http://928893484.qzone.qq.com Sat, 28 Nov 2009 20:03:08 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Sat, 28 Nov 2009 08:48:13 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259398093 细节最容易为人所忽视,所以最能反映一个人的真实状态,因而也最能表现一个人的修养。正因如此,透过细节看人,逐渐成为衡量、评价一个人的最重要方式之一。
　　成功是由许多细节堆砌而成的,危机也往往是一个人在不经意间积累的。在很多时候,一个人的成败就取决于某个不为人知的细节。你想减少遗憾吗?那么就要在工作中注意以下6个细节。
　　第一,严肃场合关掉手机。
　　不知道你是不是有这样的体验:当你参加某个重要的会议,或在某种严肃的场合,主持人总是要招呼大家把手机关掉。这样做的目的,就是怕你的手机给会场的气氛增添不协调的声音。有教养的人,在严肃的场合,一般都会关掉自己的手机。如果凑巧没关手机,当电话打进来时,也不会去接电话而是迅速地关掉。
　　第二,开关门用力要轻一些。
　　有的人不小心“嘭”的一声把门推开或关上,这是极不礼貌的。开关门要轻些,但也不能用力过于小,开半天开不开,给人一种畏畏缩缩、鬼鬼祟祟的不好印象。因此,开门关门动作的轻重,可以看出一个人的修养,也反映一个人的精神面貌。更重要的是,直接影响到对方对自己第一印象的好坏,尤其要注意。
　　第三,在工作时间内避免闲聊。
　　聊天的确是人生一大享受,但是,并非每个场合、任何时间都适合聊天,尤其是工作时间应绝对避免。工作中闲聊,不但会影响你个人的工作进度,同时也会影响其他同事的工作情绪,甚至妨碍工作场所的安宁,招来领导的责备。
　　第四,整洁的办公桌使你获得青睐。
　　有人说过,可以从办公室的桌上物品的摆放,看出一个人的工作效率及态度。凡是桌上物品任意堆置,显出杂乱无章的样子,相信这个人的工作效率一定不高,工作态度也极为随便。相反的,桌上收拾得井井有条,想必是个态度谨慎、讲求效率的人。一张清爽、整洁的办公桌可以增加工作效率,还可以使别人对你产生良好的印象。
　　第五,离开工作岗位时要收妥资料。
　　有时工作进行到一半时,会因为领导召唤,客人来访,或其他临时事情而暂时离开座位。在这种情况下,即使时间再短,也必须将桌上的重要文件或资料等收好。或许有人认为,反正时间很短,那么做很麻烦而且显得小题大做。其实,问题往往发生在你意想不到的时刻。
　　第六。没有可以随便打发的人和事。
　　许多时候,我们会漫不经。地处理、打发掉一些自认为不重要的事情或人物。但是这种随意、不负责的行为,会造成不好的影响或后果。在你以后的人生道路上,不一定什么时候会突然显现出来,令你对当年的行为追悔不已。美国总统竞选是一个很好的例子。每个候选人参选前必须把自己的经历全部在天平上过一遍,任何一点亏缺就会让你为之付出代价,尽管那可能只是多年前的一件小事。一个人的声誉、能力要想得到人们长久的认同,必须持续地在每一件事上都为自己自责,对每一个细节加以关注。在你的工作事业中,没有可以随便打法的小人物、小事情。 ]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259398093#comment 142606848 Sat, 28 Nov 2009 08:48:13 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259398093 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218906 (2008-07-06 16:44:14)
标签：杂谈 分类：新手学车
新手学开车（十八）
练习目标：要充分认识视线不好的交叉道口通行的危险性，以安全的速度和方法通过交叉道口。
　　一、接近交叉道口的方法

　　以较慢地速度或在交叉道口能够停下来的速度行驶。必要的话上身向前倾斜，来确认相交道路的安全情况。

　　二、使对方能够看见自车的行驶方法

　　三、在有停车标志的交叉口前停车

新手学开车（十九）
练习目标：在铁路交叉口之前停一停，用眼睛看同时听声音确认安全后迅速通过，如果发现有危险，必须迅速停车。
　　一、临时停车的方法
　　在铁路交叉口之前停车，不仅要用眼睛观察，而且要打开车窗用耳朵听辨左右是否安全，然后从交叉口中央迅速通过。

　　*铁路交叉口有信号灯亮时，请按照信号灯的指示通行。
　　二、在铁路交叉道口内出现故障的处理措施


新手学开车（二十）
练习目标：理解自动挡汽车的特点，掌握其基本驾驶要领。
　　1.手动挡汽车与自动挡汽车的区别
　　自动挡汽车(AT汽车)没有离合器，两者变速杆也各不相同。

　　2.变速杆的位置与作用

　　3.变速杆的操作方法

　　1)滑移现象

　　发动机发动时，变速杆从P或N位置换入到D档位置，抬起制动踏板，即使不踩踏加速踏板汽车也自动起步(滑移现象)。停车时不用力踩踏制动踏板是很危险的。停车时，不动变速杆，用力踩踏制动踏板是一个原则。如果发动机起动后马上打开空调器，因为发动机转速升高，滑移现象更明显，因此必须加以注意。
　　2)起步与停车方法
　　起动发动机


　　起步的方法

　　3)停车方法


　　手动档汽车(MT汽车)停车时，停放在上坡路段挂一档，停放在下坡路段挂倒车档。自动档汽车(AT汽车)停在上坡和下坡路段都将变速杆挂到P位置。挂到P位置将会锁定变速器，不用担心汽车会滑动。
　　3.加速和减速的方法

　　自动档汽车，将变速杆增加挂到D位置汽车就会自动起步。加速时慢慢踩踏加速踏板，速度会缓慢增加，用力踩踏加速踏板，速度会迅速增加。减速时回位加速踏板或只踩踏制动踏板，速度会降低。也可以与速度相配合将变速杆挂到2挡或L挡，发挥发动机制动作用。
新手学开车（二十一）
练习目标：能够掌握自动挡汽车的急加速、急速起动以及迅速停止。
　　一、短距离内迅速提速的方法

　　急踩加速踏板是自动档汽车急加速的方法。

　　行驶中需要急加速时，可以用力踩踏加速踏板。

　　急加速的技术并不通用于自动档汽车。将这个技术应用得好，是非常方便的；

但使用错误也是非常危险的。在正常行驶中没有必要使用这个功能。
　　只有当在短距离内需要急加速时(右图①②③)才使用。
　　二、登上陡坎和短距离内加速后急停
　　用力踩踏加速踏板进行急加速登上陡坎。登上陡坎的同时踩踏制动踏板可将汽车停下。



新手学开车（上路行驶）
练习目标：针对上路驾驶提前做好检查准备工作。
　　一、驾驶室的检查
　　进行日常检查和必要的准备、确认工作。
　　停车状态的检查
　　*制动踏板的试踏(和地板之间的距离)，制动效果的确认。
　　*拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。
　　*发动机的点火情况，有无异常声音，怠速状态。
　　*洗涤剂的喷射状态。
　　*刮水器的刮动状态。
　　二、发动机室的检查
　　*玻璃洗涤剂量。
　　*制动液量。
　　*蓄电池液量。
　　*冷却液量。
　　*发动机

机油

量。
　　为预防汽车运行时出现问题，每天都应该检查发动机室。
　　三、汽车外部的检查
*各种灯的情况，灯的玻璃有无污渍和损坏。
　　*转向灯的闪烁情况，灯的玻璃有无污渍和损坏。
　　*汽车牌照有无污渍和损坏。
　　*

轮胎

气压、有无龟裂、损伤、异常磨损，检查花纹深度。
　　*以上检查内容，可以作为家用

轿车

的日常检查的基本内容。
四、其他的必要装备
　　*必要证件的确认；
　　临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保险证明等。
　　*装备品的确认：
　　停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。
合流驾驶(图)
　　练习目标：能够敏捷安全地加入到车流，选择并入车流的时机和速度，保持适当的车间距离。
　　一、并入车流方法
　　等候车流的断开处，伺机并入。从场地第一次上路时，要左转或右转并入车流。


　　二、并入车流速度的选择方法
　　不注意车流，过于缓慢地行驶，会影响其他汽车行驶。所以保持并入车流的速度是非常重要的。

　　三、选择并入车流的速度和车间距离
　　适应交通状况，选择适当的行驶速度及车间距离。跟在大型汽车后面行驶，因为看不见前面的交通情况，所以要保持较大的车间距离。再有就是不时靠左侧或靠右侧行驶，以便观察前面的交通情况。

　　在普通道路以40km/h行驶时，与前车的距离保持最少23m。(车间安全距离应为车速减去15)。



　　不仅要注意前车刹

车灯

，还应注意前车前面的车的刹车灯。前车前面的车的刹车灯一亮，前车也要进行制动，速度降下来，随时可能停车。所以这时应该将脚离开加速踏板，随时准备踩踏制动踏板。
在车道中选择适当的通行位置(图)
　　练习目标：适应道路路线线形，选择适当的行驶位置。
　　一、无中心线道路
　　没有中心线的道路，行驶在道路中央右侧，请不要靠近中央行驶。

　　二、单向一个车道
　　应行驶在中心线右侧。在前面有汽车的时候，要和前车保持安全距离。
　　三、多车道
　　单向两条行车道以上的道路原则上在右侧车道行驶，而在实际道路上有时有临时的停车等障碍物。

　　如图前方有两辆停止的汽车，应该确认对向没有车辆后，从停止汽车的左侧通过。这时占用左侧车道的时间应该尽量短。如果有连续两三辆汽车停车，则连续超过后再返回原车道行驶。
　　另外如下图，在道路前方想要向右侧转向时，可以一直行驶。需要直行、左转时就必须提前变换车道。

变换车道(图)
　　练习目标：根据交通情况，抓住时机变换车道。
一、躲避障碍物时变换车道的方法

　　看清对面来车的速度和距离，判断是先行还是等待(降低速度或停车)。在自己的车道有停放车辆时，对面来车优先通行。
　　在单向二车道的道路上，首先看清后续车的速度和距离，然后判断是先行还是等待。

　　变换路线时往往伴随着危险，如果稍有危险就不要强行通过。还有就是一定要提前打出转向信号，要后续车知道你将变道的意图。
二、左转、右转变换道路的方法
左转时，注意左后方的车辆的速度和距离，判断是加速变换道路还是减速变换道路。

右转时确认右后方安全后，再向右侧转弯。
右转时有将

自行车

卷入的危险性，要十分注意自行车。
向右侧变换道路时，要充分利用内外后视镜和眼睛直接观察确认右后方的安全。

三、在车流量大的地方变换道路

打开转向指示灯，有时也需要用手示意。然后看后车的反应。

后车速度降低：加入。
后车速度不降低：不能加入。
加入后，应该举手表示感谢（在不影响自己操作的前提下）。
按照信号灯、标志标线的规定驾驶(图)
　　练习目标：注意信号灯、标志标线，按照信号灯、标志标线的规定行驶。
　　一、信号灯的含义与对应方法
　　绿灯：在随时准备制动的状态下行驶。
　　黄灯：停车(注意后续车)。超过停车线时，可以继续前行。
　　红灯：停车。

　　二、标志标线等的含义与对应方法
　　在前进方向有交叉口时，尽早注意标志标线。反应慢了就不能驶向预定方向。

交叉道口的通行(图)
　　练习目标：注意交叉道口及其附近的交通情况，以安全速度和方法通过交叉口。
　　一、交叉道口的直行方法
　　在没有交通管制的交叉道口，应该及早判断相交道路中哪条道路是优先道路、宽度大的道路等。如自己的车先行时，应该适当降低速度，千万不能大意。
　　二、交叉道口的右转方法
　　在交叉道口进行右转时，应该注意以下几点：

　　*将车靠向道路右侧。
　　*用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
　　*右转方向有无行人。
　　*对面是否有先行左转车辆，然后沿右侧慢速转弯。
三、交叉道口的左转方法
在交叉道口进行左转时，应该注意以下几点：
*将车靠向道路左侧等待。
*左转方向有无行人。
*靠近交叉口中心内侧慢速转弯。

四、视线不好的交叉道口的通行方法
有可能从相交道路走来行人、汽车。在视线不好的交叉道口，要让对方看见自己的车辆，降低速度通行。

*充分利用弯道路口设置的反光镜。
保护行人及非机动车(图)
　　练习目标：应该特别注意行人和非机动车，以保证安全地驾驶。
　　一、注意对行人的保护
　　从行人旁边通过时，应该保持安全距离。
　　如果不注意玩耍的小孩，就有可能撞到他们。应该以较低的速度行驶(有时需要停车)。

