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<title><![CDATA[580分]]></title>
<description><![CDATA[※奋斗℃]]></description>
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<title><![CDATA[.]]></title>
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<description><![CDATA[百金买骏马，千金买美人；万金买高爵，何处买青春？作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">屈原</span><wbr />白日莫闲过，青春不再来。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">林宽</span><wbr />白发无凭吾老矣！青春不再汝知乎？年将弱冠非童子，学不成名岂丈夫？作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">俞良弼</span><wbr />青春啊，永远是美好的，可是真正的青春，只属于这些永远力争上游的人，永远忘我劳动的人，永远谦虚的人！作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">雷锋</span><wbr />青年是革命的柱石。青年是革命果实的保卫者，是使历史加速向更美好的世界前进的力量。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">宋庆龄</span><wbr />……一个民族的年轻一代人要是没有青春，那就是这个民族的大不幸。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">赫尔岑</span><wbr />青年时期是豁达的时期，应该利用这个时期养成自己豁达的性格。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">罗素</span><wbr />青年的敏感和独创精神，一经与成熟科学家丰富的知识和经验相结合，就能相得益彰。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">贝弗里奇</span><wbr />青年是我们的未来，是我们的希望。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">斯大林</span><wbr />在人生的任何场合都要站在第一线战士的行列里。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">奥斯特洛夫斯基</span><wbr />斗争的生活使你干练，苦闷的煎熬使你醇化；这是时代要造成青年为能担负历史使命的两件法宝。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">茅盾</span><wbr />青春虚度无所成，白首衔悲补何及！作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">权德舆</span><wbr />题诗寄汝非无意，莫负青春取自惭。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">于谦</span><wbr />……在一个人民的国家中还要有一种推动的枢纽，这就是美德。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">孟德斯鸠</span><wbr />人不能象走兽那样活着，应该追求知识和美德。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">但丁</span><wbr />勿以恶小而为之，勿以善小而不为。惟贤惟德，能服于人。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">刘备</span><wbr />不患位之不尊，而患德之不崇；不耻禄之不伙，而耻智之不博。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">张衡</span><wbr />土扶可城墙，积德为厚地。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">李白</span><wbr />行一件好事，心中泰然；行一件歹事，衾影抱愧。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">神涵光</span><wbr />入于污泥而不染、不受资产阶级糖衣炮弹的侵蚀，是最难能可贵的革命品质。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">周恩来</span><wbr />一个人最伤心的事情无过于良心的死灭。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">郭沫若</span><wbr />害羞是畏惧或害怕羞辱的情绪，这种情绪可以阻止人不去犯某些卑鄙的行为。作者：<span style="color:#ffff00;line-height:1.8em;">斯宾诺莎</span><wbr /> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[天下杂侃]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 19:51:56 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[如果地那边是天堂]]></title>
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<description><![CDATA[如果地那边是天堂.那么那里一定会有他的足迹<br>如果地那边是天堂，那么那里一定会有比这里的天更蓝的天和更绿的水<br>如果地那边是天堂，那么那一定会有他的作坊.他的菜园.他的茅房.<br>如果地那边是天堂，那么三五之夜他一定也很快乐<br><br><br>可是他只是如果 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 06:57:40 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[美女]]></title>
