<![CDATA[棍林大傻]]> http://397217741.qzone.qq.com Sat, 28 Nov 2009 05:18:07 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Sat, 24 Oct 2009 12:57:22 GMT <![CDATA[诚信不可抛]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1256389042 人生之舟，不堪重负，有弃有取，有失有得。
失去了美貌，有健康陪伴；失去了健康，有才学追随；失去了才学，有机敏相跟。
但失去了诚信呢？失去诚信，你所拥有一切：金钱，荣誉，才学，机敏···就不过是水中月，镜中花，如过眼云烟，终会随风而逝。
不欺骗，不隐瞒，才是正确的人生态度！
多一份真诚的感情，多一点信任的目光。
相信诚信的力量，它可以点石成金，触木为王。
诚信不可抛！
请大家以真情待人！ ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1256389042#comment 134218240 Sat, 24 Oct 2009 12:57:22 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1256389042 <![CDATA[把QQ号换成食物名，看看你的是什么?]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1253897614 qq第一个数: 2 煮
qq第一个数: 3 烤
qq第一个数: 4 蒸
qq第一个数: 5 熘
qq第一个数: 6 切
qq第一个数: 7 煸
qq第一个数: 8 炸
qq第一个数: 9 烧

======================：

qq号最后一个数:0 土豆
qq号最后一个数:1 鱼
qq号最后一个数:2 鸡翅
qq号最后一个数:3 肉片
qq号最后一个数:4 猪脚
qq号最后一个数:5 香肠
qq号最后一个数:6 丸子
qq号最后一个数:7 螃蟹
qq号最后一个数:8 萝卜
qq号最后一个数:9 馒头 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1253897614#comment 134218256 Fri, 25 Sep 2009 16:53:34 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1253897614 <![CDATA[很久没来了]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1251042047 很久都没来空间写过日志了
做什么事都不困难，最困难的是自己！
只要看你想不想做而以！
在漫长的暑假中。日子一天又一天的过去，有无聊，有郁闷。
当看到自己的会考成绩后又是好笑又无奈，考试前什么都没复习，还在家玩电脑···我发现自己后悔没看书没听老师上课了。
可是这太迟了，这已成定局，又何必去想呢。古语都说自作孽不可活、
什么大学这一切都与我无缘啊··········
还是看未来的路了！
必须坚持下去，棍林大傻！做什么事都要忍、别冲动。多一件事不如没有事好 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1251042047#comment 134218256 Sun, 23 Aug 2009 15:40:47 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1251042047 <![CDATA[世界各大车系家谱]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191683 大众汽车公司的德文Volkswagenwerk，意为大众使用的汽车；图形商标是德文Volkswagenwerk单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在一个大圆圈内，然后整个商标又镶嵌在发动机散热器前面格栅的中间。图形商标形似三个"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大众公司极其产品"必胜-必胜-必胜"。文字商标则标在车尾的行李箱盖上，以注明该车的名称。大众商标简捷、鲜明、引人入胜，令人过目不忘。
大众汽车公司是德国最年轻、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是"甲壳虫"式轿车（由波尔舍设计），该车在80年代初就已生产了2000万辆。它启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的马球、捷达、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。

戴姆勒谱系
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特?克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李?雅柯卡接管该公司。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司行列。进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。
1998年，戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并，组建了戴姆勒-克莱斯勒集团，成为世界第5大汽车公司。

福特谱系
　1903年，亨利 ? 福特创建福特汽车公司，公司名称取自创始人亨利 ? 福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物， 他经常忙里偷闲访问动物专家，读有关动物的书籍和报纸，他在这个领域也有较深的造诣。1911年，商标设计者为了迎合亨利 ? 福特的嗜好，就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象， 一博福特的欢心。 福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样，被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中，有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔， 象征福特汽车奔驰在世界各地，令人爱不释手。
　1908年，福特T型诞生， 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此，福特汽车公司名扬天下，福特本人也成为世纪名人。 在美国独立200周年期间，为了配合这了个有纪念意义的节日，美国最大的通讯社——美联社， 在对这200 年中的20件大事进行的全美民意测验中，福特汽车公司名列第十，可与后来的"阿波罗"飞船登月、原子弹爆炸媲美。
　福特汽车公司是世界十大汽车工业公司之一。它是一个以生产汽车为主，业务范围涉及电子、航空、钢铁和军工等领域的综合性跨国垄断工业集团。它于1901年成立于美国的底特律，目前公司总部设在美国密执安州的迪尔伯恩市，拥有职工总数达37万人。