　　二、在行人旁边通过时
　　密切注意行人等前方情况，行人等有时会急速转弯。应该注意行人等的移动，慢慢地靠近，有时还需要鸣喇叭以示提醒。

　　三、人行横道时对行人的保护
　　有时需要在人行横道前停车，在到达人行道路前停车观察，确认行人和非机动车的安全后再前行。

　　四、没有人行横道的应对方法

　　没有人行横道时行人横过马路，也应该临时减速或停车，不妨碍行人通行。
　　五、注意其他特殊行人
　　遇到由导盲犬领路的盲人，应当慢行(有时可能需要临时停车)以保证安全地通过。

　　雨天行驶
遇到雨天，不但要慢行，而且还要减速，不要溅行人一身泥水。

要注意下雨天打伞的行人和穿雨衣的骑车人不容易发现汽车。
各种复杂路况的驾驶(图)
　　练习目标：能够观察道路以及交通状况，安全地驾驶。
　　一、坡道上的驾驶
　　在比较长的下坡路上行驶，如果连续长时间使用脚制动就会导致制动失效。因此为了调整速度，最好使用发动机制动(挂入低档位不踩加速踏板)。并且还要与前车保持足够的距离，避免追尾事故发生。

　　二、弯道上的驾驶
　　看不到弯道尽头上的路况，就无法确认对面有无车辆，应该采用较低的速度行驶。

　　三、会车方法
　　当道路前方有障碍物时，障碍物一侧道路的汽车应该当减速或停车，让对面汽车先行通过。

　　四、向其他汽车示意的方法
　　想让其他汽车给自己让道时，可以用信号灯或手热等方法表示。如下图所示，向对面汽车打转向灯或闪烁前照灯(表示请让道路意思)，先行左转，用手势或点头表示感谢。

　　五、铁路交叉口的驾驶
　　在双轨铁路交叉口，一个方向列车通过后，也可能另一方向有列车开过来。

　　即使是在刚刚通过了列车之后，也要临时停车，左右观察，确认安全后方可通过。
　　六、雨天驾驶
　　刚刚下过雨的路面最容易打滑。工程现场的铁板上也非常容易打滑，因此应该低速行驶，需要踏制动踏板时一定要轻踩。
　　七、雪天的驾驶
　　在积雪道路上行驶很难判断道路宽度，因此应该尽量选择其他车辆通行的痕迹行驶。即使使用防滑链，也可能产生横向滑移，因此应该低速行驶并保持足够大的车距。

　　八、低等级路面上的驾驶
　　在沙土路和高低不平的道路上，转向盘转来转去也容易打滑。因此应该以较低的速度行驶。

　　九、夜间驾驶
　　在视线不好的交叉口道路前，应该降低速度，切换远光、近光灯，以使其他车辆和行人知道来车。

　　十、交通堵塞时的驾驶
　　行驶在交通堵塞的道路上，车流连续不断行驶(应该注意前面的汽车制动灯和前面多数汽车的制动灯情况)。即使看到其他车道交通流情况好，也不能马上换道，不能着急，这非常关键。

　　十一、注意对向车和后续车的情况，抓住时机快速超车。如果稍微感到有危险就不能进行超车。

　　十二、被超车

　　对面没有车，感觉到后车要超车，降低速度靠右侧让后车超车。
　　十三、救护车、消防车、警车等的应对方法


　　当开着警报器的救护车、消防车、警车等汽车从后面充分接近时，如果附近又没有交叉口，应该靠右侧让此类汽车通过。如果附近有交叉口，开进交叉口，靠右侧临时停车。
临时停车与停车(图)
练习目标：在适当场所，使用适当方法练习停车。
　　一、停车地点的选择方法
　　避开禁止停车地点，选择停在不应影响其他汽车通行的地方。市区道路绝大部分位置都是禁止停车的，应该将车停到有停车位或停车计时的位置。

　　二、停车场的停车方法
　　1.在停车场内停车
　　根据停车场的情况，为方便开出，尽量倒车停车。

　　2.纵向停车
　　纵向停车时，需要自己汽车车长1.5倍的空间。

掉头与纵向停车(图)
　　练习目标：掌握适应停车地点情况，能够安全停车、开出汽车。
　　一、停车地点的选择方法
　　选择不影响其他汽车通行的场所。违章停车、妨碍交通容易导致交通事故。
　　二、临时停车地点停法和开出方法
　　1.临时停车地点的停车方法

　　2.纵向停车方法




　　3.停车(掉头)的方法






4.从停车地点开出的方法

　　三、横移的方法
　　横移就是通过前进、倒车，向左侧或向右侧移动。
　　能够在前进、倒车距离的二分之一左右范围内横移。
　　1.横移的方法
　　*用前行靠向右侧、左侧的方法。
　　*用倒退，靠向右侧、左侧的方法。
　　*一直前行，然后倒车，靠向右侧、左侧。
　　*前行后靠向右侧、左侧，直行倒车。
　　2.横移时转向盘的操作


紧急制动(图)
　　练习目标：体验高速度行驶，理解危险性，能够根据道路形状选择行驶速度。
　　一、紧急制动的危险性
　　体验一下紧急制动时是怎样的感觉。
　　突发紧急情况时，使用紧急制动，可以防止产生意外危险。

　　二、弯道上高速行驶的危险性
　　用不同的速度行驶在曲线上。可以体验到稳定行驶的最高速度。

　　三、慢进快出行驶

　　为了实现转弯稳定，最好慢慢驶进，加速驶出。即所谓慢进快出的基本行驶方法。
自己认路(图)
　　练习目标：自主地选定行驶路线，能够一边注意其他交通情况，一边进行选择道路驾驶。
　　一、选择行驶路线
　　一边观察到达目的地的道路情况，一边确定行驶路线。出发之前弄清楚所经过的路线，必须一边驾驶一边注意道路情况，不能分散注意力。
　　选择到达目的地的经过路线，从出发地到目的地设定几个经过点。
　　1.选定行车路线
　　(1)充分利用路标
　　(2)记住地名和交叉口(信号)的个数
　　*选择行驶时的车道位置，以便按照设定路线行进选好路线以后，还要注意每段路的通行位置。发现行驶的道路有错误的话，应该把车停在安全的地方，看地图校正，将路线调整到预先设计好的路线。
　　*遵守交通规则
　　按照自己选定的路线，遵守法规行驶。
　　*注意其他车流
　　经过路线出错的话，搞不清楚时，突然地并线或停车，都会影响其他车辆运行和自身安全。在地图上确认目的地时一定要将车停到安全位置进行。



　　二、在立交桥上的行驶
　　在城市道路行驶时，经常需要通过立交桥。复杂的立交桥，一般都有详细的指路标志。要根据自己的行驶目的方向，选择正确的路线。
　　立交桥上最容易搞不清楚的是左转和掉头的方法，下面是最常见的立交桥左转和掉头的方法。立交桥形式多种多样，关键还是要看好路标，选好路线。


　　三、行驶方向出错时
　　感觉到经过的道路有错误时，不能着急停车，也不能着急改变行车路线。这时还要紧张，将车停在安全地点，看地图或向他人询问，然后回到正确的道路去。


　　四、驾驶时的危险预测
　　驾驶时，要经常预测前方是否有危险，以减少事故的发生。


下面各地点都是在道路上经常遇到的情况，应该特别注意。
预测到危险情况下的驾驶（下图）：



特殊情况的练习(图)
　　练习目标：根据地理位置不同，掌握必要的特殊的驾驶技能。
　　例如：山道驾驶、雪天驾驶、城市高速公路的驾驶、特殊的停车方法等，另外还应该针对地区特点练习驾驶技术。

高速公路上的驾驶(图)
　　练习目标：了解高速公路的特殊情况，以便能安全地驾驶。
　　一、上高速公路之前的车辆检查
　　上高速公路行驶前，通常要增加检查内容，下面几个地方应该特别注意：


　　二、进入高速主路


危险情况判断(图)
练习目标：预测与其他交通相关的危险，选择危险性尽可能小的路况驾驶。
　　一、可能的危险因素
　　在道路上有很多危险因素。收集有无行人和汽车等周围情况，必须判断是否危险。如果有被挡住看不到的情况，应该尽早地采取措施，以避免出现危险。

]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218906#comment 134218241 Thu, 26 Nov 2009 07:01:46 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218906 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218794 (2008-07-06 16:47:25)
标签：杂谈 分类：新手学车
新手学开车（六）
练习目标：能够将汽车停到预定位置。
　　1.停车位置的选定方法和要领
　　若不提前选定停车位置，就无法停到预选车位。

　　1)提前选定停车位置。
　　2)降低速度，将汽车靠向右侧。

　　3)正好将车停到车线内。
　　2.定点停车的操作方法与路线的确定
　　1)确认车后安全，打开右转向灯。
　　2)将加速踏板抬起。

　　3)分2-3次踩踏制动踏板。
　　4)将汽车靠向右侧。
　　注意：分2-3次踩踏制动踏板，为了保证安全必须打开右转向灯。
　　3.停车位置选择与停车方法
　　1)定点停车行车路线的选择方法

　　靠右侧制动的时间晚的话，汽车就停不到右侧预定位置。应该尽早靠向右侧，并选择好行车路线。
　　2)将汽车停在停车线内的停车方法


　　开始时预想将车正好停在停车线内，而实际停靠时往往会偏差一些。将车停在停车线前超过1米的，考试时将不能通过。
新手学开车（七）
练习目标：适应弯道，选择适当的行驶位置和行驶速度。
　　正确地判断曲线和拐角以便调整速度，这比在直线路段上行驶更重要。

　　1.曲线情况的判断方法
　　行驶在右转曲线时，越接近曲线，就越看不清曲线。在能够看清曲线的地方应该尽量注意看，以便决定行驶位置。

　　汽车在转直角弯时，占道宽度增加。车型越大向内移动量越大。

　　2.速度和档位的选择方法
　　能够根据弯道情况，选择合适的速度及档位(采用低档位)。

　　当道路比较狭窄，转变比较多时，关键是控制速度并及时变换档位。

3.行驶位置和行车路线的选择方法和要领
1）行驶到直角弯道之前就应该确定行驶位置。



2）越接近直角弯道，越应该行车速度和转向盘的操作。注意曲线结束，转向盘回位的时机。

3）能够根据曲线的具体情况调整行车速度。
新手学开车（八）
练习目标：掌握坡道行驶的特点，选择适当的速度和挡位，避免在坡道上行驶时中途停车、后退现象发生。
　　一、上坡时的速度和挡位选择方法
　　汽车上坡行驶时，比平路行驶时需要更大的动力。
　　挡位和速度的关系：
　　提高挡位：速度提高，动力减小。
　　降低挡位：速度降低，动力增大。
　　选择适合纵向坡度的速度和挡位是非常必要的。挡位选好，可能引起汽车爬坡中途熄火。汽车爬坡中途换挡比较，所以应该在平缓路段提前挂到适当的挡位。

　　汽车行驶到纵向坡度比较大的路段之前，应该看清纵向坡度，提前判断是比较缓和的坡度还是纵坡比较大的路段，以便在平缓路段就做好加速或减速的准备。
1.汽车爬缓坡段时
一边确认前进方向的坡道，一边从平缓坡段开始加速，利用汽车惯性冲突。

2.汽车爬陡坡时
爬坡之前将速度降低，用低挡位爬坡。

3.接近坡顶
到达坡顶附近，视线差，行车危险，注意安全慢行，随时准备停车。

二、下坡行驶速度与档位的选择方法
1）速度不太快时就开始制动。
2）挂到低挡。如果行车速度不快，再降一个档位。
3）比较长的下坡路段主要依靠发动机制动，以脚制动作为补充。

三、在坡道中途停车的方法
1.上坡行驶的停车方法
汽车上坡行驶时，由于坡度阻力车速自然会降下来，与平缓路段相比较只需轻轻制动。停车后用力踩踏制动踏板，防止汽车向后滑行。

与前车排队时，因为前车有溜车的可能性，因此要保持一定车距。
2.下坡行驶的停车方法
下坡行驶时，在重力的作用下速度会逐渐提高，比平缓路段需要的距离长。因为速度逐步增加，尽早踩踏制动踏板非常重要。


四、坡道起步的方法
1.使用驻车制动器（手刹）坡道起步
在坡道起步时，注意防止汽车向后移。操作必须迅速正确。



2.不使用驻车制动器（手刹）坡道起步


右脚踩住制动踏板，左脚将离合器踏板控制在半离合状态。




右脚制动踏板快速地移到加速踏板（这时稍稍用力踩踏加速踏板）。
车辆起动后，半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。
3.在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法
行驶在坡道上的动机熄火时，驾驶员非常容易紧张，应沉着操作。首先将车制动，不要下车，用正确的步骤重新起动发动机。




4.坡道上发动机熄火的原因




*加速踏板踩踏不足。

*抬离合器踏板过急。




*挂错挡位。
*忘记放下驻车制动杆。
*注意：驾驶汽车，操作必须认真。
5.下坡时的起步方法
下坡时起步不是什么难题。利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆，汽车就开始起步了。起步后选择适当速度的档位，轻轻地将离合器踏板回位。