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<description><![CDATA[有一美女下夜班,被一色男子尾随跟踪,美女很害怕,正路过一片坟地, 色男子正要下手, 美女走到一座坟墓前说:“爸爸,开门吧,我回来了”。吓的色男子狂奔而去。美女为自己的聪明得意地笑了起来，哪知笑声未落，从坟墓里传出一个阴森森的声音说：“闺女，你咋又忘记带钥匙了呢？”吓得美女尖叫著跑了。这时，一个盗墓者从坟墓里爬了出来，说：“影响我工作，吓死你”。突然发现墓碑前有一老者，手拿凿子在刻墓碑，就奇地问：“你在干吗”？老者生气地说：“这些不肖子孙把我的墓碑都刻错了，只自己来改啦”。盗墓者一听，吓得撒腿就跑了。看著盗墓者的背影，老者冷笑道：“跟老子抢生意，吓死你”。一不小心，凿子掉地上了，老者正要弯腰去拾，却看见从草丛中伸出一只手，同时还有个冷冰冰声音：“ 啊，敢乱改我家的门牌号”。吓得老者连滚带爬地跑了。一个拾荒者从草丛中爬出来，捡起地上的凿子，感叹道：“这年头，捡块烂铁还得费这么大神。 如果你笑了！！ 让更多人分享这份快乐！ <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 09:24:00 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[弯道超越]]></title>
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<description><![CDATA[在弯道上超越自己 <br>      生命的旅程和赛车的跑道相似，也有许多难以把握、难以预知的弯道，这是每个人都必须直面的挑战。当然，正如一切挑战都蕴藏着无数机遇，生命旅程中的弯道也富有超越自我的机会，在弯道之后的坦途上阔步向前，微笑着面对前方的风风雨雨。<br>     弯道，可能意味着荆棘丛生的逆境，也可能预示着柳暗花明的喜悦；弯道过后，可能是崎岖的仄径，也可能是光明的坦途。但无论是怎样的命运在等待我们，我们都必须勇敢地走过弯道，超越自我。在这个不平凡的过程中，我们会收获勇气、把握机遇，使自己走向更高远的生命境界。<br>     “默默无语两眼泪，耳边响起驼铃声”，此时此刻，伫立在大漠之边的落魄战友，正是遭遇了生命弯道。前途在何处，命运会怎样，无垠的大漠不能给出答案。或许是“任重道远”，或许是“春风传讯”，但他必须去做的，不是彷徨，不是忧虑，而是勇敢地面对前方可能迎来的艰险，使“大漠谪戍”成为历练自己坚忍品格的烈火，超越自我，战胜怯懦。待到春风传佳讯，它必将以更加自如的姿态，迎接以后的无限风光。由此可见，“弯道超越”可以成为生命中难得的机遇，成就更坚韧、更完美的自我。<br>     遭遇“乌台诗案”的苏轼，被贬黄州是他生命中的弯道。是就此沉沦还是淬炼品性，完全在于他面对“弯道”的态度。苏学士成功地实现了“弯道超越”，在那一片荒蛮的土地上，他摒弃了文人的浮气，铸就了坚韧、超拔、豪放、旷达的全新自我。或许他仍有“捡尽寒鸦不肯栖”的凄凉境界，但他学会了与明月清风为侣，悠然自得地描绘属于自己的风景线。这意味着无数坎坷的弯道，成了千古难得的机遇，成就了一代风流。<br>     所以，难以预知的弯道，能是善于善于利用它的人们实现超越，受益匪浅。我们在生活中必需的品格，坚毅，顽强，乐观，从容等，都可以在弯道上淬炼。<br>     所以，请不要畏惧弯道，微笑着面对它，跨越它，让它成为淬炼品性、超越自己的垫脚石，奔向更高远的境界，然后我们会由衷地感激弯道带来的机遇，说生命因弯道而更加充实，因弯道而超越了我们自己。<br> <br> <br> <br>弯道超越<br>         谁都想走笔直大道，但世上没有永远的笔直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和弯路。<br>　　若干年前，人们总是按照自身的偏好，将高速公路裁弯修直，想节省点资金，也想给匆忙的人们节省点时间，可事与愿违，笔直的高速公路上，车祸频起。后来人们才发现都是“直道惹的祸”。直道让人视力疲劳，让人心思倦怠。将直道有意调弯后，人们用心转弯，反而事故少有发生，从而安全地到达目的地。<br>　　其实自然界的生命也是一样，它们都要经历生命的“弯道”，没有随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的“弯道”，揠苗助长只会使它过早枯黄；夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的“弯道”，剪蛹帮助只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。<br>　　人生有谁不想避开弯道，可生命的辉煌就必须经过“弯道”的磨砺，不经风雨，怎见彩虹，没有曲折，哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时，四渡赤水，南涉乌江，来往兜圈，尽走弯道。事后才知，不是走了这些“弓背路”，早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽东在弯道中寻到了生机，走出了胜利。<br>　　苏东坡，面临过人生弯道，从仕途的高峰跌落到低谷，从皇帝、太后都欣赏的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上，苏轼饮尽孤独，洗尽浮华，从而写出了流芳百世的《念奴娇·赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。<br>　　泰戈尔说：“上天完全是为了坚强你的意志，才在道路上设下重重的障碍。”面对弯道，我们不要忧虑，要审时度势，迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说，在一百年前，他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年，自己跨进这座官邸，成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说：这2000米的路，他们家走了一百年。<br>　　这又是一条什么样的路，需要用一百年的时间呢？<br>　　显然这不是空间上的有形距离，而是他家庭的奋斗之路。在这条路上肯定有许多险滩弯道，只有忍耐，凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人，最终才走向了事业的高峰。<br>　　当然我们也不是刻意丢了直道走弯道，就像顽皮的孩子在雨天尽找水凼里走一样。我们在学习中尽可能地避免走弯路，汲取经验，助己成功；在生活中也应尽可能地避开繁琐波折，把握方向，扬帆直航。在工作中也应尽量减少内耗，构筑和谐，让生命呈现五光十色。<br>　　但我们也要从残酷的现实中明白，人生的弯道时常横亘在你的眼前：汶川地震的噩梦还未全醒，重庆山体滑坡又埋下无辜的生命，金融危机让全球经济遇冷，法航空难200多旅客丧生……但我们也应清醒地认识到，弯道与超越同在，困难与希望并存。<br>　　诚然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高桥，不是所有的灾难都可避免，也不是所有的弯道都能“取直”超越，但是当命运之神没有及时垂下救生的舷梯时，你要坚守希望，不要气馁，用你的“心”—————诚实、睿智、潜能和坚韧去面对，或忍受不幸，无奈滑行；或抓住机遇，加速拐弯。<br>　　人生漫道多艰难，用“心”绕过那道弯。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 08:02:07 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[把曲折变成超越]]></title>
