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<title><![CDATA[特价机票]]></title>
<description><![CDATA[火车票的价格，飞机的享受。]]></description>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:17:32 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[[转]姓名⺌藏头╳灬诗，●个性┈新亮—━点0.4044793]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="color:#ff0033;font-size:24px;line-height:1.8em;">名字变成一首风格迥异的诗，体验“藏头诗”新时尚 还可以为你的爱人设计爱情藏头诗 快快去体验吧 </span><wbr /><span style="color:#ff0033;font-size:24px;line-height:1.8em;">www.shit11.cn</span><wbr /> <wbr /><a href="http://images.wauee.com/cts/images/xiandai/9189r_m_1.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://images.wauee.com/cts/images/xiandai/9189r_m_1.gif" /></a><wbr />              <wbr /><a href="http://images.wauee.com/cts/images/xiandai/9189r_m_2.gif" target="_blank"><img style="border:0;" src="http://images.wauee.com/cts/images/xiandai/9189r_m_2.gif" /></a><wbr />0.952618315793862 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 08:17:32 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[诊断证明书及特殊旅客乘机申请书]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">诊断证明书及特殊旅客乘机申请书</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">    1.对于具有下列情况之一的旅客，需要在购票和登机时出具有医生签署的“诊断证明书”，并且本人须填写“特殊旅客（病伤残）乘机申请书”：<br>    患病或残障旅客；<br>    需用早产婴儿保育箱的旅客；<br>    要求在空中使用医用氧气的旅客；<br>    可能在空中有生命危险或要求医疗性护理的旅客；<br>    已知有传染性疾病但采取措施可以预防的旅客。<br>    2.诊断证明书<br>    “诊断证明书”需由县级（或部队团级）以上医疗单位填写旅客的病情及诊断结果，并经医生签字，医院盖章。<br>    “诊断证明书”在航班起飞前4天内填开的方为有效，病情严重的旅客，则应具备飞机起飞前2天内填开的“诊断证明书”。<br>    3.特殊旅客（病伤残）乘机申请书<br>    “特殊旅客（病伤残）乘机申请书”一式三份，声明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或给其他旅客造成伤害时，由申请人承担全部责任。<br>    “特殊旅客（病伤残）乘机申请书”应由旅客本人签字，如本人书写困难，可由其家属或监护人代签。<br></span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 13:15:51 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[视觉障碍旅客能否坐飞机]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">视觉障碍旅客</span><wbr /><br><span style="font-size:13px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;"><span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">    1.对于有成人陪伴同行的视觉障碍旅客，航空公司会将您视为普通旅客载运；<br>    2.视觉障碍旅客需要提供医生签署的“诊断证明书”，并且本人须填写“特殊旅客（病伤残）乘机申请书”；<br>    3.无成人陪伴的视觉障碍旅客应当能够自己走动，有照料自己的能力，在进餐时不需要他人的帮助；<br>    4.出于安全的考虑，在每一航班上，航空公司只能接收一名无成人陪伴的视觉障碍旅客；<br>    5.视觉障碍旅客在客舱中将安排在便于乘务员照料的座位上，但不能坐在出口座位处。