新手学开车（九）
练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。
　　一、倒车时的安全确认
　　倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。


二、正确的驾驶姿势
1.注视后窗倒车的驾驶姿势

后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。
2.注视侧方倒车的姿势
将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。
三、视线点的分配方法，视野的确定方法
　　尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。
四、距离感和行驶位置的确定方法
　　开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。
1.从左侧车窗观察

　　应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。
2.从后车窗观察
　　后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。
五、倒车速度的调整方法

倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。
加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。
六、行驶路线确定和修正
倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。

倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。
七、方向改变的策略

改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。
新手学开车（十）
练习目标：适应狭窄道路上的行车感觉，选择适当的前进路线和速度。
一、狭窄道路的形状感
　　练习通过狭窄道路的目的是掌握汽车通过狭窄道路的感觉和速度调整的方法，掌握车体和车轮的位置感觉。特别是后轮通过S形和折线形路的位置意识。


　　*视线点的分配方法
　　适当地分配视线点，选择适应曲线的行驶路线和路线宽度。
　　*车辆的感觉和行驶位置的确定方法
　　掌握适应曲线、直角弯路的车辆感觉和车体位置的选择，特别是要掌握汽车前部的视线盲区部分和汽车内轮外轮差的感觉。
　　*速度的调整方法
　　掌握利用半离合、连续离合(一会儿切断离合器、一会儿连接)进行微小速度变化调整。
1.曲线路线（S形）内通过

2.直角弯路的通过
降低行驶速度，注意汽车内轮差，掌握操作转向盘的时机。



二、弯道行车路线的确定方法与修正
1）尽量走弯道的外侧（转大弯）。
2）特别是通过第二个拐弯道路时。
3）一边注意汽车后轮的通过位置，一边驾驶。

三、转不过弯时的调整方法
在狭窄道路通不过时，练习重新通过的方法和要领。
前轮通不过与后轮通不过时的练习方法有所不同。

新手学开车（十一）
练习目标：能够根据道路交通状况选择行车位置，适时变更行车路线。
一、通行位置的选择方法

1.单向二个车道，靠右侧通行

2.单向三个车道


二、变换车道时的信息收集与转向示意的时机
　　用眼睛和内外后视镜确认变更路线的前方、后方、侧面的安全情况。在转向之前3秒打转向灯，转向结束后将转向灯开关回位。
三、变更行驶路线的方法与时机
　　应该连续地、小角度地转动转向盘(不要急打)，柔和地变更行车路线。
　　在不妨碍后方车辆行驶的情况下，抓住适当的时机变更行驶路线。

1.变换车道时的安全确认
　　变换车道前，通过室内外后视镜，按顺序认真确认是否安全。
　　*行车路线向右侧变更时
　　①通过室内后视镜确认后方。

　　②用右后视镜确认右后方。

　　③用眼睛直接观察右侧(后视镜盲区)。
　　*行车路线向左侧变更时
　　①用室内后视镜确认后方。
　　②用左侧后视镜确认左后 方。
　　③用眼睛直接观察左侧(后视镜盲区)。

　　四轮汽车的死角很多，单靠后视镜判断安全是不够的，还应该用眼睛直接确认安全，这也是非常重要的。但是应该迅速确认。
2.变换车道时的信号
提前打开转向灯，以便提醒其他车辆。
3.变换车道的顺序
变换车道时应该留有余量，缓慢转向。


4.变换车道的时机
根据后续车的行车速度，首先判断是否变道，从内后视镜，外后视镜确认后续车的速度。
抓住不影响其他车流的电动机变更行车路线。

5.注意摩托车和

自行车

摩托车、自行车和汽车的乱蹭碰撞的事故很多。掌握从汽车看摩托车、自行车，从摩托车、自行车看汽车的方法都是非常重要的。

摩托车、自行车处在后视镜死角的情况很多。应该用眼睛直接确认死角位置。从汽车的内后视镜和外后视镜观察时，摩托车、自行车在的后面，而在没有察觉时，就可能进入到了左侧或右侧死角范围。从后视镜看不到摩托车、自行车时，应当考虑两轮车能已经进入死角位置。
新手学开车（十二）
练习目标：能够尽早发现路障，选择安全的行驶路线和速度。
　　一、障碍物及附近的情况
　　及早地发现道路上的障碍物，细心观察障碍物周围的情况及其两侧的余地是否对行车有危险。

　　二、能否变道的判断
　　在施工现场不允许走错道路，因为根据对向来车的距离和度度，判断是先行还是停车等待。

　　三、侧面间隔的测量和速度的选择

　　四、行车路线的变动与返回方法


新手学开车（十三）
　练习目标：提前正确地看到必要的标志标线，按其指示行驶。


新手学开车（十四）
练习目标：提前看到信号灯，按照信号灯指示行驶。

　　一、交通信号灯搏获时期与看法
　　按照交通信号灯行驶是非常重要的。1)必须看清信号灯(可能的话到达信号灯之前2-3个信号灯就看到信号)。2)看见信号灯后应该反复确认，预测信号灯变化，不能过急，要从容地行驶。

二、信号灯变化周期的预测与判断方法
从远处看到信号灯时，应判断下一个信号周期。
*绿色信号灯：不一定能通过，根据变成黄色信号灯判断（随时都要准备减速、停车）。
*黄色信号灯：根据到达交叉道口的距离、速度，判断是前行还是停车。
*红色信号灯：停车。从远处看已经是红灯时，预测变成绿灯的时间，以把握行驶车速。


三、等待信号灯的行驶方法
等待信号灯的时候


新手学开车（十五）
练习目标：掌握交叉道口及其附近交通情况，能够以安全的速度和方法通过交叉道口。
　　一、驶近交叉道口的方法
　　交叉道口是交通事故非常多发的地点。为了保证直行时安全通过交叉道口，应该注意如下几点：

　　*速度是否适当
　　*有没有信号灯、标志、标线和交警指挥？
　　*是否有横穿或想要横穿的行人？
　　*交叉道路的交通情况如何?
　　*是否有专用车道(有直行车道时应该走直行专用车道)？
　　*观察对向是否有左转弯车辆(特别应该注意大型车挡住的看不见的

自行车

及行人)？
　　二、对左转弯车辆动向的观察

　　本车直行而对面车辆是左转的话，提前预估与左转车辆的距离和速度。盲目认为直行车辆优先而疏忽大意是万万要不得的。

　　根据道路情况，减速慢行或停一下，根据情况可以让对面左转车辆先行。
新手学开车（十六）
练习目标：注意交叉道及其附近的交通情况，能够以安全的行车速度和方法通过交叉道口。
　　一、驶近交叉道口的方法
　　为了安全地左转通过交叉道口应该注意以下几点:
　　*速度适当与否？
　　*有无信号灯、标志、标线和交通指挥？
　　*有无横过马路和要横过马路的行人？
　　*交叉道口的交通情况如何？
　　*是否有右转专用车道？
　　*对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的

自行车

)？

　　二、观察对向左转车辆的情况
　　虽然直行、右转车辆优先，但也应该注意对向有强行左转的车辆。还要特别注意右转时前后轮差值，注意不要刮碰行人和其他车辆。

　　三、交叉道口的行驶位置和速度的选择方法

新手学开车（十七）
练习目标：通过交叉道口时首先要观察交叉道口附近的交通情况，以安全的速度和方法通过交叉道口的左转。
　　一、靠近交叉道口的方法
　　为了安全的左转通过交叉口，应该注意以下几点：
　　*速度是否适当？
　　*有无信号灯、标丝、标志？
　　*有无横过马路和想要横过马路的行人？
　　*交叉道口情况如何？
　　*有无左转专用车道？
　　*观察对面方向直行、右转车辆的情况。
　　*左后方是否安全？

　　二、对向直行和右转车辆的观察方法
　　注意观察对向直行、右转车辆交叉道口的距离及速度，判断是否可以先左转或需要等待，同时还要确认有无左转方向的行人。

　　三、交叉道口内的行驶位置和速度的选择方法

四、交叉道口通行方法的归纳

*有“停”标志时，在停车线前停一停（没有时可以直行），不要妨碍相交道路的通行。


*当前方有黄色信号灯闪烁时，注意其他方向的交通情况。
]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218794#comment 134218241 Thu, 26 Nov 2009 06:59:54 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218794 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218650 2008-07-06 16:48:41)
标签：杂谈 分类：新手学车
基本动作
练习目标：建立上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。
安全确认内容：确认汽车前后没有人和障碍物。


上车、下车方法
1.安全确认

　　确认车的前后无人或无障碍物等。
　　2.上车

　　首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。
　　3.关门

　　把车门拉到离关闭位置10厘米左右，再用力。一定要确定车门是否关严。
　　4.锁门

　　将车门关好后，务必要从里面锁好车门。不同车型锁车门的方法也各不相同。
　　贴心提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防止临时停车时车内财物被盗，同时保证行驶时乘员的安全。
下车
1.安全确认

从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人。
2.开门

打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。
3.下车

用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。
4.关门

先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。
5.锁门
用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。
各车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。
正确的驾驶姿势
好的驾驶姿势就是能够方便操作各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态。不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。



座位和后视镜的调整
1.座位的调整
用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。

将座位调整到最适合自己的位置。
2.内后视镜的调整

1）内后视镜的调整
保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
2）外后视镜的调整

外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4，车外物体占3/4；使地平线处于正中稍偏下的位置，以便能够观察路面上尽可能远的物体。
安全带的系法和摘法
1.系法
把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。

2.摘法
用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。

摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
总结
那么，现在让我们来复习一下。
1.锁好车门

不只是要锁好驾驶席车门，还应确认其他车门是否锁好。
2.调整座椅

调整到能将各个踏板（尤其是离合器）踩到底，并能方便操作各种装置的位置为止。
3.后视镜的调整

以正确地驾驶姿势，将内后视镜调整到透过汽车后窗能很容易看到汽车后面的情况。用外后视镜看到车体占1/4，看到车体以外部分占3/4.
4.系好安全带

将安全带系好，直到听见“咔”一声为止。
新手学开车（一）
　　练习目标：充分理解控制装置的作用，以保证正确使用。
　　一、各操作装置的名称
　　应该准确地记住各主要装置名称及其正确操作方法。

　　各种控制装置名称的通俗叫法对应如下：
　　转向盘-方向盘
　　点火开关-钥匙门
　　制动踏板-刹车跳板、脚刹车
　　加速踏板-油门踏板、油门
　　驻车制动器-手动手、手刹
　　变速器换挡杆-挡把
　　二、转向盘的转动方法
　　1.首先确定手握转向盘的位置

　　a.选择适合自己的身材、容易操作的位置(在时钟上10点10分至9点15分之间)。
　　b.依靠手腕、肩部、手指的力量，轻揉协调地操控转向盘。
　　c.用食指到小手拇指四个手指握住转向盘，再加上拇指轻轻握住转向盘。
　　2.掌握转动转向盘的要领
　　向右转动转向盘的手法

　　1)从右手开始，左手为主用力开始转。

　　2)以左手为主继续转动
　　3)左手转动转向。
　　4)右手转动转向盘。
　　3.转向盘回位要领
　　采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。利用复原力，自动回位。

　　三、各踏板踏法与回位法
1.加速踏板踏法与回位法
　　1）加速踏板的合适踏位


　　将右脚脚跟置于地面，近似于正对踏板。
　　2)加速踏板踏法要领
　　以脚跟为支点，脚稍向右倾，用脚掌轻轻踩踏。
　　3)加速踏板回位要领

　　脚跟不动，将脚尖抬起。
　　一开始不熟练时，踩空和踩急都是很危险的。边听发动机声音边动脚掌，渐渐就会掌握。
　　2.制动踏板(欲称刹车踏板)的踏法
　　1)选择使合适的踏位

　　将右脚踏在制动踏板中央，以脚趾跟部的脚掌踩踏。




　2)踩踏制动踏板的要领
　　踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地，这是非常重要的。应将脚置于正确位置反复练习。

　　原则上必须要右脚踩踏板。即使是自动档汽车，为了防止出错也要用右脚踩踏板。
　　3.离合器踏板踏法与回位法
　　1)选择合适的踩踏位置
　　将左脚置于离合器上，用左脚趾根部的脚掌踩踏。
　　2)离合器踏板踏法与回位要领
　　踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。

