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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:24:26 GMT</pubDate>

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<title><![CDATA[全新Mazda2携手奔驰C-Class、福特Mondeo同台角逐年度车型]]></title>
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<description><![CDATA[<div style="text-align:center;">全新Mazda2携手奔驰C-Class、福特Mondeo同台角逐年度车型 <br>——全球年度风云车型三甲出炉</div> <br>     一年一度的纽约国际车展（New York International Auto Show）即将在3月20日拉开帷幕，车展官方继续传来激动人心的消息：即将在车展上揭晓的2008全球年度风云车型大奖（World Car of the Year Awards，简称WCOTY），目前已经进入最后的评选阶段。继顺利入围前10名之后，全新Mazda2与梅塞德斯-奔驰C-Class、福特Mondeo这两款中高档轿车同时入围前三甲，将在车展上同台角逐“2008全球年度风云车型大奖”的桂冠。（注:去年这个大奖得主是Lexus LS460。）  <br> <br>    “2008全球年度风云车型大奖（World Car of the Year Awards）”评选始自2003年，因其较高的专业性逐渐成为全球最有影响力的汽车奖项之一。今年的“2008全球年度风云车型大奖”共有来自全球的39款新车型参与评选，目前经过两轮的评选，梅塞德斯-奔驰C-Class、福特Mondeo和前不久刚刚在国内上市的全新Mazda2三款车进入前三名，成为“2008全球年度风云车型大奖”的有力争夺者。与此同时，在大赛的另一个单项奖——“2008世界汽车年度设计”（2008 World Car Design of the Year）的角逐中，全新Mazda2同样脱颖而出，与奥迪R8和Volvo C30一起晋级三甲。 <br> <br>    从诞生之初就备受业界注目的全新Mazda2近来可谓是捷报频传。自从07年3月在日内瓦车展上全球首次亮相至今，全新Mazda2已经一路凯歌地收揽了全世界32项汽车奖项。其中，除了日本RJC年度车型大奖以及欧洲年度车型大奖第二名这样顶级的业界桂冠以外，全新Mazda2的获奖名单中还囊括了：中国“2007年亚洲汽车设计奖: 时尚设计大奖 (即将在中国投产的最受期待的汽车) ”（《轿车情报》杂志颁发）、丹麦“2007年度汽车”（丹麦年度汽车评选组织颁发）、奥地利“2007年度汽车”（ARBO汽车俱乐部颁发）、克罗地亚“年度汽车2008”（克罗地亚汽车记者协会颁发）、澳大利亚“2万美元以下最佳小型车”（《悉尼早报》颁发）、新西兰“2008 AMI/Autocar 杂志年度汽车”（《Autocar》杂志颁发）、葡萄牙“2007Auto1”（《Auto Foco》杂志颁发）、比利时“家庭年度汽车: 紧凑车型类最佳奖”（“佛兰德汽车协会VAB”颁发）、智力“年度汽车2007”（智利汽车记者协会颁发）、保加利亚“2007保加利亚年度汽车”（汽车媒体俱乐部颁发）、中国香港“十佳车型”（《CAR AND DRIVER》杂志颁发）、希腊“2008希腊年度车型”（希腊年度汽车评选组织颁发）、捷克斯洛伐克“2008捷克斯洛伐克年度车型”（捷克斯洛伐克年度汽车评选组织颁发）以及南非“12款最佳购买车型”（《Car》杂志颁发）等来自全世界16个国家和地区各种汽车媒体和专业组织颁发的年度车型奖项；以及日本“2007最佳设计奖”（日本工业设计促进组织颁发）、日本“2008汽车颜色奖项: 时尚色彩大奖”（日本“Fashion Color Authority”颁发）等单项奖。 <br> <br>    全新Mazda2“凝缩?跃动” （Exquisite &amp; Dynamic）的设计理念与动感操控的完美结合，为表达年轻、享受个性自我、激情上进的年轻白领带来了“炫动造型、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保”的全新驾乘感受。 <br> <br>    在世界各地受到广泛好评的同时，全新Mazda2至今保持着良好的销售势头。在日本国内市场，上市仅6个月便销售34,389辆；在欧洲，上市仅4个月便销售12,591辆。