</span><wbr /><br></span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 13:11:55 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[患病或残障旅客能否乘机]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:13px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;"><span style="font-size:18px;font-family:'宋体';line-height:1.8em;">患病或残障旅客 <br>     <br>    1.患病或残障旅客包括在精神或身体上有缺陷或病态而无自理能力，其行动需他人照料的旅客； <br>    2.患病或残障旅客需要提供医生签署的“诊断证明书”，并且本人须填写“特殊旅客（病伤残）乘机申请书”； <br>    3.患病或残障旅客在客舱中将被安排在便于乘务员照料的座位上，但不能坐在出口座位处； <br>    4.由于飞机目前不具备承运担架旅客的条件，暂时不能载运无法在客舱座位上就坐，在飞机里必须处于水平状态的担架旅客； <br>    5.在适当情况下，航空公司有权拒绝部分患病或残障旅客乘机。</span><wbr /> <br></span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 13:03:10 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[孕妇可否乘飞机]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">孕妇</span><wbr /> <br><span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">    由于飞行会带来高空缺氧，所以建议“准妈妈”们在计划旅行前，针对您自身的身体状况咨询您的产科医生是否能进行飞行。为了充分保证您和宝宝的安全与健康，对于“准妈妈”们乘机有以下规定，希望您能详细了解： <br>    1.怀孕32周以下的孕妇乘机，除医生诊断不适宜乘机者外，我们会将您视为普通旅客载运； <br>    2.怀孕超过32周但不足36周的孕妇乘机，需要提供医生签署的“诊断证明书”。 <br>医生诊断证明的内容应包括： <br>    —— 旅客姓名、年龄； <br>    —— 预产期证明； <br>    —— 是否适宜于乘机； <br>    —— 在机上是否需要提供其他特殊照料等。 <br>    3.为了孕妇的安全及健康，川航不能承运怀孕超过36周的旅客。 <br>    4.孕妇在客舱中将被安排在便于乘务员照料的座位上，但不能坐在出口座位处。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 12:57:27 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[怎么办理无成人陪伴儿童]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">无成人陪伴儿童</span><wbr /> <br><span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">    航空公司提供无成人陪伴儿童的“空中快递”服务。您可以将无成人陪同旅行的小朋友放心地托付给我们， 航空公司的工作人员将为小朋友提供无微不至的地面和空中服务，并安全、准时地将小朋友带到远方的亲人身边。 <br>请需要无成人陪伴儿童服务的旅客注意以下事项： <br>    1.此项服务的对象是年龄在5周岁至12周岁且无成人陪伴、单独乘机的儿童， 航空公司不能载运年龄在5周岁以下的无成人陪伴旅行的儿童； <br>    2.无成人陪伴儿童服务只能在直达航班上提供； <br>    3.出于安全原因的考虑，在每一个航班上接收无成人陪伴儿童的数量是有限制的， 航空公司各种机型接收无成人陪伴儿童的人数上限见下表： <br>     <br>    机型         每个航班接受的无成人陪伴儿童定员 <br>    EMB145                 1人 <br>    A319                   2人 <br>    A320                   3人 <br>    A321                   4人 <br>     <br>    4.无成人陪伴儿童在定座时需要填写一式四份的“无成人陪伴儿童乘机申请书”。（加水印“样表”字样） <br>    5.儿童父母或监护人需要配送无成人陪伴儿童到上机地点，并在儿童下机地点安排人员迎接和照料； <br>    6.无成人陪伴儿童在客舱中将被安排在便于乘务员照料的座位上，但不能坐在出口座位处。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 12:31:55 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[婴儿能否坐飞机]]></title>