　　离合器的作用
　　离合器用于起动、变速和停车过程中动力的分离和接合。

　　踩踏离合器踏板时，离合器两部分分离，发动机的动力不传递给驱动轮；离合器踏板回应，两部分接合，发动机的动力才能传递，汽车得以行驶。
　　半离合操作

　　指动力不完全传递状态。经过半离合状态，才可以平稳起步。
　　四、换档杆的操作方法
　　1.换档杆的作用

　　换档杆通过改变不同比例的变速器齿轮的合分，使汽车加速、减速或停车。
　　2.变速杆的操作方法



　　变速杆操作动作只有两个。换档时必须将离合器踩到底。
　　3、总结
　　操作变速杆时应注意以下几点：

　　1)将离合器一下踩到底。

　　2)手劲不要过大。
　　3)不必特意向身边推拉。

　　4)停车时，如果挂一档或倒档困难，可以踩离合器挂空档，再挂其他档。
　　五、驻车制动器的使用方法

　　用于停车或在陡坡路段起步。

　　不同车型驻车制动器也不尽相同，有手动驻车制动器和脚驻车制动器两种。
　　六、发动机的点火、熄火方法

　　1.发动机点火开关的作用

　　2.发动机的起动

　　3.发动机的熄火方法

　　1)发动机的熄火
　　将钥匙转动到ACC位置时发动机就熄火。

　　汽车长时间停止时，应将发动机熄火，否则不仅浪费燃油，而且还损害发动机。
　　2)拔钥匙的方法

　　转动钥匙LOCK位置时拔出。
　　3)钥匙转动困难时

　　一边轻轻转动转向盘，一边转动钥匙。
　　对于自动挡汽车，变速杆不在P位置时钥匙拔不出来。
七、其他装置及操作方法
　　操作前听教练指导并认真阅读说明书。停车时，试着打开开关、按下按钮，看看操作是否正确。

　　*转向灯

　　向上扳动表示向右，向下扳动表示向左。在转弯、更换车道以及停车时，要提前打转向灯，给他人提示。
　　*前照灯(俗称大灯)开关

　　前照灯是夜间行驶必须使用的，所以应该熟悉其使用方法。
　　*前照灯切换开关
　　向上向下扳动前照灯切换开关，是为了引起对面来车的注意。有的前照灯切换开关是前后扳动的。
　　*刮水器开关
　　下雨天行驶时使用，档位见图。

　　向转向盘方向扳动开关(或按下开关的按钮)清洁液喷出，可将弄脏的汽车窗擦洗干净。空刮会伤害玻璃，所以在刮洗时一定要喷出清洁液。
　　*危险警示灯(俗称“双闪

开关

　　按下时前后的两侧转向灯会同时闪烁。停车时或在交通混乱时，用于警告后车。也叫做异常显示灯。
　　*喇叭按钮
　　为了警告或提示对方危险，必要时适当地使用喇叭。
八、仪表的读法
首先应该知道仪表的名称并了解其性能。行驶中需要经常看仪表，以确定汽车行驶状态是否正常。行驶中如果警告灯亮，应该停车进行检查。



新手学开车（二）
练习项目：起步停车
1.起步的方法和要领
　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
　　*加速踏板的踩踏方法

　　加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
　　*半离合器的感觉方法

　　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
起步的顺序
一边将离合器抬起，一边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。




2.停车方法
停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
1）停车的顺序


2.停车
要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。



新手学开车（三）
练习目标：能够实现加速减速，保持一定的速度平稳行驶。
1.速度的改变及保持速度的方法和要领
　　起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板方法和离合器的回位方法。
　　*加速踏板的踩踏方法




　　加速踏板的踩踏量过小，离合器抬得过急，容易引起发动机熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得过大、离合器连接过急，容易引起汽车窜行。这些都必须引起注意。
　　*半离合器的感觉方法


　发动机声音变大、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防止汽车起动时窜行。
2.加速、减速变换的方法
由于行驶条件的改变，汽车不得不换挡。速度与动力的关系如下：
一挡：速度不高，而动力最大；
四挡：速度高，而动力小。
1）加速变化
慢加速
慢慢踩踏加速踏板，逐级加挡，速度会逐渐提高。

快加速

用车踩踏加速踏板，快速由低挡换入高挡。
注意：加挡时，必须从低挡级加挡，不能跳跃。


通过改变挡位可以提高速度，在普通道路可实现平稳加速，而在高速公路上就能在比较短时间内加到较高的速度。一般来说，对于初学者过早地挂入高速挡，有时会引起汽车窜行。最好当车速提起来时，再挂入高档。
离合器踏板的抬起方法和要领。
从动力比较大的低速档转换到速度比较高的高速档，就要使离合器快速平稳的接合，速度也会得到迅速提高。

*从一档-二档

离合器踏板慢慢抬起
*从二档-三档

离合器踏板较快速抬起
*从三档-四档
离合器踏板应该更快地抬起
2.减速变换
从高档将速度降到20km/h以下，即使踩加速踏板速度也提高不上去，需要换入低速档。


减速换挡通常采用一档一档降低，有时也采用跳跃换档。
3.减速变档的顺序

　　行驶中的汽车以高速档行驶时，如果发动机发出异常声音，汽车同时抖动，这表明用高档行驶动力不足。这时，必须换低档行驶以提高输出动力。

　　另外，当汽车爬坡和转弯行驶时，都必须降低速度，所以降低档位是必要的。降档时应注意以下三个问题：
　　①空转
　　离合器不到位或尚未到位会引起空转。空转不仅引起噪声，而且对汽车发动机也有一定的损伤。
　　②剧烈抖动
　　汽车降档过快，会引起剧烈抖动。
　　③发动机熄火
　　加速踏板踩得过轻、离合器抬起过急，可能引起发动机熄火。

　　从汽车的二档换一档时，有时将离合器控制在半离合状态也是必要的。
4.不同路况的速度变化

汽车行驶到弯道之前，请同时使用发动机制动（抬起加速踏板）和脚制动器制动。
新手学开车（四）
练习目标：适应直线行驶、平缓曲线行驶；选择合理的行驶位置和行驶路线。
1.观察点以及视野的选择
　　选择正确的观察点及视野，对于收集行驶所必要的信息，为驾驶员提前确定汽车的行驶方向和行驶位置都非常重要。

2.行驶路线的选择方法与修正方法
　　能够适应直线行驶和改变行驶方向的曲线行驶(能够掌握转向盘的转动要领和角度)。
1）直线行驶



　　①尽量目视远方。
　　②驾驶时如果低头，只能看见前方很小的范围，所以应该将头微抬驾驶。
　　③如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
　　④选择正确的行驶位置。行驶时应该在车道正中央行驶。
　　*往远处看容易发现行驶偏差。
　　*早发现偏差非常重要。
　　*只看近处，不容易发现行驶偏差，只有当产生较大偏差时才能发现。
行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
2.弯道的行驶

1）在进入弯道之前，首先应看清楚弯道的状况，再确定行驶路线。
2）及时转动转向盘以适应曲线路段，再确定行驶速度。

3）行驶在平缓的弯道上，手可以不离开转向盘进行转向。

4）对于急弯，需要倒手操作转向盘。
3.车辆感觉方法和行驶位置的确定
1）应该确认从驾驶座位看车前的宽度、长度是什么感觉。
2）确认汽车车身的大小和路面的视觉。


3）还要掌握汽车前方、后方位置的距离感觉。

正确地判断汽车的大小、记住视觉的死角都非常重要。

现代汽车由于空气动力学和造型美观的需要，头尾部很低，在车内经常看不到车体前后的边缘，所以一定要练习掌握车辆位置。
4)车辆感觉的掌握方法。
练习掌握汽车的长度和宽度的感觉。
*试着停在中心线和分划线以内。
*尽量靠近路缘石。
*停在停车线以后。
*尽量接近在后面。


新手学开车（五）
练习目标：掌握起步与及时加速的时机和方法。
　　1.示意信号与安全确认的方法

　　准备开动汽车时，应观察周围汽车等情况，并向其他车示意。
　　1)将转向灯开关扳到左侧。
　　2)通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。

　　3)必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。
　　4)迅速连续地开动汽车。
　　2.起步时机的掌握
　　起动汽车时动作应该连贯快速，一气呵成地完成起动操作。

　　1)确认周围确实安全。并向周围汽车示意，打转向灯，挂上一档。

　　2)确认后面是否安全。抬起离合器到半离合状态，一边踩踏加速踏板，同时将驻车制动杆(手刹)放下。

　　3)进一步踩踏加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起。
观察其他通行汽车的情况（距离、方向、速度），正确判断加速时机。

3.起步后的加速方法

在交通量比较大的地方，必须迅速地加速，合流到车流中。在公路上由于加速不当最容易造成追尾事故。迅速提高速度，迅速将加速踏板踩到位，抓住加速时机非常重要。

开始加速之前，必须先确认前后左右的安全情况，特别是通过后视镜确认后面的安全尤其重要。 ]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218650#comment 134218241 Thu, 26 Nov 2009 06:57:30 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259218650 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259200874 日前，省委组织部、省委编办、省公务员局、省委教育工作委员会等部门联合发出《关于做好2010年选拔应届优秀大学生到基层工作的通知》。根据《通知》，2010年我省将选拔约750名应届优秀大学毕业生到基层工作，其中选调生250名左右、选聘生500名。
　　“选调生”即选调一批应届优秀大学毕业生到基层工作锻炼，集中在党政类、法院类和检察院类的基层单位工作，享受公务员待遇。2010年选调生的选拔范围包括厦门大学、华侨大学、福州大学、福建师范大学、福建农林大学、福建医科大学、福建中医学院、集美大学、漳州师范学院、泉州师范学院、仰恩大学等院校全日制2010届优秀大学本科毕业生；省外重点大学福建生源全日制2010届优秀大学本科毕业生；省内外高等院校全日制2010届硕士、博士毕业研究生。选调生实行最低服务期制，选派到基层工作后应在所在设区市范围内服务至少3年（含试用期）。
　　“选聘生”即选聘一批优秀高校毕业生，到农村担任村官职务。2010年选聘生的选拔范围除上述省内院校外,还包括福建工程学院、闽江学院、莆田学院、三明学院、龙岩学院、厦门理工学院的全日制2010届优秀大学本科毕业生；以及省外大学福建生源全日制2010届优秀大学本科毕业生，省内外高等院校全日制2010届硕士毕业研究生。参加团省委、省公务员局组织的到农村基层服务的“志愿服务”、“三支一扶”等活动的本科以上毕业生，服务期满，本人自愿且具备选聘条件的，经组织推荐也列为选聘对象。选聘生在村工作服务期限一般为2年。
　　参与选拔的毕业生必须是参加全国普通高等院校本科、研究生统一招生考试或按规定免于考试录取的。硕士研究生必须在2010年9月1日前毕业并取得相应学位，博士研究生必须在2010年9月1日前毕业，并在2010年12月31日前取得相应学位。特别优秀的预科起点或专升本应届大学毕业生也可参加选聘生选拔。
　　选拔采取网上报名方式，考生免缴报名费。报名时间为2009年11月20日至2009年12月20日24时，具体报名方式和要求可查询福建人才联合网（网址：www.fjrclh.com）。有关2010年选拔应届优秀大学毕业生工作的信息、动态将在福建人才联合网和福建省毕业生就业公共网（网址：www.fjbys.gov.cn）上及时发布。（记者 周琳）
]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259200874#comment 142606848 Thu, 26 Nov 2009 02:01:14 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259200874 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259197127 核心提示：中国科学院专家称，中国少儿人口出现绝对数大幅度下降趋势，妇女总和生育率明显低于正常人口生育更替水平，已出现严重“少子化”。为应对此趋势，以及随之到来的社会老龄化，应对现有生育政策进行调整，进行从“一胎政策”到“一对夫妇生育两个孩子”的软着路。
中央曾设想2010年后调整人口政策
1970年全国总人口规模超过8亿。1971年中国政府(指国务院)首次把控制人口增长的指标纳入国民经济发展计划。1975年，毛泽东指出：人口非控制不行。为此中国政府制定了“晚、稀、少”和“提倡一对夫妇生育子女数量最好一个，最多两个”的生育政策。
1980年邓小平同志指出，人口政策是带有战略性的大政策。党中央决定实行更加严格的生育政策，提倡一对夫妇生育一个孩子。当时党中央的决策主要是出于两方面考虑：一是人口的快速增长使全国人民在吃饭、穿衣、住房、交通、教育、卫生、就业等方面都遇到越来越大的困难，使整个国家很不容易在短时间内改变贫穷落后的面貌；二是当时30岁以下的人口占到总数的65%，之后每年平均将有大量的人口进入婚育期，因此必须要严格控制每对夫妇的生育数量。
我国人口增长过快的情况早已经在上世纪90年代发生逆转。从1998年开始，我国人口自然增长率就已经降到10‰以下，在发展中国家中率先进入世界上的低人口增长国家行列。进入21世纪以后，中国已经是世界上人口增长率极低的国家之一，2008年人口自然增长率已经降到5‰，更重要的是我国的妇女总和生育率已经降至到1.8以下，属于“少子化”类型国家。我国现在面临新的人口问题，需要及时调整人口政策。
1980年党中央《关于控制我国人口增长致全体共产党员共青团员的公开信》就富有远见地提出：“到30年以后，目前特别紧张的人口增长问题可以缓和，也就可以采取不同的人口政策了。”这表明，过去30年的人口政策是特殊时期的特殊政策，这一代人为落实基本国策作出重要贡献和牺牲，“舍小家，顾国家”。30年后我们需要根据党中央的战略设想和对人民的政治承诺，适时、灵活、稳健地调整人口生育政策，再花上一代人的时间，从“一对夫妇生育一个孩子”向“一对夫妇生育两个孩子”软着陆和转变，从而使得我国的实际生育率略有上升、接近人口生育更替水平，即妇女总和生育率稳定在2.1左右，让以后几代人既可以“顾小家”，又可以“顾国家”。从长远来看，可以逐步实现中国少儿人口、青年人口、劳动年龄人口以及总人口规模的稳定。
从人口发展规律来看，既要避免过高增长，也要避免负增长。特别是当妇女总和生育率长期明显低于妇女生育更替水平的时候，就会导致少儿人口、青年人口、劳动年龄人口规模的持续下降，以及随后总人口规模的持续下降。
事实上，我国少儿人口首先出现了绝对数大幅度下降趋势，已经出现了严重的“少子化”。在1995年前后我国0-14岁少儿人口绝对数达到了最高峰，大约为3.34亿人，而后便持续下降，2008年的时候减少到2.52亿人，比1995年减少了24.6%，占总人口比例的19.0%。这与印度的情况正好相反，根据联合国人口署提供的数据，从1990年起印度0-14岁少儿人口就已经超过中国，在2010年达到3.74亿人，高出中国近50%，这意味着15年之后，15-30岁青年人口比重比中国高出近50%。这就需要及时调整人口生育政策，适当提高妇女生育率，扭转少儿人口大幅度下降趋势。（如表1）
我国的15-59岁劳动人口大约在2015-2020年之间也会达到最高峰，大约9.23亿人，而后开始持续下降。最迟在2025年印度的15-59岁劳动年龄人口将会超过中国；到2050年，中国的15-59岁劳动年龄人口数大约要比印度少2.44亿人。（如表2）
进入21世纪，我国在人口问题方面同时出现两个新的发展挑战：一个是加速的“少子化”，即妇女总和生育率的过快下降，明显低于正常的人口生育更替水平。第二个是加速的老龄化。根据联合国人口署的预测，到2020年我国60岁以上人口将占到总人口的16.7%，2050年将进一步上升到31.1%，大大高于届时的世界平均水平(21.9%)。