由于全新Mazda2的出色表现，截止到2008年1月底，8个月内该车在日本本土的累计产量已超过10万辆。 <br> <br>    在国内市场，全新Mazda2自从07年底上市以来，成功塑造了 “个性灵动座驾”的高端精品形象，得到了消费者的青睐。这样一款在世界范围内广受美誉的优秀产品，将在中国市场大放异彩是毋庸置疑的。相信全新Mazda2能够续写马自达品牌的传奇，在国内高端经济型轿车之路上越走越宽广。 <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:24:26 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[优雅强劲，动感飞翔]]></title>
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<description><![CDATA[<div style="text-align:center;"><span style="font-weight:bold"><wbr />全球首发Mazda2三厢轿车中文名称炫亮发布</span><wbr /></div> <br>    长安马自达今日正式对外宣布：Mazda2三厢轿车将于4月上旬在中国市场投放。这款全球首发的Mazda2三厢轿车自2007年在广州国际车展亮相以来，以其全新开发的动感十足且优雅创意的设计备受各方关注。Mazda2三厢轿车率先全球在中国投放，充分证明了马自达对中国市场的高度重视，这款车已在中国正式命名为“Mazda2 劲翔”。  <br> <br>    “Mazda2 劲翔”是在马自达技术开发远期展望《Zoom-Zoom可持续宣言》指导下全新开发的一款全球创新产品。继承并深化了“Zoom-Zoom”品牌精神，“Mazda2 劲翔”在充分考虑安全与环保的同时，运用充满“动感?优雅”的设计理念，打造出拥有时尚动感、优雅大气的外观和宽敞的驾乘空间及驾驶视野，同时又完美融合了操控乐趣的运动感与高品质的舒适性，能给车主带来“一见倾心，驾乘愉悦，爱不释手”的新概念驾驭体验。 <br>  <br>    “Mazda2 劲翔”的中文名称体现了充满活力、创意，懂得享受生活的都市精干成就者，对待事业及生活的进取心和勇往直前的干劲：在竞争激烈的现今社会，他们游刃有余的平衡工作与生活，在创造事业成功的同时，还能够享受“Mazda2 劲翔”带来的轻松生活与乐趣。他们对待工作和生活的积极态度及远大目标，与“Mazda2 劲翔”设计中追求的时尚与卓越完全吻合。 <br> <br>    同时，长安马自达将这款全球首发的“Mazda2 劲翔”产品定位于“新概念紧凑型”轿车。“劲”代表了“Mazda2 劲翔”突破性的“新概念”设计和其独特的强劲动力。“Mazda2 劲翔”采用“创意?动感?优雅”的新概念设计，通过在外观设计与空间布局、性能与装备上的精心设计，创造性地达成了造型和空间、造型和视野、运动和舒适几组互相矛盾特性的完美平衡，实现了车型设计中“矛盾的和谐统一”。而中文名称中的“翔”字，则体现了“Mazda2 劲翔”在大大提升“行驶、湾道、制动”基本性能的同时，表现了超越同级别车的灵活操控；“Mazda2 劲翔”以高水准的制动性能为主的主动安全性能和追求卓越抗撞击能力的被动安全性能，让用户安心地感受随心飞翔的驾乘体验。 <br> <br>    据悉，“Mazda2 劲翔”已开始上市前的准备工作，全国各大区域的经销商预售工作也即将全面开始。期待“Mazda2 劲翔”的中文名成为都市精英们的代名词，与这群未来社会的新星共同闪耀。 <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[汽车地带]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:23:09 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[跨代之战谁能胜――3款最热精品小车大PK]]></title>
