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<![CDATA[(_鎭鍀︶鑀鉨]]> http://644326851.qzone.qq.com Mon, 30 Nov 2009 15:54:54 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Sat, 17 Oct 2009 04:21:02 GMT <![CDATA[[转]〖17岁女孩意外怀孕,肚里竟有二十多条老鼠〗☆欢迎转载☆]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1255753262 前言：女孩意外怀孕，肚里竟有二十多条老鼠!事情发生在东北黑龙江，这个女孩在17岁那年遇到了一个重大遭遇，一个17岁的小女孩正是在父母面前撒娇，备受呵护的花季年代，可是却因为家里条件不好，被迫缀学在一个工厂里上班，他家里在郊区开了一家小型食杂店父母是当地的普通农民，收入只能维持生活，虽谈不上贫穷，但也一年到头也赞不下多少钱，就着这样他们勤俭节约省吃俭用的过着。可是老天却并没有让他们这一家过得安稳，一天女孩的父亲去屋里整理余货，因为家里没有货仓，食杂店的货物全部堆放在后面的一间小屋里，长时间有的都发霉了，这天父亲去找东西，看见在最底部有几包卫生巾坏掉了，把他们拿出来一看，竟是被一群老鼠当成了家，在此居住了，父亲大怒找了半天也没看见老鼠的影子，只好拿来老鼠药下在地上，可这几包卫生巾怎么办啊，卖又卖不出去，扔了还舍不得，想了想把老伴叫了过来，对老伴说这些卫生巾坏了，你和孩子留着用吧，扔了该可惜的，这得10多块钱呢，女孩的妈妈起初不肯，但后来还是留了下来，时间就这样一天一天的过去，这母女俩一到月经期就在用这些被老弄脏了的卫生巾，两个月后有一天女孩感觉身体不适全身没劲，还伴有恶心想吐的症状，在经理和同事的搀扶下来到了附近的医院做了一些检查，可是检查结果却让大家吃了一惊，医生说是怀孕了，女孩大哭。同事忙把女孩的父母找来说明情况，女孩的父母坚决不相信自己的女儿会做出这种事来，女孩也一口咬定不可能，在学校没有交过男朋友，在工厂里也全是女孩没有谈过恋爱，自己怎么可能怀孕呢，医院说这是我们检查出的结果，你们要是不相信就去大一点的医院确诊一下吧，当天女孩的父母还有经理同事，一起来到附近有名的医院，可检查结果还是怀孕了，这让大家很是疑惑，医院的主任说我们来做一个细节的检查的。在B超的面前女孩的母亲晕倒了，经理和同事吐了哭了，就连医院的护士也流泪了不敢看了，在B超的检查下我们看到在女孩的子宫里有20多个3厘米左右的小老鼠，这个画面让在场的所有人震惊，就连多年经验的主任医师也呆了好久，过了一会医生对女孩的父母说必须马上做手术，要不女孩会有生命危险，那些小老鼠长得很快，他们已经有了牙齿在慢慢的磕着周围，晚了女孩就保不住了，后来院方和女孩的父母协商决定刨腹取鼠，做手术的时候没有一个护士，她们不敢面对，全是医院的医生在周围打点，虽说手很成功，女孩已经没有了危险，但在女孩心里已经留下了很深的阴影了，是永远无法抹去的。她还很年轻以后的生活该怎么办啊，后来在医生那里了解到，他以后能不能再有孩子，都是个未知啊，可怜的孩子难道就这样下去么，我们为她祝福吧，但愿能出现奇迹，她还能做回一个快乐的女孩……

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]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1255522172#comment 134218241 Wed, 14 Oct 2009 12:09:32 GMT http://644326851.qzone.qq.com/blog/1255522172 <![CDATA[无聊哦]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1254643612 ]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1254643612#comment 134218240 Sun, 04 Oct 2009 08:06:52 GMT http://644326851.qzone.qq.com/blog/1254643612 <![CDATA[宝马高效混合动力概念车]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1251877512

]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1251877512#comment 134218241 Wed, 02 Sep 2009 07:45:12 GMT http://644326851.qzone.qq.com/blog/1251877512 <![CDATA[迷你万花筒试驾2009款迷你Coupe概念车]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1251764371 http://auto.QQ.com　 2009年08月31日09:23 　腾讯专稿　车戒　我要评论(4)