20世纪80年代以来的我国人口政策的目标是防止人口增长过快，可以说我们已经成功地完成了这个目标。因此我们称“一对夫妇生育一个孩子”属于第一代人口政策，也花了一代人的时间。从现在起开始实行第二代人口政策，即“一对夫妇生育两个孩子”，其政策目标是防止人口严重老化和少子化。现在看来能否实现这个目标依然是未知数，它取决于我们对未来人口政策的调整和实施机会窗口。由于1980年以来的人口政策还有很大的惯性，还有被继续“锁定”的可能，调整起来还有很大的不确定性。但是从长期成本和收益角度来看，早调整早主动，晚调整晚主动，不调整则被动。
人口增长已经不再是我国资源环境的主要压力来源 或许有人会认为人口多是环境资源压力的主要来源。可以说30年前我国开始实行计划生育的时候的确是这样，但是现在情况已经发生了改变。可以说当前造成我国资源环境主要压力的已经不再是人口增长，而是传统的经济增长方式。从现在看来，我们已经有足够的能力和办法来协调人口发展与资源环境约束之间的关系。
第一， 从贸易角度来看，我国已经完全能够从国际市场获得更多的资源来缓解国内资源环境压力。在经济全球化和经济一体化的国际背景下，一个国家既不能也没有必要实现资源和能源百分之百的自给自足。并且在一个国家工业化加速过程中，能源和资源对外依存度上升也是不可避免的。从另一个方面来说，适当增加能源和资源的进口比例，也能够缓解国内的生态压力，减少国内枯竭型资源的开采，更好地保护生态环境。
实际上从1995年我国才开始成为初级产品的净进口国，从2002年开始我国的初级产品进口额占GDP的比重开始迅速上升，由1.43%迅速上升到2008年的6.57%。我们认为这个比例还可以上升到10%以上。因为该比例的上升标志着我们从国际市场获取资源的能力提高了，这也相当于进口了水、耕地、矿产等稀缺自然资源，大大缓解了我国国内资源环境方面的压力。
第二， 技术进步和技术创新能够在一定程度上缓解中国的资源和能源压力。根据中国科技中长期规划目标，我国已经在加速发展核电、风能、太阳能等清洁能源，以作为化石能源的替代品。并且根据当前的规划，我国清洁能源占总能源消耗的比重将在2020年之前就会达到甚至超过15%。我国在新能源方面的专利数已经在世界上排到第七位，并且在世界的位次仍在不断上升。可以说我国有希望成为可再生能源、绿色技术方面的世界上领先的创新者和应用者。这些技术进步和技术创新都能够在一定程度上可以突破中国的资源和能源约束。
第三， 随着过去几十年里我国教育事业的显著发展，已经形成了人口方面的两大新优势：人力资源优势和人才优势。首先从人力资源优势来看，2005年我国15岁以上人口的人均受教育年限达到了8.5年，同年我国15-59岁人口数为8.81亿人，累积了74.89亿人·年的总人力资本，这也是世界上最大规模的人力资本。其次从人才优势来看，2008年我国大学以上文化程度人口达到了8400万人，2020年有希望发展到1.5亿人，2050年甚至有可能进一步达到3亿以上。更重要的是我国从事研究与开发(R&D)的专业人员规模也在迅速增加。1991年的时候我国R&D人员数量只有47万人·年，而到了2008年就已经增长到161万人·年，已经高于美国的130万人·年，以及欧盟的120万人·年。这些人力资源和人才方面的巨大优势就为我国的技术创新提供了巨大的动力，也为我国突破资源环境约束提供了可能。
未来中国人口发展目标
人口发展战略既要统筹考虑人口系统内部的数量、结构、质量和分布，又要统筹考虑人口与经济社会发展和生态系统的综合战略。从长远观点看，中国应该实现人口稳定的目标，具体包括：
1、保持少儿人口数量稳定的目标。少儿人口并不是减少越多、越快就越好，而是应该保持在一定规模上。
2、保持劳动年龄人口稳定的目标。防止2020年之后的大幅度下降，特别是防止15-29岁青年型劳动人口的大幅度下降。
3、保持总人口规模。防止2030年之后总人口规模的大幅度下降。
在稳定各类人口数量的同时，我们还要不断地提高人口素质。具体来说，包括：
1、不断提高人口平均预期寿命。2005年我国人口预期寿命已经达到了73.0年，高于世界平均的67.6年，更高于发展中国家平均的63.7年。今后我们应该进一步提高和改善国民生活水平，完善医疗保健制度，力争使我国出生人口的预期寿命在2020年达到76岁以上，2050年进一步提高到80岁以上。
2、不断提高人口平均受教育年限。2005年时我国15岁以上人口平均受教育年限达到了8.5年，已经高于世界平均水平；力争2020年达到11年，2050年应该超过13年。
3、不断扩大高等教育规模。2008年我国大学以上教育程度的人口为8400万人，我们应该进一步加大国家投入，并且开放民间高等教育市场，使得这一数字在2020年超过1.5亿人，2050年超过3亿人。
4、提高我国HDI指标。HDI(人类发展指数)指标是联合国开发计划署(UNDP)发布的综合衡量一个国家和地区经济社会综合发展水平的指标，它综合反映了经济、健康和教育的发展程度。2006年我国的HDI指标为0.762，在179个国家和地区中排名94，属于“上中等人类发展水平国家”。我们应该力争HDI在2020年达到0.88，2050年进一步达到0.95以上。
以上就是中国人口发展的中长期目标。它既包括各类人口数量稳定的目标，也包括人口质量提高的具体目标。因此，中国应该综合采用各方面的政策，不仅是生育政策，还包括教育、就业、健康等一系列的政策，来保证上述目标的实现。
总之，中国的人口问题是一个历史长期积累的问题。人口发展的长期规律决定了我们不可能用短期政策来将其调整。现在看来，我们至少需要花两代人的时间才能调整过来。人口自身发展的特点和政策调整的作用所形成的逻辑可能是：1980-2010年期间，先是严格控制一代人；2010年之后，再主动调整一代人；先控制人口数量，后调整人口结构。因此，今后人口政策的目标应逐步转变为以调整人口结构为主，提高人口质量为主。
胡鞍钢资料
胡鞍钢，1953年生于辽宁鞍山，1978至1988年先后在唐山工学院、北京科技大学、中国科学自动化所获工学学士、硕士、博士学位，现任中国科学院-清华大学国情研究中心主任，清华大学公共管理学院教授、博士生导师。1991年至1992年在美国耶鲁大学经济系进行博士后研究；1993年在美国Murray State University经济系做访问学者；1997年在美国MIT人文学院做客座研究员；1998年在香港中文大学经济学系做客座研究员；2000年任日本庆应义熟大学公共管理学院访问教授；2001年在
美国哈佛大学肯尼迪政治学院做访问教授；2003年初在法国社会科学与人文学院中国研究中心做访问研究员。从1985年起，参加了由周立三院士领导的中国科学院国情分析研究小组，并作为其中的主要研究人员，系统地从事中国国情研究，是这一新领域的主要开拓者之一。2000年初，被中国科学院和清华大学联合聘为国情研究中心主任，该中心旨在建成国内一流的国家决策思想库。
]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259197127#comment 142606848 Thu, 26 Nov 2009 00:58:47 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259197127 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195921 晚明前清时代有一位十分特出的女性，她就是孝庄皇太后。她一生经历过努尔哈赤、皇太极、顺治皇帝福临、康熙皇帝玄烨四代帝王。皇太极是她的丈夫，福临是她的儿子，玄烨是她的孙子。除了努尔哈赤时代，在其他三朝，这位女士曾经发挥过极大的影响力。福临能够成为顺治皇帝，可能与她有绝大关系，玄烨成为康熙皇帝，她的意志产生了决定性作用。她对儿子的影响是灾难性的，顺治一生的幸福就葬送在这位母亲手里。她对孙子的教养却十分成功，培养出了一位中国历史上数得上的贤明君主。以至于这位皇帝多年以后还一再表示，没有祖母就没有自己的一切。
　　她是一位富有女性魅力、同时也懂得运用这种魅力的女人；是一位心机极深、同时不断地在运用这些心机的女人；是一位对权力有着清醒认识、富有政治才干和政治欲望的女人。但是她却满足于躲在幕后，帮助自己的儿孙获取权力和行使这些权力。为此，在当时和后世，她受到了广泛的尊敬与爱戴。
　　孝庄皇太后出身于蒙古科尔沁草原的博尔济吉特部落。当时，蒙古人和女真人一样，个人与家庭没有姓氏，部落的名称就是每一个人的姓氏。是故，人们习惯上称呼其为博尔济吉特氏。努尔哈赤和皇太极时代，如何将蒙古各部落化敌为友，始终是后金汗国的一个巨大问题。当蒙古各部落成为其盟友时，后金汗国的北部、西北部没有了威胁，就可以专心致志地去对付大明。若不然，在对付正面的敌人明王朝时，自己广大的侧后翼很难设防，或者叫防不胜防。那种情形实在太可怕了。
　　在努尔哈赤与皇太极两代人中，他们本人和他们的家族子弟，迎娶的蒙古女子人数多达五十三人，占迎娶妇女总数的87％以上；从公元1617年即后金天命二年开始，到1643年即大清崇德八年皇太极去世时为止的二十七年间，他们家族的嫡系女性亲属，包括姐妹、女儿、侄女等，嫁给蒙古各部的共有四十三人。其中，迎娶与出嫁到科尔沁部的女子为最多，迎娶来的为二十四人，嫁过去的为十五人，联姻对象包括了科尔沁所有部落和蒙古几乎所有重要一些部落的酋长。
　　这二十七年，正是后金汗国与大明朝激烈对抗的二十七年，也是大清完成了全部入主中原的准备工作，并最终于一年后入主了中原的二十七年。
　　这种毋庸置疑的政治婚姻，帮助努尔哈赤和皇太极基本解除了来自北部与西北部的威胁。这是他们敢于与大明朝放手一搏的重要原因，也是努尔哈赤和皇太极建立尽可能广泛的统一战线的极为成功的运作。翻开地图集，对此便可以一目了然。他们用这种婚姻，为自己建立起来一道漫长而广大的安全屏障。
　　在皇太极著名的崇德五宫中，居住着他最重要的五位后妃，这五位后妃全部出身于科尔沁蒙古的博尔济吉特氏。位居中宫的是哲哲皇后，位居第二位的关雎宫宸妃海兰珠和位居第五位的永福宫庄妃，是一对同胞姐妹，二人同是哲哲皇后的亲侄女。
　　永福宫庄妃就是后来的孝庄皇太后。她在娘家的蒙古名字叫布木布泰。目前，关于这个名字的准确含义尚有争议。有人认为和喇嘛教教义有关，含有“出世之人”的意思；还有一种看法则认为，布木布泰是当时蒙古人用来装东西的大口袋，是很重要的一种日常生活用品，用粗制毛线编织而成。从当时游牧渔猎民族的习俗上判断，后一种可能性似乎更大，姑且存疑。
　　布木布泰嫁给皇太极是在公元1625年即大明天启五年，后金天命十年的二月初二日。当时，她是虚岁十三岁。她的丈夫皇太极比她大二十一岁，时年三十四岁，按照周岁计算则为三十三岁。这时，皇太极早已有了一位正夫人，就是布木布泰的亲姑姑哲哲，此外，他还有三位侧夫人，如今的布木布泰则是第四位。