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<description><![CDATA[    经济型车一直是车市关注的热点，因其在价格、使用经济性及实用性等诸多方面找到了非常合理的契合点。而今天我们PK的3款经济型车可谓是当今经济型车市最当红的3款各具特色的“小车”。 <br>    Mazda2――时尚、操控的代名词！并且是最早登陆中国经济型车市的最新一代产品！ <br>    POLO――大众最经典的小车之一！虽不是最新一代产品，但是08款配置升级令POLO性价比更高。 <br>    FIT――营造空间的大师！虽然临近换代，但是终端销售价格喜人，性价比较高！ <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁可将有限空间运用到极致</span><wbr /> <br>    Mazda2的长宽高分别是3905mm、1695mm、1480mm，可以说这个尺寸相比同级车型是非常有竞争力的。因为Mazda2仅在车长上比POLO短11毫米，而车宽上却胜出POLO 45毫米。而对比本田飞度，Mazda2在车长及车宽上则分别胜出60mm和20mm。更大的车身尺寸换来的自然是更大的车内空间及更佳驾乘舒适性，这三款车在经济型车阵营中可以说已经相当“魁梧”了！而3款车在车内空间的营造上可谓不分伯仲。 <br>评分：Mazda2★★★★ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★★ <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁可在限定的排量内将发动机的功效最大化</span><wbr /> <br>    动力方面，Mazda2配备了一颗排量为1348CC的“大号”1.3L发动机。这颗发动机的功率在转速上升到6000转时达到最大的63千瓦，扭矩则在3500转时便可获得最大的123牛米。同与POLO和飞度相比，马2的这颗发动机在动力输出上可谓有过之而无不及。虽然POLO的排量是1.4L，但是在峰值功率上却比马2低了8千瓦。而飞度虽然与马2的功率相差不大，但也低了3千瓦。 <br>评分：Mazda2★★★★★ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★★☆ <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁可提供超越同级的操控乐趣</span><wbr /> <br>    对于Mazda2的操控性能想必很少会有人去质疑，因为它的两位兄长已经为马自达家族挣足了面子。马自达向来不会吝啬自己在底盘悬挂上的投入，Mazda2怎么会例外呢？而POLO和飞度更注重的是行驶的舒适性。当然有得必有失，强调舒适性的调教自然损失的便是操控感和驾驶乐趣。 <br>评分：Mazda2★★★★☆ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★☆ <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁有金钟罩铁布衫的金钢铁骨</span><wbr /> <br>    车辆安全可分为主动安全和被动安全，在主动方面这3款车配备了ABS防暴死系统及EBD制动力分配系统。在被动安全方面，Mazda2的3H高强度车身已经在马3及马6上得到了很好的检验。而前不久马自达2获得欧洲NCAP碰撞测试5星的佳绩更是对此最好的肯定。而飞度获得C－NCAP4星的成绩则逊色一些。我们都知道，车辆的侧面更具体的说也就是车门处是一辆车最脆弱的部位。如果车门不能有效的抵抗来自侧面的冲击，那么后果将是不可想象的。我们很欣喜的看到这三款车在每个车门上都安装了侧防撞粱。有些时候，这些有可能永远用不上的设施才应该成为我们最终去选择它的理由。 <br> <br>评分：Mazda2★★★★★ <br>      POLO★★★★☆ <br>      飞度★★★★ <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁拥有最优秀的燃油经济性</span><wbr /> <br>    低油耗可以说是日系车的一大典型特征。这点在Mazda2及飞度上均得到了良好的继承。3款车公布的官方等速油耗都不高，POLO手动为百公里5.0升，自动为百公里5.5升。飞度手动为5.0升，自动为4.9升。而Mazda2手动为4.9升，自动为5.2升。我们都知道车辆在实际使用中的油耗一定会高于厂商标定的等速油耗。通过我们的调查POLO及飞度作为上市多年的老车型在北京这种经常拥堵的复杂路况下实际燃油消耗水平还是令人满意的，尤其是飞度，多数用户在7至8升左右，POLO稍高在8至9升左右。而Mazda2作为新上市的车型尚缺少这部分数据，不过在前段时间我们对Mazda2进行评测时测得的燃油消耗水平是相当令我们满意的，为百公里7.2L，当然在我们“暴力”驾驶下可以获得这样的成绩是非常令我们惊讶的！ <br>评分：Mazda2★★★★☆ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★★☆ <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁拥有超越同级的配置</span><wbr /> <br>    当你看到方向盘音响控制系统、无匙启动、智能门锁感应、未挤安全带提醒装置等配置你会不会觉得他是一款中级或中高级车？没错这些配置确确实实的出现在了经济型车上，这就是新一代Mazda2――马自达奉上的最新一代产品！ <br>    方向盘音响控制系统虽然并不是“新鲜玩意”，但是毕竟这样的配置多数都只出现在中高级车上。带AUX接入功能的的音响系统省去了日后想听MP3还需购买车乐通的麻烦，如果用的是IPOD直接将连线插入接口即可。另外Mazda2配备的“智能型收藏式钥匙进入系统+感应式启动”系统智能的让你甘愿多花些钱去选购配置此系统的时尚型。在寒风刺骨的冬季，你还用在冻得哆哆嗦嗦的情况下再去兜里摸索你的车钥匙吗？你只需靠近车辆，伸出手指轻触门把手上的触点，车便自动解锁，此时你只需拉开车门，坐到驾驶座上，转动点火开关，车便启动了。这整个过程你均不需触碰钥匙，停车锁车亦然。 <br>    08款POLO虽不是最新一代产品，但是配置其在上升级同样也令人眼前一亮。08款POLO增加了驾驶员安全带未系警告装置，人文关怀尽显其中。为了满足消费者更为个性化的需求，上海大众还为08款POLO劲情风尚版和POLO劲取雅尊版配备了蓝牙手机免提系统、真皮座椅和侧面安全气囊，并为POLO劲情风尚版配备了四幅条运动型方向盘，而POLO劲情时尚版则采用了全新设计的新造型轮毂饰盖，细节之处尽显时尚风采。 <br>而08款飞度则相对升级的较少，这可能是由于下一代飞度即将在今年国产所致。 <br>评分：Mazda2★★★★★ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★★ <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />谁拥有超值性价比</span><wbr /> <br>    2008年1月10日下午16点，笔者分别电洽长安马自达北京华业永盛4S店、上海大众众义达汇诚4S店及广州本田广气航天特约4S店，获得如下信息。Mazda2 一款手动两款自动的车价均为厂家指导价，分别为8.38万、9.18万及10.13万。POLO1.4L手动低配型8.68万、手动高配9.68万。自动低配10.06万、自动高配11.36万。而飞度1.3L手动为8万，1.3L自动为8.88万。POLO及飞度的市场终端价较1个月前均有了近万元的回调，这两品牌车价的回调主要是各销售店完成年底冲量所致。而Mazda2作为刚上市10于日的车型，在外型、尺寸、配置、安全性、操控性、经济型均处于优势，在各品牌均回调价格的大势下未出现加价提车显现可以说与厂家对终端销售的严格管理不无关系。 <br>评分：Mazda2★★★★☆ <br>      POLO★★★★ <br>      飞度★★★★ <br> <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[个人日记]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:21:09 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[“3年6万公里”背后的全新Mazda2品质真经]]></title>
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<description><![CDATA[    2008年的国内汽车市场，注定是红红火火、锣鼓喧天的一年，全新Mazda2的高调上市就率先激起了2008年紧凑型轿车市场的波澜。当人们把目光聚焦在这款全球同步的“个性灵动座驾”身上的时候，惊叹远不止于全新Mazda2的创意美感造型、卓越活力操控和创新人性设计。细心的消费者会发现，全新Mazda2的高档精品车定位，不仅在产品设计上拔得头筹，3年或6万公里的原厂保修期也是对产品品质的有力佐证。 <br>    翻开国内车市有关新车原厂质量保修期的历史，我们看到的是汽车制造商与消费者间的博弈。且不说欲以此为诱饵的投机者，即使是同级车中的强势欧日品牌，也仅局限于2年或6万公里的质保。而以大多数消费者的实际使用情况来看，能在2年之内开到6万公里者，依然是少数中的少数。所以对消费者而言，全新Mazda2的3年或6万公里的原厂保修无疑是弥足珍贵的。 <br>    没有过硬的产品质量保证，增加一年原厂保修期就无疑增加了为车辆承担故障的风险。没有对产品品质足够的信心和底气，全新Mazda2又怎敢跨越雷池？