通用汽车谱系
　　"GM"是美国通用汽车公司名称的缩写，取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母。各车型商标都采用了公司下属分部的标志。
　　1902年报9月16日，威廉?杜兰特分明建了早期的通用汽车公司，总部设在美国的密执安州底特律城。后经威廉?杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了美国通用汽车公司，使原来的各小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。
　　其中较知名的分部有：别克分部、奥兹莫比尔分部、旁蒂克分部、雪佛莱分部、凯迪莱克分部等。

菲亚特谱系
1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司，开始采用盾型商标；1906年，开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"F.I.A.T"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义，因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖。1918年，公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。 1921年，曾经使用过圆形商标；1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。
菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90％以上的汽车生产量，这在世界汽车工业中是罕见的。 因此， 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表"，菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力，处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以，"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

日本车谱系

法国车谱系

英韩车谱系
]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191683#comment 134218241 Sun, 28 Jun 2009 12:21:23 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191683 <![CDATA[大陆地区最完整改装EVO8-600匹A]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191501 变绿灯了，快速弹开ORC双片竞技用离合器，瞬间40Kg·M的蛮横扭矩传递到4个轮子上，车架“哐”的一声巨响，四条ADVAN A048轮胎在极短的时间空转了一下，车随即被弹射了出去。1.2个G的加速度使坐在副驾驶的同伴“哇”的一声大叫。转速从6400转稍稍跌到5500转左右在那里“摇了摇”，马上反弹到了红区。在很多车都以“二挡破百”为荣的年代，这台一挡就可以到85的车，足以藐视群雄。车在2.90秒之后达到1挡8000转，时速85Km/H，抢在断油之前踩下离合器快速切换至二挡，换档用时0.32秒。
在松掉离合器的同时车体因为巨大的撕扯力而再次的一声巨响。密齿比的变速箱使每次换挡之后的转速都不会掉至5500转之下，超过55Kg·M的扭矩自始至终都催动四条轮胎向更高的速度旋转。450匹的轮上输出在0.93秒的时间内将转速拉至6700转，此时时速刚好100Km/H，起步仅过去4.15秒。距离“断油”还有1300转，一气呵成在随后的0.97秒内再次用尽,时速119Km/H。
右手轻轻推上三挡，风声、排气声，已经听不到坐在副驾驶上朋友的惊呼，只隐约看见被FIA认证的四点式安全带困得严严实实的他，还是双手紧握防滚架。很快接近最大功率点，增压表上的指针在 1.7 Bar 附近颤抖，此时的发动机每秒钟要消耗掉惊人的440克新鲜空气！在这条限速60的幽黑马路上，三挡的速度已经足够让人恐惧，更加毛骨悚然的是推力。三挡总计用时2.84秒，尾速162Km/H。
在距离起步地点大约第221米的地方，换上了四挡，这才是走向“地狱”的开始。四挡的加速依旧是摧枯拉朽，我心理很清楚四挡的尾速将是这条公路限速的四倍。副驾驶已经全身缩在了桶椅里面，因为速度的缘故，使得本来就不宽的马路在视觉上越来越窄，迫使我打开氙气远光灯，路面状况良好，至少在我的视线范围内没有任何不明物体。地面上的分道线已经拉成了一条直线，周围的景物像雨点一样砸过来。反正有355mm的AP六活塞刹车呢，A048的抓地力也不是那么容易就被突破的。在挂上四挡之后的3.07秒内，完成400米加速，尾速193.47Km/H，共计用时11.73秒。动力丝毫没有衰退的，依旧是至强的推背，平均加速度保持在0.35个G以上，0.92秒后冲过时速200。200。。。210。。。220。。。230。。。，指针轻轻的滑过。。。。

大家看完上面一篇文章的时候，肯定脑子里一排问号，这是台什么车呢？
难道是一台6公升以上排气量，12个气缸的，价值数百上千万的欧系超级超级跑车吗（很抱歉我用了两个超级）？又难道是直线快的吓死人，就是不会拐弯的American muscle car？
当然，有人从我的文字中已经猜到了一些端倪，因为我提到了涡轮增压值，很少有欧系超级超级跑车，会用到涡轮增压器，即便用了也很少有这么高的增压值。是的。这是一台拥有超级超级跑车三分之一排气量，三分之一汽缸数目，不到五分之一价格的日系跑车Evolution。
下面我们来引入本文的主角——LEMON JUN EVO VIII SRT-Spec
车型
0-400米加速(S)
通过400米时速(Km/H)