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<description><![CDATA[<span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">婴儿</span><wbr /><br><span style="font-size:18px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;">    我们欢迎出生满14天以上的健康初生婴儿成为我们的乘客。这里的“婴儿”是指出生满14天以上但年龄不满2周岁的小宝宝，我们不能载运出生不满14天的婴儿。<br>请带婴儿飞行的旅客注意以下事项：<br>    1.每一位成年旅客只能带一名婴儿同行，我们不为婴儿提供单独座位；<br>    2.如果旅客带一名以上的婴儿同行，超过的婴儿人数，需要购买儿童票，我们将为其提供单独座位；<br>    3.从确保航空安全的角度出发，每一个航班接收婴儿的数量将少于执行该航班飞机的总排数，每排旅客座位只能安排一名婴儿；<br>    4.带婴儿旅行的旅客不能坐在出口座位处。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 12:26:28 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[乘机能否带宠物]]></title>
<link>http://375013070.qzone.qq.com/blog/1242908593</link>
<description><![CDATA[<span style="font-size:13px;font-family:'Verdana';line-height:1.8em;"> <span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">如果您想携带您的宠物一起飞行，我们建议您详细了解关于宠物运输方面的规定：<br>    1.宠物是指家庭驯养的狗、猫、鸟或其它玩赏宠物。野生动物和具有怪异形体或可能伤人等特性的动物如如猴子、貂、鼬及蛇、蜥蜴等，我们不能承运。<br>    2.托运宠物需要在购票时提出，并提供相关政府机构出具的动物检疫证明，经航空公司同意后方可托运。由于办理宠物托运的手续较普通行李托运复杂，建议您尽早确定您的行程，提前办理相关手续。<br>    3.您需要在乘机的当日，按航空公司指定的时间，将宠物运至机场办理托运手续。<br>    4.装运宠物的容器应符合下列要求：<br>    ——能防止宠物破坏、逃逸和将身体某一部位伸出容器外损伤人、行李、货物或飞机；<br>    ——能容纳宠物站立和适当活动，保证空气流通，不致使宠物窒息；<br>    ——能防止粪便渗溢、污染飞机、机上设备及其他物品。<br>    5.宠物不能进入客舱，只能装在货舱内运输。<br>    6.宠物及其容器和携带的食物的重量，按照逾重(超限)行李费率计费托运费用。<br>    7.宠物不能办理声明价值。<br>    8.旅客应对所托运的宠物承担全部责任，除了航空公司的过失外，运输中出现的宠物患病、受伤和死亡，航空公司不承担责任。<br>    此外，对于导盲犬/助听犬的运输，也适用以上规定。但在提供动物检疫证明及相关工作犬资格证明，并为导盲犬/助听犬带好专用口罩、装入专用容器后,可由有视/听残障旅客本人带入客舱，我们将给予必要的协助。导盲犬/助听犬连同其容器和食物可以免费运输，且不计算在免费行李额内。</span><wbr /></span><wbr /><br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 21 May 2009 12:23:13 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[转:容易满足又懒惰 导致职场不成功十五种性格]]></title>
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<description><![CDATA[　　<span style="font-weight:bold"><wbr />知足</span><wbr /> <br>　　只要有吃有穿，腹饱体暖，就感到满足。这种人对生活没有一点欲求，怎么会创造富有与成功呢？ <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />自满</span><wbr /> <br>　　自己的总是最好的，甚至认为自己应该成为别人效仿的标准。这种人不屑于与外界来往，他们根本不知道社会进步到什么程度，怎么可能有更高的追求呢？ <br>　<span style="font-weight:bold"><wbr />保守</span><wbr /> <br>　　这种人的生活全凭过去的经验，没人走过的路他不敢走，没人做过的事他不敢做。这种人也许早已经看到自己的现状不如别人，甚至差得很远。但他们不是去创造财富以迎头赶上，而总是想到马失前蹄。因此，新的东西没有得到，旧的东西反而丢失了。这种人永远不敢向新生活迈进一步半步，不贫困才怪呢！ <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />怯懦</span><wbr /> <br>　　保守性格的人具有怯懦的因素，但这里所指的怯懦是另一种人。这种人主要的特点不是恋旧，而是胆小，总是怕这怕那。哪一种成功不冒风险呢？所以，这种人总是眼睁睁地看着别人发财，而自己急得在家里团团转，着急了就骂娘。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />懒惰</span><wbr /> <br>　　一是身体懒惰，二是大脑懒惰。身体懒惰的人光想不干，大脑懒惰的人光干不想。身体懒惰的人每次想的都是不同的问题，说不准常常还会想出些新鲜的思想和念头，但什么都不干；大脑懒惰的人一辈子干的都是同样的工作，但从来不考虑去改变什么。这两种懒惰一般很少出现在一个人身上，因为身体和大脑同时懒惰，结局只有死亡。