　　皇太极一生中共有二十五个子女，其中十一个儿子，十四个女儿。他究竟有多少位妃嫔，目前尚没有人能够给出精确答案。为他生育过子女从而记录在案的则有十五位。布木布泰为皇太极生育过三个女儿，一个儿子，是为他生育子女最多的妃子。从这一点出发，应该说他们二人的感情可能还不错。不过，没有证据能够证明，皇太极对她和她的子女曾经给予过特殊的关爱与照顾。皇太极太忙，需要他瞻顾的军国大事太多，需要他关爱的女人及其子女也太多，这可能是他没有过多关照布木布泰的部分理由。
布木布泰的姐姐海兰珠则可能是另外的部分理由。在史书包括清代官方史书中，详细记载了皇太极对于这位海兰珠用情极深的事例，在我国帝王中，这种情形并不多见。
　　海兰珠的情形很奇怪。布木布泰嫁给皇太极时十三岁，按照习俗，这是当时一般女孩子出嫁时的普通年龄。九年后，布木布泰的亲姐姐海兰珠却在二十六岁时，以处子之身嫁给了皇太极。在当时，这是一个很尴尬的年龄，毫无疑问已经属于那时的老姑娘或大龄女青年了。史书上没有记载缘由，也算是一个小小的谜团。许多文献中谈到这位海兰珠时，时常使用的词汇是“贤淑”、“文静”等等。这可能是她进入皇太极妃嫔行列后，很快就突出地受到皇太极喜爱的原因。
　　海兰珠嫁到后金一年多一点，皇太极改后金为大清，正式登基成为大清帝国皇帝。他册封海兰珠为仅次于中宫皇后的东宫宸妃，并以中国第一首爱情诗篇“关关雎鸠，在河之洲。窈窕淑女，君子好逑”的诗意，将宸妃居住的东宫命名为“关雎宫”。倘若没有足够的情感，这是很难想像的一件事情。
　　一年后，崇德二年七月，海兰珠生下一个儿子，皇太极为此采取了我国历史上很罕见的措施：下令大赦天下。从历史记载上看，皇太极是一个标准的工作狂，对待国事极为认真，在很小的事情上都精益求精，绝不马虎。据说，这是大清立国后的第一个大赦令，就连皇太极登基时可能都没有过。很难将这个举动看成是一时心血来潮所致。
　　始料不及的是，六个月后，这小皇子居然夭折了。这是皇太极的第八个儿子。不久，永福宫庄妃生下第九个儿子福临，后来，皇太极的其他妃子陆续生下第十子、第十一子，皇太极均无任何表示。
　　公元1641年即大清崇德六年九月，皇太极在锦州、松山一线主持满清之间的最后一次大决战——松锦大战。八月十四日，为了扭转前线的危急局势，皇太极带着严重的鼻衄病，流着鼻血，六个日夜长途奔驰六百里，到达前线。一个月后，战局得到彻底扭转，沈阳传来海兰珠病重的消息。于是，九月十三日，这位多情天子再一次六个日夜长途奔驰六百里，返回沈阳探病。据说，在六天之中，皇太极累死了六匹骏马。到达沈阳城外时，得到宸妃病故的消息。
　　史书记载说，皇太极极度悲恸，连续六天六夜不吃不喝，并一度在恸哭中昏迷不醒。大丧期间，一个中央部门的承政，相当于六部尚书即部长的人物召文艺工作者吹弹歌舞，险些被处死。皇太极的弟弟阿济格等一批人也因为“戏舞鸣弦而歌”而获罪，一大批人受到极重的处罚。这一年，皇太极已经五十岁，两年后就去世了。一个百战归来的老皇帝，对于海兰珠如此深情并执著，在中国历史上确属异数。
　　史书谈到皇太极时，认为他“聪睿绝伦”，从其一生来看，这种评价不算是拍马屁之论。这种情形，很有可能是皇太极对于布木布泰——庄妃没有给予过多关爱的原因之一。因为，这位庄妃的心机太多也太深。从两性心理来看，一般说来，那种心智能力极强并日理万机的男人，很难从性爱的角度喜欢一个心智能力同样强的女人。他们会因为双方太像而产生同性相斥。这种男人，渴望在女性那儿得到满足的，会是一种更加女性化的东西。这可能是当年武媚娘，在李世民身边只能是一个低级才人的重要原因。只有在性情柔懦软弱的李治身边，她才能成长为不可一世的武则天
　　庄妃第一次表现出不凡的心机，是在福临出生前后。
　　蒙古、女真等游牧渔猎民族的王族神话，一般只出现在王族起源的远古时代。在动荡的游牧渔猎生活和战争岁月里，他们的领袖，是在那些优秀的王族成员中推举出来的。因此，父子相承、兄弟相承、叔侄相承、甚至叔叔继承了侄子事业的事情，都在可能发生、可以考虑的范围之内。这使他们很难在一个孩子未出生时，就开始编造关于这个孩子的神话。这是成吉思汗包括他的后代很少成为神话中人物的原因，也是努尔哈赤、皇太极包括他们绝大多数后代都没有这种神话的原因。农业社会的一个重要特点就是高度重复、极少变化，使建立在这个基地上的皇家权力传承也具有了同样的特点。这就是先秦乃至后来数千年中，我国历朝历代围绕着权位继承，有无数神灵鬼怪加入进来、搅成一团的重要原因。
　　在过去的岁月中，我们已经知道，范文程在皇太极继承汗位之后，开始受到高度重视。有证据显示，他后来的很多时光，可能都是在皇太极身边、包括在汗王宫里度过的。有一个未经考证、但很多人愿意相信的说法，庄妃也就是后来的孝庄皇太后，曾经拜范文程为老师，跟着他学习汉家文化。我们知道，古代汉家主流文化的核心是围绕着皇权展开的，而汉家皇宫中围绕皇位所发生的无数故事，也实在神奇。在二十四史之中，称得上“史不绝书”了。我们无法知道，庄妃——孝庄皇太后是不是在范文程的教导点拨下，豁然开朗，从而，开始编织属于她自己和儿子的美丽故事。她是在二十五岁即嫁给皇太极十二年之后，生下福临即后来顺治皇帝的。假如范文程曾经做过她的老师的话，这段时间应该足够教会她我国帝王政治文化传统的精髓了。
　　大清朝皇室仅有的两例有关皇权的神话故事，均围绕顺治皇帝和康熙皇帝的出生展开，而且都与庄妃——孝庄皇太后有关，这两个几乎一模一样的神话，全部出自她本人和她的侍女之口。这种情形若被今天的人们看成是真实的、事实如此、天命如此，或者看成是偶然的话，也无不可。毕竟中国历史上这一类装神弄鬼的故事的数量已经足够庞大。“天生福人”——福临降生的前后一段时间里，尽管庄妃——孝庄皇太后以后一再渲染这孩子出生前后的神奇特异，但是，没有证据能够证明，皇太极曾经给予过福临和他的母亲任何特殊的关照，除了给他起了这个名字之外。
　　庄妃——孝庄皇太后见诸史册的第二个事迹，便是有关大明蓟辽总督洪承畴降清的故事。这段故事在清代官修正史中失载，在其他史料中和民间则载传甚广。甚至不少国内外重量级史学著作亦予以采用。对一部分人来说，这是一段发生在美女与英雄之间的佳话，足够脍炙人口；对另一部分人来说，则是荒诞不经的传说，似乎亵渎了他们心目中那位圣洁的皇太后。端看面对者从什么样的角度来打量这件事情。
　　据说，皇太极为了拿下洪承畴，绞尽脑汁想办法。最后，将熟悉洪承畴的人找来，询问洪承畴一生为人有什么特点？回答说：好色。于是，皇太极挑选了几位美貌侍女前去诱惑，结果，依然碰了壁。最后，庄妃看到皇太极为此愁眉不展，便主动提出愿意去做劝降工作。于是就有了下面这个流传得极为广泛的故事。
　　史料记载，庄妃身穿侍婢丫环的服饰，来到囚禁洪承畴的三官庙。当时，洪承畴面对墙壁，一个人坐在那里默默流泪，对她不理不睬。她告诉洪承畴，不忍看到一个英雄忍受绝食的折磨而痛苦地死去，因此，自己给他带来了毒药，使他可以迅速解除痛苦。然后，将被说成是毒药的人参汤喂到洪承畴嘴里，并百般劝导。最后，当洪承畴知道这位聪慧美貌的女子，竟然是大清帝国皇帝皇太极的妃子时，“始叩头请降”。随后，皇太极来到洪承畴的囚室，脱下自己穿着的貂皮大衣披到洪承畴身上，徐徐曰：“先生不会冷了吧？”洪承畴瞠目视之良久，叹曰：“真命世之主也。”遂翻身下跪。
　　关于这段故事，历来众说纷纭。有的人认为，庄妃在三官庙中前后逗留了几天几夜，方才说服洪承畴投降，而有人认为庄妃是在一天一夜之间解决了问题。持上述看法的，不乏国内外重量级史学著作。还有人根本就不承认有这回事儿，措辞颇为激烈地认为此说荒诞不经。不过，不管怎么样，这段故事中出现的庄妃——孝庄皇太后，足够聪明机智，富有洞察力和想象力，应该算是没有辱没这位女士的智商。生活在三百多年之后的中国人，是否有必要为此大动肝火，似乎也还值得商量。在有更坚强的证据出现之前，姑且存疑或许是最好的办法。在对待两性关系上，世界上并没有特别多的民族像中国当代文人这样假模假式而又心理阴暗。在实行嫂婚制的民族中，一位女性嫁给与自已没有血缘关系的父子、甚至祖孙几代人，或者不同辈分的几位女性嫁给同一位男子的情形十分常见。距此三四十年前，在与女真习俗极为相近的蒙古部族中，著名的三娘子曾经嫁给过与自已没有血缘关系的祖孙四代部落酋长，从而，有效地维护了当地蒙、汉两族的友好和睦关系，成为世世代代受到赞美与怀念的伟大女性，以至于直到二十一世纪的今天，仍然在民间传说之中，受到崇高的尊敬与爱戴。
　　女真部族中大名鼎鼎的温姐，名气一度可能比东哥还大。她就曾经嫁给过与自已没有血缘关系的父子两代海西女真哈达部落的首领。这位温姐与皇太极的关系很近，是皇太极的母亲、孟古格格的亲姑姑，他们差不多可以算是生活在同一个时代。
　　当时，并没有什么人一定以为这是件多么不得了的事情，从而，需要假模假式地予以遮掩。在那些充满生机与活力的部族中，如果一位女性能够把一个英雄收服过来的话，不但不会受到族人的鄙视，相反，她也会像英雄一样受到大家的爱戴与尊敬。这是明清之后，头脑与心灵被孔孟之道强力阉割过的汉族士大夫们完全无法想像的。
　　文化习俗的不同，常常导致对同一件事情截然相反的评价。清朝入主中原后，面对汪洋大海般的汉族民众，作出了全面接受儒家教义的选择，因此，对曾经发生过的事情百般掩饰讳莫如深，应该是可以理解的。若以今天的眼光回望过去，就会发现，正是那些汉族文人士大夫们，他们特别喜欢用自己的标准去褒贬别人，一旦涉及到两性话题，便立即如鲁迅先生所言，具有了格外敏锐、格外出色的观察力和想象力，却还要满嘴的冠冕堂皇。
　　与睿亲王多尔衮的关系，是这位庄妃——孝庄皇太后最为人津津乐道的话题。与发生在这位女性身上的所有故事大同小异的是，她与多尔衮之间究竟发生了什么，怎样发生的，经过如何，结局怎么样等几乎全部笼罩在重重迷雾之中，颇有神龙见首不见尾之感。
　　至少在史书记载上看，在她嫁到后金汗国之前，她和多尔衮之间恐怕是没有机会在一起青梅竹马的。在年龄上，她比多尔衮仅仅小四个月，差不多是同岁。她十三岁嫁给皇太极，成为多尔衮的嫂子。第二年，十四岁的多尔衮便迎娶了她的姑姑为妻，多尔衮又成了她的姑父。在盛行多种婚姻制度的蒙古与女真人中，这种情形十分常见。从实际情况判断，皇太极生前，她和多尔衮的交往可能只有很短暂的一段时日，就是在她嫁给皇太极而皇太极又没有继位为汗的一年多时间里。在这段时间里，他们兄弟叔嫂、两个家庭之间有过交往应该是可以想见并十分正常的。至于这种交往怎样展开，达到了什么程度，是一个几乎无法完成的考证工作。因为，这两个年轻人当时太无足轻重，史书上全无记载。但是，诚如我们所知，青年男女相互之间要建立起深切的好感乃至产生某种情愫，在很多时候并不需要特别长久的时间。他们很有可能就是在这段时间里，彼此之间建立起来了很深的默契。
　　在满清王公贝勒中，多尔衮可能是除皇太极之外，文化素养最高的一个人，他对汉文化的了解大约在众多王爷中也是最深的。以他的聪明机警，当庄妃——孝庄皇太后散布出福临降生前后的神话时，他可能在第一时间立刻就明白了这个女人想干什么。从而，在与豪格的尖锐对峙中，退而求其次，作出了推举福临的选择。