让我们一起来解读全新Mazda2的“品质真经”。 <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />全球领先的生产工艺和供应商体系</span><wbr /> <br>    全新Mazda2由位于南京市的长安福特马自达汽车公司第二整车厂生产制造。据介绍，该整车生产厂采用了世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备，尤其是装备了马自达汽车公司全球最先进的精益生产工艺。该工厂在冲压、焊装、涂装和总装一体化流程上采用的高度柔性化的全封闭全自动生产线、精益生产和节能环保工艺代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水准。就连福特汽车总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利先生参观之后也惊呼道：这是他见到过的最先进的工厂。全球领先的生产技术和工艺保证，为全新Mazda2的整车质量提供了坚实的保证。 <br>    除了先进的生产平台之外，全新Mazda2的汽车零部件供应也是严格遵循马自达的全球供应商体系的高品质要求来供货。在全新Mazda2身上，我们看到了世界一流的零部件产品共同打造这款高端精品车：松下的音响和空调压缩机，博世的刹车系统，西门子的智能钥匙和内外双感应系统，还有李尔的座椅等等。所以全新Mazda2的零部件品质无愧于全球同步车型的称号。 <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />超越国家标准的严苛测试</span><wbr /> <br>    作为全球同步车型，光有世界领先的生产平台是不够的，依据国内市场情况和标准要求的本地化测试是全新Mazda2上市前的必要条件。根据国内路况、油品和国家强制标准的要求，全新Mazda2遵照马自达全球标准进行了更严苛的区域性测试。 <br>    据长安马自达产品部门介绍，早在下线之前，全新Mazda2就跑遍了大江南北：在冰冻三尺的黑河，在酷热潮湿的海南，在格木尔、昆仑山，在黄土高原，开发人员对于全新Mazda2在耐寒性、耐热性、耐腐蚀性以及高原条件下的进气系统和真空助力刹车等关键部件的性能进行了严格的测试。 <br>    透过全新Mazda2先进的生产平台和严苛测试的结果，我们不难看出其全球同步的品质和超越国内现有同级车型的质量保障。全新Mazda2提供的3年或6万公里原厂保修服务，不仅体现了长安马自达对产品品质的信心，而且也是对广大消费者的承诺与保障。 <br><span style="font-weight:bold"><wbr />为全新Mazda2的“品质真经”叫好！</span><wbr /> <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[汽车地带]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 12:14:56 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[又一款全球首发新车型待发，长安马自达加速发展脚步]]></title>
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<description><![CDATA[    据悉，继2007底成功投放全球战略车型全新Mazda2之后，马自达计划在今年上半年于长安马自达销售网络再投放一款真正意义的全球首发车型。 <br>    据介绍，这款全新车型锁定充满活力、创意并享受生活的人们，以突破性创新的“新概念”设计原则，围绕“动感?创意?优雅”的设计理念，打造拥有时尚动感的外观和舒适的车内空间，同时又完美的融合了动力性与舒适性。这款定位为“新概念紧凑型轿车”的全球首发车型，达成了造型和空间、造型和视野、运动和舒适间相互矛盾的完美平衡，通过解决车型设计中“矛盾体的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验。除了时尚动感之外，这款新车增加的优雅外形元素与马自达品牌特有的动力和操控优势，将成功开拓全新细分市场。 <br>    另据来自长安马自达的最新消息，全球同步的全新Mazda2投放上市后成功树立了“个性灵动座驾”的产品形象，得到了消费者的喜爱；在海外市场，全新Mazda2继续保持旺盛的销售势头，前不久已经在日本生产超过10万台，并在全球范围内累计获得32个奖项，其中包括日本RJC年度车型大奖以及欧洲年度车型大奖第二名。