多的发展中国家，要建成一个现代化国家还有很长的路要走，对此我们始终保持清醒；第二，中国奉行独立自主的和平外交政策，不与任何国家或国家集团结盟；第三，中国主张世界上的事情应该有各国共同决定，不能由一两个国家说了算。同时我们认为，中美合作可以发挥独特作用，推动建立国际政治、经济新秩序，促进世界和平、稳定和繁荣。<br>温家宝指出，中美建交三十年来，双边贸易额大幅度增长，这符合两国和两国人民的根本利益。中国不追求贸易顺差，希望美国改变对华出口管制政策，提高高技术产品出口比重。同时两国应加强在能源、环保、高科技等领域的相互投资与合作，促进双边贸易趋于平衡。世界贸易和投资的活跃，有利于应对国际金融危机，加快世界经济复苏。中美要共同反对贸易和投资保护主义。<br>奥巴马说，美中关系具有全球意义。在促进世界经济复苏、应对气候变化、维护亚太地区和世界安全与稳定等重大问题上，美中合作至关重要。双方要摒弃互不信任和误解，加强对话与合作，推动美中关系不断向前迈进。<br>他表示，美方赞赏和支持中国政府发展经济、消除贫困所作的努力。中国的发展对世界有利。<br>奥巴马说，美中互为重要的贸易伙伴，这给两国带来了巨大的利益。搞贸易保护主义对双方都不利。美方致力于促进美中经贸关系平稳发展，实现互利共赢。中国调整经济结构，扩大内需，保护知识产权，改革人民币汇率形成机制，有利于解决两国贸易不平衡问题，美方对此表示赞赏，并愿妥善处理双边贸易摩擦，避免损害两国关系。美方认识到中方在美对华出口管制等问题上的关切，愿采取措施，增加对华高技术产品出口。<br>双方还就气候变化、朝鲜半岛局势、中东问题、多哈贸易回合谈判等交换了看法。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 12:35:31 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[中国第一部以长江大桥为题材的大型纪录片开播]]></title>
<link>http://365132537.qzone.qq.com/blog/1258429792</link>
<description><![CDATA[<span style="line-height:1.8em;">中国第一部以长江大桥为题材的大型纪录片开播</span><wbr /><br><span style="line-height:1.8em;">    11月7日，由中国教育电视台、中国交通建设股份有限公司、北京江桥国际传媒广告有限公司出品，中国中铁股份有限公司、武警总部宣传部等单位共同摄制的中国第一部以长江大桥为题材的大型电视纪录片——《长江大桥》在中国教育电视台率先开播，该片共二十集，时长为600分钟。我公司作为中国建桥王牌军、中国公路桥梁建设的“领跑者”，在片中被重点推介。<span style="font-weight:bold"><wbr />    《长江大桥》揭密了有关长江大桥鲜为人知的故事，立体化的纪录中国从桥梁大国到桥梁强国的跨越式发展历程，以独特的视角反映了共和国走过的60年不平凡的历程。<span style="font-weight:bold"><wbr />    《长江大桥》从策划到拍摄完成历时两年时间，摄制组从海拔4760米的长江源头出发，沿万里长江一直到入海口，行程上万公里。从反映中国人在长江上架桥的千年梦想，到孙中山、茅以升等仁人志士壮志未酬的英雄叹息；从新中国举全国之力建造的长江第一桥，到南京长江大桥上那三面不动的红旗；从长江源头名不见经传的沱沱河大桥，到长江入海口跨径超千米的世界之最；从书写了中国建桥历史新篇的专家学者，到大桥工地上默默无闻的农民工兄弟；从守护大桥枕戈待旦的忠诚卫士，到实施长江战略的善战军团；纪录片以历史人文和桥梁建设为纵横坐标展示了一幅长江大桥的全景图。人们从长江大桥这幅画卷中可以看到60年新中国成长的足迹，可以聆听30年改革开放大潮奔涌的回声。<span style="font-weight:bold"><wbr /><br></span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 03:49:52 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[王海怀当选“荆楚功勋——企业界60年60人”]]></title>
<link>http://365132537.qzone.qq.com/blog/1258429691</link>