　　皇太极继位为汗之后，他们之间的交往可能就变得高度困难。这一点，从多尔衮母亲的遭遇中可以窥见一斑。她为代善送过几次饭，她的侍女经常去代善家，她本人深夜出宫两三次便受到控告，成为严重的罪名，可见后金汗国汗王宫中的男女之大防不可谓不严密。同样，皇太极继位之前，多尔衮的母亲被以努尔哈赤遗命为由殉死，在此期间，庄妃是否能够给予同年、并且已经结婚的多尔衮多方安慰，是一个很成疑问的话题。因此，从皇太极继位到去世，十七年时间里，他们之间应该很难有私下交往的机会和可能。帝王之家历来如此，大约是不必怀疑的。他们之间即便能够见面，想必也都是在一些特定的场合，时间短暂而且正式。除非还有一种极端隐秘的方式。
　　有一种看法认为，皇太极死后第五天，即多尔衮推举福临的前一天深夜，多尔衮曾经到过皇宫内院，和当时皇太极的哲哲皇后与庄妃有过密谈，从而确定了推举福临为帝的思路。这种说法被许多人认可，其实，很有可能不是事实。
　　我们知道，按照大清制度，皇家的警卫工作一直由两黄旗担任。两黄旗直属皇帝所有，实力与地位都是最强有力的，他们的自我感觉自然也会与众不同。两黄旗和两白旗之间嫌隙很深。这种失和状态最早可能是从皇太极继位之后开始的。当时，皇太极以黄色应该由汗王拥有为由，将自己所有的两白旗旗色与两黄旗旗色予以交换。从此，皇太极的直属部队两白旗变为新的两黄旗，老的两黄旗则成了如今的两白旗。双方心中也就有了芥蒂。
　　皇太极死时，与两白旗素有嫌隙的两黄旗精兵统领图尔格，为此专门调动三个牛录的兵力加强皇宫的戒备，潜台词其实就是针对两白旗的。多尔衮是镶白旗旗主，他是否可能在如此敏感的情势下，深夜通过两黄旗的严密守卫进入到皇宫内院去，是一个很大的疑问。到过沈阳故宫的人应该知道，要想不被人发现地进入哲哲皇后的正宫居室或者庄妃的永福宫，不能说没有可能，却也是极度困难。当年，多尔衮的母亲深夜出宫两三次便被人举报，那时，后金汗王宫可能还没有皇太极生前的崇德五宫设计得那么严密。更何况是在此时此刻这种高度敏感时期呢。
　　沈阳皇宫中，皇后和其他四位最重要妃嫔的五个宫室全部在一个院子里，就是著名的“崇德五宫”。那里，其实就是一个大一点的四合院，一套正房，加上东西各两套的四套厢房，住着这五位主子。透过窗子，其他房间的人员往来可以一目了然。北京故宫的情形与沈阳故宫截然不同。原因是，这北京的皇宫里，谱摆得太大，稍微重要一点的妃嫔宫室都是独立的院落，各成单元。关上门，可以把自己相对地藏起来，不像沈阳皇宫里那么没遮没挡。当时，庄妃与多尔衮之间如果有过信息交换的话，也很有可能是极度隐秘，或者是通过庄妃——孝庄皇太后的侍女苏麻喇姑进行的。而哲哲皇后——庄妃的亲姑姑曾经生育过三个女儿，没有儿子，她对于自己这个侄女想要做的事情，大约是心知肚明，并且乐见其成。对于多尔衮推举福临继位，她应该和自己的侄女一样，也是心怀深切感激的。
　　福临继位之后，多尔衮反倒有可能经常和此时已经成为两位太后之一的孝庄见面了。他以小皇帝福临名义发布的那些文告与命令，应该得到过这两位太后的鼎力支持。
　　到北京以后，情形又截然不同。
　　此时的多尔衮已经不需要遮挡。进入北京后，他曾经住在皇宫大内的武英殿里。福临们来后，他住进了自己的王府，据说这王府的辉煌壮丽在当时不亚于皇宫。他到皇宫内院来时，可能有很多禁忌，但这些禁忌对于他来说，都是理论上的。蜘蛛网可以网住昆虫，飞鸟却一冲而过。那些皇家制度是他同意制定的，他是批准这些制度的人，没有人能够用制度来对付他和像他这样的人。是的，没有人。在那时的中国，他名义上是摄政王，实际上，以他的功业、威望、权势，已经没有什么人能够阻止他做他想做的任何事情。他行使的根本就是皇帝的权力。
　　此后，多尔衮和孝庄皇太后之间，可能有过一段时间的蜜月期。这个时期，是从多尔衮定鼎中原后，迎接小皇帝福临与孝庄皇太后们迁都北京开始的。
　　这种情形，很像那些在远方厮杀征战后满载而归的勇士们，在他们妻子或者情人怀抱中所感受到的温柔与多情。多尔衮奉献到孝庄皇太后面前的，是那伟大的、女真人一代代梦想的、寥廓无际的万里锦绣江山。孝庄皇太后母子坐在沈阳的皇宫里，居然摇身一变就成了这片大地至高无上的主人！“My God!”——我的上帝！世界上，有几个英雄，能够为女人做到这一点？
　　史书上，有一个很有意思的细节。
　　按照礼部早已经安排好的时间表，皇帝和太后一行应该在顺治元年九月十七日到达北京。在通州只是迎入行殿短暂停留一下，更衣——皇帝大小便的委婉说法，然后，便前往北京。但实际上，摄政王多尔衮率领百官迎接至通州城外五里处，进入行殿，百官叩拜如仪后退出，摄政王留下与皇帝、皇太后叙话。不久，百官接到命令，皇帝一行旅途劳顿，决定当夜驻跸通州，次日一早起驾进京（《清世祖实录》卷八）。有历史学家认为，就是在这一天，时年三十二岁的孝庄皇太后，开始以自己的满腔柔情来回报同样是三十二岁的大英雄多尔衮。
　　顺治元年十月一日，第二次登基的福临册封多尔衮为“叔父摄政王”；顺治二年年初，加为“皇叔父摄政王”；顺治五年十一月尊为“皇父摄政王”。这种层层升级的尊崇，必定与多尔衮威权日重有关，也无法排除他与孝庄皇太后之间感情不断升温的可能。多尔衮成为“皇父摄政王”之后，大清藩属国朝鲜国王看着大清咨文，发问道：“皇父摄政王是什么意思？”他的臣子回答说：“我专门问过大清使臣。他回答说：就是去掉叔字，朝贺时的各种礼节与皇帝一样。”朝鲜国王说：“那就是说有两个皇帝了。”（《李朝实录》，仁祖二十年乙丑。）
　　到了这一步，除了皇帝的名位，能够给多尔衮的已经全部都给了他。应该说，在那个时代，孝庄皇太后对于多尔衮的报答也算是至矣尽矣。其意味深长的潜台词是，向全国臣民公开确认了自己与多尔衮的夫妻关系，也就此界定了多尔衮与皇帝的父子关系。在漫长的帝国历史上，围绕皇位的争斗千奇百怪、血雨腥风，唯独还没有父亲抢夺儿子皇位的故事。不管多尔衮怎么想，也不管阿济格、多铎如何不甘心，如何希望多尔衮拿下皇位，这条底线划出来之后，跨过它，就意味着开了一个恶劣的先例，意味着不可能不留下骂名。
　　顺治八年二月，在清算多尔衮的疾风暴雨中，皇帝颁布煌煌诏书，指斥多尔衮的累累罪行，其中谈到了多尔衮“亲到皇宫内院”，等于公开承认了多尔衮与孝庄皇太后之间事实上的夫妻关系。假如不是成了公开的秘密，到了尽人皆知的程度，对于此类事情，皇家一般都是能瞒则瞒，能骗则骗的。果然，到康熙朝修《清世祖实录》时，在卷五十三条中，这一段便被删去了。有一种说法，说是太后与多尔衮大婚的诏书一直保留在大清官方的原始记录中，后来，到乾隆时代，纪晓岚在皇家档案馆中还曾经看到过，他建议乾隆皇帝为了皇家脸面考虑，把这些档案彻底销毁了。
　　当时著名诗人张煌言在他的《张苍水诗集》中写到：“上寿觞为合卺樽，慈宁宫里烂盈门。春官昨晋新仪注，大礼恭逢太后婚。”张煌言是一位抗清斗士，诗中讥讽和不屑的意味不言而喻。却恐怕不能简单看成是无中生有或者空穴来风。这种情形表明，在当时的社会心理中，在满洲人看来，这是一个再正常不过的考虑了。而从汉族人那无数贞节牌坊来看，这对于太后本身和新王朝形象的杀伤力却极大。因此，才被弄得如此欲盖弥彰。若是今天还用这种思维看待此事的话，就不仅可疑，而且可笑了。
　　孝庄皇太后的这些做法，除了感情和报恩之外，一个最深切的动机，其实还是为了保住儿子的皇位。可惜，这小皇帝的一切来得都太过容易，他既不懂得世事的艰难，也不了解人心的曲折，他根本无法体谅母亲的苦心，使这一切反倒成了他憎恶多尔衮和自己母亲的心结。那些在富贵中一帆风顺长大的孩子，常常在人性层面上具有完全不懂得感恩、不懂得体谅人的甚深的恶习，在小皇帝福临身上也算是一个典型案例了
　　事实上，多尔衮可能也并不为此感谢孝庄皇太后。以睿亲王的聪敏睿智，大约他也早就看出了孝庄皇太后的心思。这可能是他做了“皇父摄政王”之后，时间刚过一年，便纳娶侄媳妇——前肃亲王豪格夫人的重要原因。大约也是他去世前一段时间里，长期在外，很少回北京的重要原因。 ]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195921#comment 142606848 Thu, 26 Nov 2009 00:38:41 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195921 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195036 赖斯小的时候,美国的种族歧视还很严重。特别是在她生活的伯明翰,黑人地位低下,处处受白人欺压。赖斯10岁时全家到首都游览,却因身份是黑人,不能进入白宫参观。小赖斯倍感羞辱,凝神远望白宫良久,然后回身一字一顿地告诉父亲:“总有一天,我会成为那房子的主人!”赖斯的父母很赞赏她的志向,就经常向她灌输这样的思想:改善黑人状况的最好办法就是取得非凡的成就。如果你拿出双倍的劲头往前冲,或许能赶上白人的一半;如果你愿意付出四倍的辛劳,就得以跟白人并驾齐驱;如果你愿意付出八倍的辛劳,就一定能赶在白人前头。
为了能“赶在白人前头”,她数十年如一日,以超过白人“八倍的辛劳”发奋学习,积累知识,增长才干。她除母语外,还精通俄语、法语、西班牙语;她考进丹佛大学拿到博士学位;26岁她已经是斯坦福大学最年轻的教授,随后又出任斯坦福大学历史上最年轻的教务长。她还曾获得美国青少年钢琴大赛第一名。此外,她还精心学习了网球、花样滑冰、芭蕾舞、礼仪,白人能做到的她要做到,白人做不到的她也要做到。天道酬勤,她终于脱颖而出,一飞冲天。
有耕耘就有收获,一个急切渴望成功却又总与成功无缘的人无需怨天尤人,不妨先问问自己:你是否付出了“八倍的辛劳”? ]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195036#comment 142606848 Thu, 26 Nov 2009 00:23:56 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259195036 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259124499 “余则成”是怎么说，怎么做的吧。　　
　　1、办公室里只有两种人，主角和龙套。在《潜伏》里，每个角色都有个性。只龙套非但没性格而且还专业送死。职场上也一样，想要过的轻松，不想往上爬，那就只能做一辈子的龙套。作龙套的坏处就是：送死你先去，功劳全没有，裁员先考虑。现在的职场绝不是养懒人的地方，你要比别人生存的好，就唯有当主角，让别人去做龙套。你不能踩着别人肩膀，就只能做他人垫背。
　　2、每个人都要有大志，就算要毁灭世界也可以。胸怀大志是做主角的首要条件。譬如余则成的信仰，站长的贪钱，马奎和陆桥山要当副站长，李涯为了党国事业，这些都是大志，而有理想存在才能为此奋斗。在职场上，你若没有一个奋斗目标，就不可能进取的往上爬，到最后只能沦为龙套，成为别人的牺牲品。所以不管毁灭世界，还是成为第一首富，你都必须心存志向，以此为目标。