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<description><![CDATA[险峻的大山拦不住汹涌的激流一样，汹涌的激流也拦不住你顶风前行的孤舟<br>就像沉静的秋色拦不住凄冷的北风一样，凄冷的北风也拦不住你走向春天的脚步。<br>只要你不拦着你自己，谁也拦不住你。<br>宽广的胸怀不会被躲躲闪闪的指责拦住，拦住你的是你的狭隘。<br>坚定的选择不会被磕磕绊绊的磨难拦住，拦住你的是你的软弱。<br>谁也拦不住你，是因为你能走出拦着你的死角。<br>世界上最大的敌人就是你自己，如果你战胜了你自己，你便无往不胜了！  <br> <br>　弯道<br>　　朋友，你可曾发现，<br>　　赛跑选手的每一次的超越都是在弯道处！<br>　　你可曾发现，<br>　　赛车选手超越对手的地方，也是在弯道处！<br>　　很多观众看比赛，很少人注意过程，只关注起点的潇洒和终点的兴奋，而忽视弯道的奋起与超越。<br>　　我们中国有句经久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。说的是事物螺旋式上升，波浪式前进，我们前进的道路不是一马平川，而是存在着许多弯道。有遇到艰难险阻时的被迫拐弯，也有在转折、转型、转轨、转机关头的合理拐弯。发展需要抓机遇，而机遇往往都在大势演变、历史弯道上显现。一部世界史，其实就是各国在拼弯道、抓机遇的过程中比高低的竞争史。十七和十八世纪，是人类世界的大变革、大转折时期，从经济到政治到社会，都出现了重大的拐弯转向。许多大国的崛起，正是把握了重大转折的机遇，在历史弯道上，面对冲决封建神学束缚的思想启蒙、否定旧世界的资产阶级革命和挑战全球的工业文明萌芽，敢于超越，改变了历史的进程，促进了自身的飞跃。而人口占当时世界人口三分之一的清帝国，在这一轮弯赛中，无视时势的转折，不思进取，安于现状，不仅原有的辉煌盛世不复存在，而且被众多列强超越，唱出了一曲马克思所慨叹的“奇异的悲歌”。　　<br>　　“弯道”是一个挑战，也是一种机会。险阻可以磨砺我们的斗志，挑战可以使我们闯出新路。今天的发展，我们面临的机遇和挑战前所未有。国际经济环境不确定性因素增加，全球需求增长呈放缓态势，对于出口依存度很高的我国必然产生负面影响；国内宏观经济环境趋紧，通胀压力加大，生产要素的供需矛盾突出。在“弯道”面前，怎么办？最要紧的是主动适应，把握机遇，积极应对，敢于超越。应该说，对于进取者来说，任何时候都有机会，任何挑战都可以变成机遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。环境趋紧，可以主动调整结构、转变发展方式，实施有保有压，实现资源优化配置。总之，在“弯道”和转折中只要敢于克难求进，乘势而上，善于在曲折中把握机会，在不利中寻找有利，就能实现弯道超越。　　　　　<br>　　人在旅途，有人总希望脚下的道路笔直平坦，就像人们希望生活之路一帆风顺一样。趋利避害之心人皆有之，然而，现实生活中这样的直、干、顺能有多少呢？其实人生有很多弯道，但每一个弯道都是一次机会的到来，重要的是你是否意识到这是个机会，是否在此奋起超越。成功是有理由的，有什么样的想法就会过上什么样的努力就会得到什么样的结果！不要害怕“弯道”，不要忽视“弯道”，“弯道”之中有良机，超越弯道长本事。<br>　　朋友，在自己的弯道处把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因为机会总在弯道处! <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 07:45:18 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[关于农村人民的一类品质的探究]]></title>
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<description><![CDATA[论点：农村人民到底是节约还是自私~<br> <br>暂时论据不足！ <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乐天哲学]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Tue, 18 Aug 2009 08:52:02 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[关于任何事物都有价值论]]></title>
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<description><![CDATA[暂时证据不足。 <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[乐天哲学]]></category>
<author><![CDATA[565267927@qq.com(580分)]]></author>
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<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 06:57:28 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[情书]]></title>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 07:46:02 GMT</pubDate>
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<pubDate>Fri, 07 Aug 2009 07:39:11 GMT</pubDate>
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<description><![CDATA[我要重声一遍 <br>  <br>伟大的民族是拥有伟大的人民才伟大 <br>柴米油盐都是为高贵的有材之人而造 <br>  <br>废物请天堂见 <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 05:06:15 GMT</pubDate>
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