Ferrari Enzo
11.32
214
Porsche Carrera GT
11.5
209

McLaren F1
11.6
201

LEMON JUN EVO VIII SRT-Spec
11.73
193

Lamborghini Murcielago
11.97
191

Ford GT40
12.1
193

Porsche 996 911 Turbo
12.6
182

SUBARU WRX 22B
12.92
174

Ferrari F360
13.1
177

AUDI RS4
13.35
167

BMW E46 M3
13.37
169

Aston Martin DB7 GT
13.47
183

VW GOLF R32
14.72
151
看完这些数据，你会发现法拉利F360和这台EVO相比，已经沦落连尾灯都看不见的级别，而拥有“狂牛”之称的意大利超级跑车兰博基尼“蝙蝠”也只有在后面吃灰的份。只有像全球限量399台的恩佐·法拉利之类的车，才可以挽回点欧系跑车的面子，但是那已经是千万元级跑车的故事了，而且还买不到。

究竟是什么使这台车拥有这么强大的动力呢？Let's find out！这台Evo 8是最近完成的一台“作品”，车主是个超级发烧友。为了打造中国最速的民用EVO不惜重金，从日本订购了一系列改装配件，其中最具分量的就是这颗 550 匹 JUN 4G63 2.2L Complete Engine。


JUN 可调式凸轮轴皮带轮
JUN是日本最具实力的汽车改装公司之一，虽然营业额没有HKS、TURST之类的公司高，但是坚持走精品线路，有F1赛车引擎的制造商Cosworth的支持，所生产的发动机配件的设计和质量可以说是品质最高的。
这台JUN 4G63 Complete Engine发动机与三菱原厂的4G63已经大相径庭，80%以上的零件做过了更换或修改。在原厂4G63发动机的基础上，将排气量由1997cc提升至2159cc，压缩比也由8.8：1降为8.5：1。更换了高强度的锻造材质活塞、锻造连杆，重新设计的轻量化曲轴经过了10000转/分钟的动平衡调教，使得发动机可以承受更高的进气压力。大角度、高扬程的272度凸轮轴，满足了更大进气量的需求。气门弹簧、及气门垫片也换为高强度制品，在高转速时更为精准的控制气门的开启和关闭。

使用 9度 NGK RACING COMPETITION 火花塞


为了达到更高的燃烧效率，JUN公司对燃烧室和气门座进行了研磨，使燃烧室的几何形状更为合理，并对进、排气道进行了研磨，减少了进、排气阻力，提高了发动机的进气效率。机油泵及水泵、水道也作了相应的修改以适应高温作业的需求。在以上改装之后，使这台4G63发动机的强度及燃烧效率可以支持到大约600匹马力。
进、排气道抛光



涡轮增压发动机的机舱往往会有很高的温度，不利于发动机的工作，同时带来很高的进气温度，降低了发动机的进气效率，影响发动机的寿命。HKS Kansai 进气风箱很好地解决了这个问题，碳纤维制成的风箱外壳耐高温，道风气道的开口较原厂设计更大，能够将引擎舱外的新鲜空气直接导入。碳纤维的外壳可将引擎舱内的高温很好的隔绝，将发动机的进气温度控制在最低,同时也增加了发动机舱内的美观程度。HKS Racing Suction Reloaded Kit藏在风箱下面，在空气进入涡轮之前把好“过滤”关。
HKS Kansai 进气风箱


这台车的涡轮增压器使用的是HKS GT3037 Pro S，这颗涡轮增压器是基于GARRETT GT42基础上由HKS公司重新设计、修改了涡轮壳体，及叶片。使用了滚珠轴承，滚珠轴承的优点是可以使涡轮反正更加迅速、阻力更小，减少排气阻力，提高增压效率，GT3037 Pro S的增压端进气口口径达到了惊人的100mm，这颗高性能的涡轮每分钟可以将质量为30KG的新鲜空气压缩到40PSI输送给发动机，而增压效率依旧维持在70%以上，使得这颗涡轮支持到550匹以上的马力。高增压的涡轮发动机的涡轮废气旁通阀已经不能适应卸压的需求，在这台车车上使用HKS Waste Gate Racing TYPE。
HKS Exhaust Manifold
HKS GT3037 Pro S Turbo
HKS Waste Gate Racing TYPE