截至到目前，全新Mazda2和自今年1月1日起在长安马自达荣誉销售的Mazda3都呈现出供不应求的热销场面。 <br>    全新Mazda2和Mazda3的成功上市销售说明了长安马自达经销商网络建设首战告捷，“长马速度”初见成效。长安马自达的官方消息称，截至1月底，长安马自达在全国范围内已经有58家经销商店通过验收，计划年内达到100家以上。 <br>    在众多利好消息下，长安马自达这款全新车型的上市，想不火爆也难。众多信息表明，2008年长安马自达将进入快速成长阶段。在“全程关怀”服务品牌的精心呵护下，全新Mazda2与Mazda3将随着美誉度的提升以及销售网络的壮大迅速进入销售快车道。 <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[汽车地带]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 08:22:47 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[08年三厢经济型轿车市场：异彩纷呈，龙争虎斗]]></title>
<link>http://706290097.qzone.qq.com/blog/1204877988</link>
<description><![CDATA[    新春伊始，从一汽丰田汽车销售公司传来消息，全新VIOS威驰已经于本月28日在珠海上市；而来自业界的内部消息表明，去年11月份在广州国际车展上全球首发的Mazda2三厢轿车，也已经进入上市准备阶段。一场三厢经济型轿车的龙争虎斗势必将在08年初迅速拉开。 <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />市场增量 鱼与熊掌怎得兼</span><wbr /> <br>    汽车行业分析人士认为：近年来，经济型轿车市场日渐火爆，究其原因有二。一方面青年消费群体的成熟带动了经济型轿车市场的消费导向。这群出生于70年代末80年代初的年轻人越来越显现出他们的超前消费意识和果敢的购买能力。虽然不具备很丰厚的经济实力，但是追求时尚自我，注重生活品质的他们，是经济型轿车的最佳消费对象。另一方面，随着国家限小政策的松动，燃油税的不断攀升以及城市愈加拥堵的交通状况，也让众多消费者的目光转向性价比相对较高的经济型轿车上。 <br>    随着国内汽车市场品牌和车型的不断丰富，人们的购车理念也呈现出典型的“中国式”特征。实用、经济成为人们购车的主要因素，但时尚个性动感的造型也是消费者购车时考虑的重要因素。消费者既要鱼又要熊掌的消费特征，使得经济型轿车市场成为中国汽车市场最为活跃的部分。显然，老旧车型渐行渐远、新车型意气风发已是不言而喻。 <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />短兵相接，细分市场见分晓</span><wbr /> <br>    据一汽丰田经销商介绍，即将上市的全新VIOS威驰与老款VIOS威驰相比较，最大的变化在于其瞄准80前后消费人群，以“Simple is Cool”的“简酷”设计理念，在外观和空间造型设计上让人耳目一新。 <br>    而据全新Mazda2项目负责人介绍，全球首发的全球首发的Mazda2三厢轿车锁定充满活力、创意并享受生活的人群，创新性地围绕“创意?动感?优雅”的设计理念，使全球首发的Mazda2三厢轿车在拥有时尚动感的外观和舒适的车内空间的同时，又完美的融合了动力性与舒适性。 <br>    众所周知，在汽车市场日渐同质化的趋势下，同一价位车型中，质的区别并不明显。对比这两款近年的主力新车，不难看出它们在定位方面的明显区隔——针对不同消费群体去开拓不同的细分市场。 <br>    新威驰倡导的简约风潮偏重时尚，目标客户瞄准80后的人群，通过车体尺寸和内部空间的升级，着力打造成一款“紧凑时髦的家庭轿车”。相较老款威驰，新威驰在外形上有了很大改观，内饰也更加时尚，消费群体明显年轻化。而同样定位年轻人，全球首发的Mazda2三厢车官方给出的目标客户，以70年代末80年代初为主，这群人大多数已婚，事业小成，同时又不丧失个性与自我。根据目标客户的具体诉求，Mazda2三厢提出的“新概念”造车理念，达成了造型和空间、造型和视野、运动和舒适几组互相矛盾特性的完美平衡，通过解决车型设计中的“矛盾的和谐统一”，达到目标消费者“工作生活两相宜”的用车体验。除了时尚动感之外，全球首发的Mazda2三厢增加的优雅外形元素与马自达品牌特有的动力和操控优势，将使其成为“新概念紧凑型轿车”。 <br>    “紧凑时髦的家庭轿车”旨在扩大现有目标客户的基础上，凭借时尚外形开发更多年轻的客户。