虽然在过去的五十年中，全球范围内涌现了不少让后人广为称赞的经典车型，但像迷你，甲壳虫和菲亚特这样能够在两个时代都焕发光芒的小车却是少而又少，而能够做到像迷你这样根据一款车型演化成无数版本，并使每个分支都能够大放异彩的小车却更是仅此一家，但迷的确你做到了，而且新的车型还在继续演化。。。

主打运动设计

在营销能力上，恐怕这个世界再也找不到一款像迷你这样成功的小车了，无论是加长，加高，还是打开顶蓬，总能找到吸引细分市场关注的办法，而在即将开幕的2009年法兰克福车展上，迷你将首度展示他们的又一力作：迷你Coupe概念车。从1959年8月26日到今天，迷你车已经走过了五十载的岁月，不仅没有衰老，反而愈发强大，这款Coupe概念车就应该算作是迷你在运动领域最强音的体现，起码看起来是这样的。

在位于慕尼黑近郊的一处秘密试车场地，迷你的设计师Gert Hildebrand为我们揭开了这款小车的神秘面纱。“开发这款Coupe小车的想法诞生于我们的设计中心，这样的好点子可不是那些董事们能够想出来的，因为只有一线的设计人员才知道客户们需要的是什么。宝马会不间断的进行客户需求分析，并在每三个月与迷你的全球营销代表进行沟通来讨论我们客户的需求。不过说句实话，他们从来没有提过要打造一辆Coupe小车的事情，这个点子是我们通过研究博客和论坛得出的，我们就是觉得人们会喜欢这么一辆小车，就是一种感觉。”

说到这，Hildebrand不由得得意的看着眼前这个性感的小家伙，一个非常低矮而又运动的两座Coupe小家伙。“它就是一辆缩小版的保时捷，或许它能像宝马Z3的Coupe版一样，成为一款经典之作。实际上这两款车也是出自同一个设计者：Marcus Syring。

从车身的设计上来看，这款Coupe概念车与迷你的John Cooper Works版本非常相似，车身长度为3.71米，宽度1.68米，与普通的迷你别无二致，但它的驾驶舱设计却非常与众不同。高度只有1.35米，比标准的迷你低了4个厘米，并且只能乘坐两人，行李箱空间也是相当局促。

“打造它的目的就是为了让它成为一款最运动的迷你”Hildebrand说道“由于它没有设计后座，因此重量减轻了80-90公斤，而由于挡风玻璃比普通迷你的倾斜角大了16度，所以它在风洞中的风阻系数也就更低了。

当然为了降低风阻系统，Coupe的结构也与传统的迷你有了不小的变化。在宝马的设计过程中，每一款车型都会进行结构测试，由于这款新车的A柱向后延展，因此对其进行了进一步的加固来保证它的承载能力。不过当你第一眼看到这款新车的时候，你是不会注意到它那更加粗壮的A柱的，从整体设计上来看它依旧保持了迷你标志性的圆形头灯和大嘴隔栅，只是A柱和C柱设计得非常夸张而已。当然在设计上，我们还看到了呈U型的八辐碳纤维轮毂，非常具有运动气质，而位于侧裙的进气口也能够有效的降低后轮制动后的温度，保证刹车不会热衰减。

小帽子最动人

为了能够使它同其他的迷你小车区别开，这款小车采用了全新的车顶设计来与其他的迷你车做以区分，要让它在第一眼就被人认出是一辆迷你，但却不是Cooper，Clubman或者是马上要上市的Crossover车型，区分它们最大的地方就应该是这个车顶。这个车顶的设计非常大胆，从外观上看要比所有的迷你小车都更加流畅，锐利，而当你坐在它驾驶位置的时候，虽然内部空间并不像Coupe那么宽敞，尤其是头部空间受到了不小的影响，但由于无需考虑后排座椅的设计，所以坐在里面的空间感并没有因为车顶设计的变化而产生太大影响。按照Hildebrand的话来说，这就是一款为年轻夫妇准备的两座小车，简单，精致，而且富于个性。
当然它的这个车顶的设计也并不是只考虑视觉效果。除了更为流线的设计可以有效的降低空气阻力以外，它的扰流板上还有一个开口，用来为车子传导气流，形成足够的下压力，提高它的抓地能力。在尾窗上，车子并没有设计雨刷，这主要是用来保证本已被压缩的后窗面积能够有更好的后视视野。就连车子的C柱都经过严密的空气动力学设计，用来保证其最大限度的减少阻力和空气扰动。