在进气端的BLOW OFF VALVE（进气卸压阀）常规的产品也不能适应需求，在高压的时候可能会造成漏气，瞬间收油门时又不能及时卸掉进气管路中的高压气体，因此选用的可调式的TRUST Racing Blow Off Valve来完成这个任务。
TRUST Racing Blow Off Valve
]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191501#comment 134218241 Sun, 28 Jun 2009 12:18:21 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1246191501 <![CDATA[姓林大集合！！！]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1245416604 姓林大集合：

凡是姓林氏的空间好友！
请留下你的大名！
为强大的林氏顶起来！


林的空间欢迎你的到来！
不留言别想走····· ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1245416604#comment 134218256 Fri, 19 Jun 2009 13:03:24 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1245416604 <![CDATA[大学校园里最流行也最牛X的对联]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1244347018 下联：防火防盗防师兄！
横批：恋爱自由

2、上联: 男生，女生，穷书生，生生不息！
下联: 初恋，热恋，婚外恋，恋恋不舍！
横批：生无可恋

3、上联：相遇，相识，相知，相爱必须！
下联：小吵，吵吵，大吵，分手难免！
横批：爱恨交织

4、上联：我爱的人不爱我。
下联：爱我的人我不爱。
横批：命苦

5、上联：上网，打牌，谈恋爱，虚度四年光阴。
下联：考研，出国，找工作，生活猪狗不如。
批：吃饱了撑的

6、上联：考初中考高中考大学 考考都愁。
下联：抄语文 抄数学 抄英语 抄抄就过。
横批: 不信挂科

7、上联：昨日，今日，明日，日日难熬。
下联：早餐，午餐，晚餐，餐餐难进。
横批：大学生活

8、上联: 昨夜校园漫步，看见青蛙装酷，呕吐，呕吐，只能拿头撞树。
下联: 昨晚球场摆酷，忽闻恐龙撞树，恐怖，恐怖，可怜那棵小树。
横批: 倩女幽魂

9、上联：好说，难说，好难说。
下联：思你，念你，思念你。
横批：真爱无悔

10、上联：博士生，研究生，本科生，生生不息！
下联：05届，06届，07届，届届失业！
横批：愿读服输

11、上联：金沙江，嘉陵江，黑龙江，江江可投！
下联：飞跃楼，教学楼，宿舍楼，楼楼可跳！
横批：空前绝后 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1244347018#comment 134218240 Sun, 07 Jun 2009 03:56:58 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1244347018 <![CDATA[挑战索尼苹果！微软新掌机将亮相E3]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159321 任天堂均分蛋糕，关于微软掌机的传闻也曾一度不绝于耳。Team Xbox报道说，微软的新型掌上多媒体娱乐设备已经进入最终设计阶段，这将是一台介于X360和Zune之间的全新硬件。　　微软官方在回应Team Xbox的报道时表示，他们自今年年初起就已经确认过将会推出新硬件和新软件，但强调说这些计划都是针对微软现有掌上娱乐设备Zune的，与传闻中的X360掌机无关。
　　但据Team Xbox的内部消息提供者透露，这台开发代号为"xYz"的新掌机，将同时提供游戏、多媒体播放和网上冲浪等功能，只是不能用来打电话，因为微软不打算借此来与Windows Mobile的用户争夺市场。

微软的掌机？
　　有迹象显示，微软一直在酝酿对Zune实施进一步的改进，以使其能够在功能上对抗苹果的iPhone和索尼的PSP，此外微软还计划将LIVE网络进一步推向便携化，让Xbox Live与Windows Live实现随时随地的联通。
　　如果Team Xbox的消息来源可靠，那么今年E3的微软发布会，无疑又多了一些不容错过的看点。 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159321#comment 134218241 Sun, 24 May 2009 10:02:01 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159321 <![CDATA[微软新掌机ZUNEX亮相 实物图片公开]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159263 游戏博客日前放出了据称是微软掌机的可靠情报，其中包括实机照片以及部分规格说明。　　从两张宣传画来看，微软新掌机依然属于Zune的后续机型，但后面的"X"字样，则让我们联想起了初代Xbox的巨大LOGO，似乎暗示着这台掌机如之前所传闻的，将是多媒体播放设备Zune与家用游戏主机Xbox的结合体。
　　除了外观照片外，这家德国博客还放出了一组据称是ZuneX实际规格的数据，其中包括双核心CPU、128MB内存、NVidia图形芯片、32GB闪存、待机220小时(视频播放14小时、游戏9小时)、无线网络接入以及支持DivX解码等一系列相当诱人的词语。