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />孤僻</span><wbr /> <br>　　前边已经说过，赚钱就是把别人的钱变成自己的钱。不与人打交道的人，怎么可能赚到钱呢？ <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />自以为是</span><wbr /> <br>　　自以为是的人，一般都处理不好与周围人的关系。与人处不好关系，就不能形成长久的合作。与人合作不好，怎么能成大事？　 <br>　<span style="font-weight:bold"><wbr />狭隘 </span><wbr /><br>　　一是心胸狭隘，二是视野狭隘，三是知识结构狭隘。狭隘的人一般都有严重的自恋情绪，这种性格的人，也是很难与人和社会相处的，并且最容易伤害人。这种人是天生的失败者，没有外援，只好又贫且困。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />自私</span><wbr /> <br>　　不想奉献，只想占便宜，这种人最终不会获得成功和财富，而只能拥有自己——形影相吊，顾影自怜。 <br><span style="font-weight:bold"><wbr />骄傲</span><wbr /> <br>　　有一点成绩就忘乎所以，这种人也许会成功，但很快又会全部丧失他获得的一切。这种人最容易犯错误，每个错误都是他失败的积累。这种人的心理最脆弱，既经不起成功的喜悦，又经不起失败的打击。所以，这种人的结局一般是与可怜和自卑相伴，消极混世。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />狂妄</span><wbr /> <br>　　这种人在哪儿都不受欢迎，尽管他的口气很大，能力也许很强，但是一定会招来周围的人群起而攻之，以致丢盔卸甲，兵败乌江。最终一无所有，成为可笑的唐。吉诃德，精神失常，一边吹牛，一边扮演着生活乞丐的悲惨角色。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />消极</span><wbr /> <br>　　消极的人往往给人一种不慕名利的虚假印象，但其实在他的外表之下，是极度消极的心态。什么都不想，什么也不去做。即使有再强的能力，终生也将一事无成。更可怕的是他却自认为很聪明，什么都知道，什么也都能看透，因而看不起别人。他最容易老，他的晚景最凄凉，因为他有能力敏锐地感受贫困和失败。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />轻信 </span><wbr /><br>　　容易轻信的人，往往能给人一种有品格有修养的错觉，其实轻信是他的人性弱点。比如轻信朋友，轻信下属，轻信合作对象，包括轻信自己的智慧，或轻信知识，或轻信实力，或轻信权力，或轻信判断，或轻信机遇，或轻信学历，或轻信经验……甚至有人轻信神灵……要知道，做生意赚钱是一种个人目的非常明确的事，也是一种以利益为根本的事，同时又是冒风险的事。所以，轻信的性格最容易把利益拱手让给他人，或把成功交给失误。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />多疑</span><wbr /> <br>　　轻信的另一面是过分的多疑，这是商家之大忌。多疑的最大特点是把能够帮助自己的力量冷落在一边，从而形成孤军奋战的艰苦局面，以致使成功离自己越来越遥远。 <br>　　<span style="font-weight:bold"><wbr />冲动</span><wbr /> <br>　　冲动的人往往多情。一冲动起来就随便许诺，信口开河。但许诺不能兑现，会极大地损害自己的信誉；而一旦轻率地泄露了自己的经营秘密，别人就会乘虚而人。冲动还有一个缺点是轻易做决策，或突然决定干什么，或突然决定撤消什么计划。这种轻率的行为本身，很可能就是失败——根本不需要等到结局发生。 <br>　　不论你是否具有以上所有缺点，但了解总不是坏事，因为回避恶习是每个人的责任。 <br>　　(新华网) <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 14:32:45 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[电子机票使用方法]]></title>
<link>http://375013070.qzone.qq.com/blog/1197625594</link>
<description><![CDATA[  <span style="font-size:18px;line-height:1.8em;">   你只需要带上购买电子客票时所使用的有效身份证件原件到机场指定的电子客票柜台办理乘机登记手续，之后持领取的电子客票凭证、登机牌和有效身份证件办理安检手续。</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乘机小常识]]></category>
<author><![CDATA[375013070@qq.com(特价机票)]]></author>
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<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 09:46:34 GMT</pubDate>
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