在内饰的设计上，虽然它的座椅和仪表板的设计与普通版迷你并没有什么区别，但在用料上却更为讲究，棕色的配色使其散发出了一种古典的美感。当然，坐在上面的感觉包裹性依旧非常强，得到加强的座椅侧向支撑能够很好的支持你的弯道表现。Hildebrand在介绍座椅时跟我们说“为我们打造座椅的是一家意大利家具公司，名叫Poltrona Frau，这家公司的特长就是打造皮质作品，他们同时还为法拉利和阿尔法罗密欧来提供皮质内饰材料。”的确，根据我们的感觉，这套座椅的做工和用料都非常出色，透气性很好，柔软但很扎实
此外，迷你现在还在和著名的运动座椅制造商Sparco合作打造运动座椅，并提供更为出色的运动能力和驾驶感觉，从而使它能够真正成为时尚运动先生们的最爱。它的行李箱容积有两百升左右，并且在座椅和行李箱空间之间还设计了一个小开口，方便车内乘员从行李箱里拿取物品。

目前这款小车依旧还是停留在设计阶段，因此还有一种可能就是它的软顶衍生产品将出现在法兰克福车展上。迷你的高层目前还并未就此问题达成一致，他们甚至也并没有确定这款小车是生产硬顶版还是软顶版，还是两个都生产，抑或是都不生产。

在底盘和动力方面，它到目前为止还是配备的迷你John Cooper Works这套到目前为止依旧最强的迷你动力配置。对这么一辆很轻的小车来说，这套涡轮增压1.6升直列四缸发动机所产生的211马力最大功率已经相当出色了。不过在感受这款小车的过程中，我们觉得它在悬挂，油门的调节上都表现得更加硬朗，将极限进一步提高，以此来呼应它Coupe车的身份。

总结：
虽然与迷你的这款全新概念车只是短暂的感受，而且也没能真正开上它在赛道上跑上两圈，无疑作为一款注重设计的小车来说，它的魅力更多体现在了它那千变万化的设计中，就像那万花筒，不仅拥有无穷的变化而且也有着无穷的美丽，或许这就是迷你车能够畅销的最根本原因吧。
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作为三菱在中国市场销售的主力紧凑级SUV，欧蓝德(图库论坛)EX在国内的口碑相当的不错，较宽敞舒适的空间以及不错的动力性和四驱系统赢得了国内用户的用户的好评，加上并不算太高的报价让其在紧凑级进口SUV市场上占有较大的市场比重。

不过，2007年发布到现在的欧蓝德(图库论坛)EX一直没有进行过改款，随着新一代蓝瑟(图库论坛)以及EVO改款全新的外观设计之后，这款同样基于蓝瑟(图库论坛)底盘的紧凑级SUV也面临着中期改款的需求。很快的，在法兰克福车展上，三菱欧蓝德EX的改款车型即将发布，随后即会正式上市，而作为欧蓝德EX重要市场，中国确定将同步进口引进，并且未来也存在引入国产的可能。

新欧蓝德车头改为了流行的大嘴样式

欧蓝德EX目前的改款路试车型已经进入国内，最近腾讯汽车获得了相关的谍照，而国内路试车型也就是即将引入国内的版本。从目前已经获得的资料来看，国内引入的欧蓝德EX将有两个版本，分别是普通版和旅行版，两者之间的差异主要来自于外观上的细节差异以及一些相关的配置方面的差异。旅行版故名思议其更多的是考虑到旅行车型的便利性，故此其拥有独特的铝合金行李架，而普通版则并无此配置，这也是为了降低入门级别车型门槛而进行的相关简配。