微软新掌机ZUNEX？
　　游戏方面，如图所示，ZuneX将具备1组十字键、4个模拟按键和两个肩部按键。但规格说明中注明使用“外接类比摇杆”这一点比较令人在意，现在我们还不清楚这部分是如何与主机本体相连接的，至少从示意图上看不出来。
　　另外一个值得注意的地方是，兼容性描述一栏中出现了"Xbox Live Arcade"的字样，这或许意味着ZuneX能够兼容XBLA游戏，甚至如之前传闻的可以实现与Xbox360和PC之间的互动。

　　微软方面目前尚未就此事发表评论，也许我们能在近期得到来自官方的解释，也许还要等更久，不过可以肯定的是，倘若所有这些传闻属实，今年的E3势必会比前两年更有看头。 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159263#comment 134218241 Sun, 24 May 2009 10:01:03 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1243159263 <![CDATA[[转]徐远方检讨书曝光：一个孩子因何而检讨？]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1239340445 徐远方检讨书曝光：一个孩子因为什么而检讨？
邓飞
3月24日，郴州九中初一女生徐远方不堪忍受写一份千字检讨书而跳楼自杀——之前，她被老师们逼令写10多份检讨，自2008年9月入学以来，每一个月平均要写两份检讨书。

自杀前，徐远方曾留下纸条说恳请老师不要轻易再让他们写检讨书了。

4月8日，徐远方的父母清理她的遗物，在床垫上发现了两份检讨书。

如下。

请平静阅读。

检讨书一：我的检查

今天旱晨，我7：36才到教室。我刚放下书包，组长就催我 交作业。我先交了英语作业 ，然后拿出数学作业准备交给组长时，组长说已经交给了课代表，我又准备交给课代表，课代表说已经交给了老师。我一听，就知道现在去交是不可能了。
下完第一节课，课代表说要写一千字检查，还要跑12个圈。当时我伏在桌子上哭了起来。这时组长来到我旁边，说她帮我交。我把作业本给了她。过了一会，组长对我说，我属于迟交，可以只写500字检查。当时我的心轻松了些。
我认为这件事我只负2／3的责任，谁叫我那么迟才来。还有1／3是组长和课代表的责任，谁叫他们那么旱就交掉了。不过这是我在没有理由中找借口。
我对这次写检查的事感到难过，一是第一次写检查，二是为作业写检查。我认为为作业写检讨不应该出现在一个实验班学生身上，可是就出现了。还好这是第一次，可是我认为一次也不行。可是还是有了一次。
我不希望再有第二次，我要努力改正，争取只有一次。否则下次就是一千字。


检讨书之二：英语检查
我，可怜又不幸的徐远方，因为没带英语报夹而被我一向敬重的英语老师—李老师要求写一千字检讨，用一千字告诉她为什么不带英语报夹。我觉得好不幸啊！以前写检讨，是因为没完成作业或作业不达标，这次我作业都完成和达标了，却因为没带英语报夹—这令人觉得不是什么大事的事而写检查，我觉得实在是太不幸了。
记得在前一天晚上，我写作业写到10点钟才写完，正当我收拾东西准备把英语报纸放进书包里时，我突然想起要查英语报夹，可我还没买。我急得像热锅上的蚂蚁，心想现在去买肯定不可能了。我在万般无奈之下，只得找来一个夹了，把报纸按顺序放，然后把它夹好，心想这应该没关系，就算有关系，也没什么关系。严重点应该也就是站一节课。可是没想到，有很大的关系，还让我受了我最怕受到的惩罚—写一千字检讨，我觉得我的命好苦啊！不过想起还有两个人也要写，我还是放心了些，因为不是我一个人，有人陪着。
李老师，我没带英语报夹是因为我没买。我认为不用英语报夹没关系，只要自己注意爱护就可以了，所以我一直没买。后来是说第二天要查报夹，我来不及买了，所以只能找一个夹子夹好。其实用夹子夹好也能保护好报纸，为什么一定要用报夹？太占空间了。不过这是老师要求，不带有什么用？写一千字检讨。反正现在说什么都晚了，只得自认倒霉吧。
李老师，我以后一定听您的话，不再违背您的话，请您接受我的谦意—对不起。
其实，李老师，写检讨不是我的强项。刚开始我根本写不出来，我还是问了一下别人怎么写才写出来的。这份检讨是倾尽脑子里所有的知识才写出来的，如果写得不好，就请指点。在我看来，这份检讨已经写得很好了。 ]]> http://397217741.qzone.qq.com/blog/1239340445#comment 134218264 Fri, 10 Apr 2009 05:14:05 GMT http://397217741.qzone.qq.com/blog/1239340445