<description><![CDATA[<span style="line-height:1.8em;">王海怀当选“荆楚功勋——企业界60年60人”</span><wbr /><br><span style="line-height:1.8em;">    11月14日，“荆楚功勋——企业界60年60人”评选活动60人当选名单正式出炉，我公司董事长兼总经理王海怀成功当选。<span style="font-weight:bold"><wbr />    由湖北日报、湖北省企业家协会联合举办的“荆楚功勋——企业界60年60人”大型投票评选活动于今年7月正式启动，此次评选本着公开、公平、公正的原则，对60年来，正在或曾经为湖北经济社会发展作出突出贡献的企业家，特别是改革开放30年来的优秀企业家进行评选。评选从影响力、贡献力、创新力三方面展开，即在企业自身发展的同时促进区域经济发展，在企业界及社会各界产生了广泛影响；通过不懈的努力和创造性的工作，为所在行业的发展、社会责任作出了突出贡献；在体制创新、技术创新、管理创新方面成绩突出，在同行业中处于领先地位。10月，综合逾万名热心读者推荐、省内各企业自主报名、各职能部门和行业协会推荐，经专家团认真评审，遴选出84位候选人。后又经公众投票，专家团成员根据企业实力、社会责任等多项指标，确认60位当选人。<span style="font-weight:bold"><wbr />    今年刚满41岁的王海怀7年前执掌二航局帅印时年仅34岁，在他和公司班子的带领下，公司发展跨上新台阶，改革实现新突破，管理构建新体系，企业核心竞争力不断增强，使具有近60年历史的老国企焕发出无限生机和活力，企业实现了跨越式发展，公司承揽经营合同额年均增长39%，连续跨越了50亿元、100亿元、150亿元三级台阶；完成产值保持了32%的年均增长速度，实现了50亿元和100亿元的两次大飞跃。尤其是今年经营合同额有望突破300亿元，完成营业额有望达到200亿元。<span style="font-weight:bold"><wbr />    7年来，公司在巩固水工市场的同时，倾力打造特大桥品牌，先后承建了苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、重庆朝天门大桥、贵州坝陵河大桥、南京长江三桥、泰州长江大桥等在国内外具有深远影响的桥梁工程近30座，一举奠定了公司在中国公路桥梁建设领域的“领跑者”地位；2005年，王海怀率领二航人抢滩铁路市场，凭借强大的铁路施工能力和良好的企业信誉，先后承接了合武、洛湛、太中银、哈大、京沪、石武、沪杭、宿淮等铁路项目，仅用四年时间就实现了从铁路建设生力军到主力军的跨越，并通过实施广佛地铁、广昆铁路、广州地铁、无锡地铁，成功进入长大隧道和地下工程等领域；先后投资了内蒙古109国道、广东云浮市外贸港口、湖南株洲湘江四桥和五桥以及山东烟台海阳市填海造地、江苏省海门市东灶港东围填海工程等多个项目，取得了较好的经济效益和社会效益，实现了从“施工赚钱”到“用钱赚钱”的转变；海外业务拓展步伐不断加快，近两年累计承揽海外工程合同额近8亿美元。<span style="font-weight:bold"><wbr />    7年来，王海怀带领他的团队走出了一条从优秀到卓越的跨越之路，公司成为全国唯一一家同时拥有公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级和市政公用工程施工总承包一级资质的国有大型企业。公司先后获得全国精神文明建设先进单位、全国交通行业文明单位、全国质量奖、全国企业文化建设工作先进单位、全国质量效益型先进施工企业、全国用户满意施工企业、中国最具影响力企业、中国优秀诚信企业、中国交通建设十大桥梁英雄团队、湖北省优秀企业、武汉地区创品牌功勋企业，公司被认定为国家高新技术企业，公司技术中心被认定为湖北省企业技术中心，桥梁重点实验室被认定为长大桥梁施工技术交通行业重点实验室。公司还取得了一大批具有自主知识产权的技术、装备集成成果，多项工程获得国际桥梁大奖、国家优质工程奖、詹天佑土木工程大奖、鲁班奖、中国市政工程金杯奖以及省部级优质工程奖。王海怀也先后被评为全国优秀施工企业家、国家有突出贡献的中青年专家、国务院政府特殊津贴享受者，荣获中国青年五四奖章、湖北省五一劳动奖章、湖北省劳动模范、湖北省年度十大经济风云人物、武汉市杰出企业家、武汉市优秀共产党员、武汉市劳动模范、武汉市十大杰出青年等称号。<span style="font-weight:bold"><wbr />    王海怀成功当选“荆楚功勋——企业界60年60人”，再次证明公司的发展巨变取得了社会各界的广泛认可，进一步提升了公司价值，树立了良好的企业形象。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[365132537@qq.com(少帅)]]></author>
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<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 03:48:11 GMT</pubDate>
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