其实，从国内路试的谍照可以看到，欧蓝德EX同国外曝光的版本在外形上是完全一样的，独特的三菱新的家族式外观风格绝对让人眼前一亮（其实同之前的Concept-X概念车几乎是一样的），鲨鱼前脸的造型同十代EVO如出一辙，大面积的梯形进气格栅显得极为霸气，同时这种设计也提高了发动机散热效率，当然了对于欧蓝德EX来说这显然更多的是为了体现家族式的风格。

不过，同原先很多人估计的不同，欧蓝德的车身造型其实同现款车型并无太大的差别，那种曾经被假设的CrossOver风格并未出现在欧蓝德EX上面，敦实的造型也符合传统SUV车型的造型理念，不过这也难怪，毕竟这只是一款二代欧蓝德的改款车型而非全新换代车型。
车灯造型上，改款欧蓝德EX还是借鉴了很多EVO车灯的造型，不过要显得稳重得多，熏黑的底色体现了其运动化设定的潜质。雾灯的位置更加靠近车身外延，这也是目前运动化车型的一种普遍设计。

接下来回到车尾，说实在的相比前脸的激进，车尾的造型同现款车型并没有太大的差别，只是尾窗的尺寸进一步增大，从而提升驾乘人员的视野，而全面升级的LED尾灯造型甚至同老款车型都没有什么变化。而在车尾，区分旅行版和普通版也可以通过后雾灯来区分，旅行版上应用了镀铬的饰条，而普通版则没有，同时如果仔细观察改款欧蓝德EX的排气管的话，你会发现旅行版采用了两出式设计，而普通版则采用了单出式设计。

有有行李架和无行李架（左车）两个版本

除了外形设计上的差别以外，改款欧蓝德EX同现款欧蓝德EX之间的配置等方面差异并不大，并且车长，轴距等也都类似，还是基于GS平台进行开发，前麦弗逊后多连杆独立悬架的设定也同蓝瑟差不多。更多的是为了考虑车型的普通路面的行车舒适性。

在动力方面，改款欧兰德EX将采用三菱新款的2.4升MIVEC全铝发动机（支持连续可变气门正时系统），可以提供最高172马力的动力以及235牛米的最大扭矩，对应的变速箱则为INVECS III无级变速器，因此拥有极好油门相应表现，而高配车型依旧具备方向盘换挡拨片，可以说这种设定完全是偏向于公路设计的中心思想。而是否会推出3.0升发动机的高配版本，目前还没有定论。

同现款车型一样，改款欧蓝德EX将继续提供前驱和四驱版本，其中四驱版本采用了A-AECS电控全时四驱系统，当然了这种四驱系统主要是为了应付铺装路面的通过性，此外源自于EVO车型上的AWC全轮毂控制系统则大大提升了车辆行驶的操控性，使得欧蓝德EX在城市通行中拥有更好的通行效率，甚至难得要撒野一番也不会让你扫兴。

当然了，更多关于改款欧蓝德EX的信息目前我们也并未掌握多少，相信要不了多久这款车型就将真正同我们消费者见面了。
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通用昨天（12日）宣布，据美国环保署的标准测试，将在明年底量产的雪佛兰Volt增程型电动车,在城市路况下百公里油耗只有1.2升。

这一成绩大幅领先于丰田的普锐斯(图库论坛)和本田的Insight，同样是按照美国环保署的城市标准测试，新款Insight的百公里城市油耗为5.9升，丰田普锐斯的测试数据为百公里约4.9升。

通用昨天还宣布，Volt充电后，在纯电力驱动下最远可行驶64公里，通过车载发动机发电可持续行驶超480公里。该车在城市路况耗电15.5千瓦时/100公里。 Volt将于2011年进入中国销售，在2010年上海世博会期间，Volt将被用作VIP贵宾指定用车。Volt全球车型线主管韦伯表示，在中国，Volt的综合路况油耗预计将接近1.6升/百公里。 ]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1250142114#comment 134218241 Thu, 13 Aug 2009 05:41:54 GMT http://644326851.qzone.qq.com/blog/1250142114 <![CDATA[其他与改装]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1250055117

奔驰E级官方资料图

]]> http://644326851.qzone.qq.com/blog/1250055117#comment 134218241 Wed, 12 Aug 2009 05:31:57 GMT http://644326851.qzone.qq.com/blog/1250055117