而“新概念紧凑型轿车”则成功兼具动感与优雅的气质，在实用性上扩展了个人、家庭与商务用途兼得的特质。虽然目标群体有所交叉，但并不妨碍更多细分市场的开拓与争夺。 <br> <br><span style="font-weight:bold"><wbr />王者之争，品牌、配置、服务一个都不能少</span><wbr /> <br>    除了细分市场的较量，在整车性价比的配置上也可谓是费尽心机，像新VIOS威驰的电动折叠带转向灯外观后镜、迎宾照明系统；全新Mazda2的方向盘音响控制键、无钥匙进入启动系统、可连接MP3的AUX接口以及电动天窗等人性化配置都将成为终端销售人员导购成功的砝码。 <br>    一款车的销售自然离不开销售网络和服务，丰田在这方面的优势自不用说。后来者长安马自达也不甘示弱，Mazda3的热销也说明一直被人们诟病的长安马自达销售网络已经逐渐走上正轨。业界也传出消息，2008年销售网络建设依然是长安马自达未来销售工作的重中之重。在服务方面，长安马自达“全程关怀”服务理念也被越来越多的消费者所认可。 <br>    可见，这两款车在市场上的针锋相对，必然会有一场龙腾虎跃的角逐。究竟谁能够胜出，只能任凭市场的决断了。鹬蚌之争，渔翁得利。不管结果如何，最终获利的应该是作为观战方的消费者，从这个角度而言，我们有理由期待这场精彩角逐的上演！ <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[汽车地带]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 08:19:48 GMT</pubDate>
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<title><![CDATA[企业简介]]></title>
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<description><![CDATA[    长安马自达于2007年4月9日成立，主要职能部门设在北京，在重庆设有办事处。长安马自达是马自达品牌在中国重要的产品销售网络之一，目前承担着马自达2、马自达3(08年1月开始销售)在中国市场的品牌建设、市场销售和销售网络建设的全面市场营销工作。 <br>　 　成立伊始，长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。以总经理藤桥稔先生和副总经理安显林先生为核心的领导团队，汇集了来自日本马自达品 牌的专业人才以及来自长安福特马自达汽车有限公司具有丰富行业经验的资深人士。与此同时，长安马自达还将为中国消费者提供具备国际领先水平的产品及服务， 赢得客户的信赖和美誉，在构筑起长安马自达企业形象的同時，也将不断提高马自达在中国市場的品牌形象。 <br>　　长安马自达 不仅拥有来自于本土和国际的丰富市场营销经验，还在企业文化中融合了马自达特有的“Zoom-Zoom” 品牌精髓，两种独特的资源优势兼收并蓄，将为中国汽车市场带来全新的活力。马自达的“Zoom-Zoom”代表了一种全球领先、独一无二的汽车设计、制造 理念，即创造性和革新性。马自达始终秉持着这一信念，向对童年时代所感受到的动感魅力仍怀有憧憬的人们，提供“激动人心的驾驭体验”；而长安马自达在这一 理念的引导下，专心致力于为顾客提供优质上乘的销售服务，带来卓然不群的服务体验，这与“Zoom-Zoom”理念所追求的方向—为客户提供愉悦、完美的 驾乘感受高度契合。 <br>　　长安马自达在中国市场的中期目标，是为实现马自达“在中国2010年生产?销售达成30万台” 的目标作出贡献；客户满意度（CSI/SSI）实现步入国内业界顶级集团的阵营；同时，我们将根据销售状況及市場需求有计划的逐步扩張，构筑起能够赢得客 户信赖的销售网络。以马自达品牌的核心“Zoom-Zoom”为基础，构筑起拥有“坚固的品牌地位”和“No.1的顾客满意度（CS）”的强有力的销售网 络。 <br> <!--v:3.2--> ]]></description>
<category><![CDATA[企业简介]]></category>
<author><![CDATA[706290097@qq.com(系统)]]></author>
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<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 08:17:38 GMT</pubDate>
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