　　3、别被理想忽悠，理想是需要的，但不是别人的理想，而是你自己的。当提起大志时，有人会想到企业目标，想到企业文化，想到老板慷慨激昂的演说。忘了那些吧，老板的理想只是老板的，而职场上，你是独立的。要保持清醒头脑，不能被轻易忽悠。《潜伏》里，不管站长还是戴笠，甚至是余则成自己都会提到党国的事业。而实际上，他们心里都清楚的很，一切都该以自己为先，自己的大志才是可奋斗的目标。不管别人有什么理想，要牢牢记住自己的大志，这才是立命之根本。
　　4、如果真的没大志，那就为钱奋斗。《潜伏》里，站长说过一句话。每个人都有解甲归田的时候，如果不是为了钱，谁要当这个官呢。所以赚钱是人最主要的追求。职场上很危险的局面，就是老板用理想笼络人，想让人不拿钱白干活。但真的肯不要钱干活，那你就是没价值的，既然没价值，还有什么存在的必要呢？金钱是唯一衡量你价值的东西。你真的一无所求的话，那就为赚钱而奋斗。
　　5、你可以不聪明，但不可以不小心。《潜伏》里似乎每个人都聪明，其实翠平也很聪明，可为什么她就状况不断，最后还暴露身份。就因为她不够小心。职场与此一样，你可以不聪明，但不可以不小心。不聪明的人，最多笨拙一些，事情做的差一些。而在职场上，这不是很大的罪过。但不小心就随时会触犯到别人的利益，犯下得罪人这个职场大忌。到那时，穿小鞋都不晓得是为什么穿的。管牢嘴，能风花雪月的时候就少议论同事，能说人好话时就别说坏话。这就是余则成的生存之道。
　　6、你说的每句话，老板都会知道。所以要好好想想该说什么，不该说什么。别奢望你私下说的话老板就听不到。老板能知道一切，这是真理。就像余则成给左蓝写信，自以为夹在书里没人知道，而实际上，他落下的每个文字，每句话都有人注意。在职场上完全相同，只要你不是一个人自言自语，就得担心谈话对象会把话传出去。而经验告诉我们，每一句对公司的议论，最后都会传到老板耳朵里。所以你跟任何人说话时，都要好好想想，该说什么，不该说什么。不该说的绝对不能说，可说可不说的也闭嘴。
　　7、偶尔对老板交心是必要的，但要有的放矢。余则成和站长关系亦师亦友，可谓是站长的铁杆亲信，两人之间时不时有促膝长谈。记住，促膝长谈是种手段，而不是真的让你什么都说。偶尔的交心，说些无关紧要的私己话，能让老板觉着你贴心。　而事实上，从没一个上司会对你真的交心。切忌一热泪盈眶，就把心窝子都交出去。被出卖的，永远是交心的那个。
　　8、不管什么时候，装傻总是最不易犯错。在《潜伏》里，余则成看起来傻傻的。当别人问起一些紧要问题时，都会装傻，罔顾左右而言它。这实在是很高明的生存术。金庸也曾经说过，他年迈耳背后，该听见的话就能听见，不该听见的话就听不见。当有人要你当面表态站队，要你选择事情的方向，不管你怎么选都是错的。那么装傻就是最好的选择，这是没选择时最不易犯错的方法。别担心装傻的样子很拙劣，即使每个人都看出你在装傻，可他们依旧拿你没办法。真正倒霉的是那些明确表态的人，有这些龙套牺牲，怎么也轮不到你。
　　9、把自己当成最聪明的人，往往是最笨的。在刚开始时，余则成向左蓝隐瞒自己是军统特务，向吕宗芳隐瞒左蓝是激进分子。余则成觉得自己能掌控大局，可实际上，他才是对方棋盘上的棋子。左蓝和吕宗芳早就决定把他发展成共产党了。在职场上，总把自己当最聪明的人，一定是做龙套的命。真正聪明的高手，是大智若愚，该精明时精明，不该精明时装傻。
　　10、一定要有靠山，但比靠山还可靠的，是让自己有价值。余则成向来是有靠山的人，一开始的吕宗芳，后来的站长，甚至是戴笠。正是这些靠山的存在，才让余则成多次转危为安，不引人怀疑。但比靠山更重要的，是余则成本身的价值。如果没有军统背景，吕宗芳绝不会拉拢他。如果没有立下大功，戴笠也不会青眼相加。如果他不能帮站长弄钱，也不可能获得庇护。所以在职场中，和上司们搞好关系是一门必须的功课，为自己找好靠山很重要。而比此更重要的，是让自己有足够的价值，以致于每个上司都必须拉拢你。
11、你是上司的人，上司却不一定是你的人，这层意思一定要明白。当一个上司对你说，你是他的人时，心里一定要清楚，上司并不是你的人。你是他的，他是他自己的。在潜伏里，马奎曾经是毛人凤的侍卫，按说有此大靠山该有恃无恐才对。但马奎一出事情，毛人凤立刻就躲了。当你的事情与上司的利益有冲突时，他们会毫不犹豫的出卖你。无论何时都要记住，你是你自己的，只有你才能对自己负责。别相信上司故作亲近的话，那随时都会是陷阱。
　　12、上司说他对你很放心，事实可能正好相反。站长经常对余则成说，我对你很放心。可事实上，站长对余则成的试探调查从没停过。如果上司真的对你放心，他根本不用经常提及。真正的信任，是通过行动表现的。当上司愿意把害人的事情，把职场斗争的事情和你一起做，那才是信任的表现。而上司口头说对你放心，则反而要当心了，很可能你做了什么，让上司产生你不忠的怀疑。　
　　13、站在上司立场上想问题，站在自己立场上办事情。当上司相信你，让你做一些事情时，心里必须要有本帐，别傻兮兮的什么都做。你要站在上司立场上去考虑问题，了解上司为什么要做，能达到什么目的。然后再以自己的立场抉择，有些做，有些推脱。就算是象余则成这样看似对站长忠心耿耿的人，也不是什么都会做的。选择符合自己利益的事情去做，不符合利益的想法推搪。用做了的事情取悦上司，而不做的事情则让上司知道，你已经完全尽力了。
　　14、上司突然垮台，不要惊慌，独自完成任务，然后借此再找到新的靠山。《潜伏》里，余则成和吕宗芳被派去南京刺杀叛徒。而吕宗芳突然牺牲，余则成并没有慌张，反而独立完成任务，成为军统大功臣，完成了事业转折。在职场里，经常发生上司突然垮台的事情。如果你不幸遇见，千万别惊慌，独自完成手上的工作，而且要做的漂亮精彩。而这就是你将来安身立命的资本，你可以借此找到新的靠山。还是那句话，必须要让自己有价值，这比有人罩着你还重要。
　　15、做事做的好，干活干到老。余则成并非总是聪明的，他与党组织相比就是弱者。余则成不懂得“做事做的好，干活干到老”这个道理，所以他从一开始做潜伏工作，一直到大陆解放后还必须做下去。甚至与翠平生离死别，没有得到个人最佳结局。“做事做的好，干活干到老”和“让自己有价值”这两句话间并没有矛盾。价值是体现在关键处，是一个至关重要的地方才要突然爆发的。而无关痛痒时，尤其是做些没功劳只有苦劳的活，别做太好。永远干得好，就会一直干下去。若让人觉得，你只有做庸碌工作的才能，就算干到累死，你也没有爬上去的那一天。
　　16、一定要有缺点。在职场，一定要有缺点。即使象余则成这样，也并非完美，他会故意暴露一些缺点给人看，譬如感情，譬如贪财等。一个完美而毫无缺点的人，为遭人嫉恨，会被人敬而远之。如果连上司都对你敬而远之，那职场之路就危险了。所以聪明人会故意暴露些缺点，尤其是无关痛痒的缺点，让上司以为他能拿捏住你，那才是最安全的境地。但缺点绝不可致命，却不能是你真正的短处，只可以是风花雪月时谈起的余兴节目，和人套近乎有余，想以此要挟则没门。
　　17、高你半级的人，往往是最危险的，同级的是天然敌人。如果已经有一官半职，那对这句一定感同身受。象余则成那样，比他高半级的马奎、陆桥山甚至李涯都十分危险，处处拿他当假想敌。因为高你半级的人会有危机感，怕你随时都可能与他们平起平坐，所以有机会他们就会打击你。而不管高半级还是一级，都是上司，他们给你穿小鞋就危险万分了。而同级的人是必然的敌人，只要你们的上司不是傻瓜，就一定会挑拨手下争斗。这是中国五千年来的帝王术，是国粹。
　　18、十句里要有九句真话，这样说一句假话才有人信。这是《潜伏》里很明显的情景。余则成说话并不总是假的，反倒有九句是真话。正是这样，他才能得到站长的信任，以致于连去台湾都要带着他。职场中，九真一假也是最佳法则。一个满嘴跑火车的人是得不到上司信任的，只有忠心耿耿，几乎不说谎的人，才能够在最关键的时刻骗到所有人。你要当老实人，老实人才能取信于人，没有别人的信任就没有关键时的谎言。说谎只需要在最最关键的时刻，能少说一句就少说一句。狼来了的故事，大家都应该听过。
　　 19、把每个慌话都当成性命攸关，这样说谎就不会内疚。职场上很关键的难关，就是怎么过自己心理关口。有些人天生不会说谎，一说谎就内疚。这时候，就需要想起你的大志了。当一个人有志向，有理想，有信仰的时候，他就可以做任何事情。余则成为了完成任务说过谎，杀过人，也做过很多坏事。这完全因为他有信仰在支撑，所以并不会内疚。而你也要记住，每个谎言都可能是性命攸关，如果过不了自己的心，就可能实现不了自己的理想。如果这么想了，你还会内疚么？
　　20、每个人都站在恶的那一面，因为各人有各人的善。最后讲一句关于理想的道理。每个人都有自己的理想，而有利于自己理想的则是善，不利于别人理想的则是恶。因人们各有各的立场，有不同的需求。所以在别人眼里，你必然站在恶的那面。你永远都是自己的善，别人的恶。但怎么样才是真正的大善，怎么样才是大恶呢？为实现理想说一句谎，这是恶，但不是大恶。而如果你的理想是毁灭世界，那才是大恶。譬如你以事业红火，同事幸福为理想，那么就算为这个理想做了坏事，也不过小恶。行大善而为小恶，历来被圣人们不齿。可圣人自己也这么做。如此的圣人可以从孔子、孟子、王阳明一直排到更近更近。儒教里有知行合一的法门，就是要你明白，只要理想大善，便可无所不为。然而，你必须真的确信自己的志向是善的。就像余则成一样善。
]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259124499#comment 142606848 Wed, 25 Nov 2009 04:48:19 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1259124499 http://928893484.qzone.qq.com/blog/1258984682 温家宝：让科技引领中国可持续发展（全文） 　　中新社北京十一月二十三日电 今年是中国科学院建院六十周年，官方媒体今天全文刊播了国务院总理温家宝近日在首都科技界大会上的讲话：“让科技引领中国可持续发展”。文章强调，要使中国真正走在世界的前列，必须有强大的科学技术力量，有一支富于创新的人才队伍，这是中国发展的后劲之所在、力量之所在。
温家宝在讲话中回顾了中国科技事业的发展。他说，新中国成立六十年来，党和政府始终把科技摆在重要战略地位。从“向科学进军”到“科学技术是第一生产力”，从“科教兴国”到“建设创新型国家”，我们独立自主地建立起现代科学技术体系，走出了一条中国特色的科技发展道路。“两弹一星”奠定了中国尖端科技基础和大国地位；陆相成油理论甩掉了中国“贫油国”的帽子；杂交水稻成为满足中国粮食需求和促进世界谷物生产的“金钥匙”；载人航天成功实现了中国人的“飞天”梦想。我们在许多重要科研领域达到国际先进水平。今天的中国，已经成为世界有影响的科技大国和经济大国。历史告诉我们，科学技术决定民族兴衰和国家命运。
　　 温家宝说，中华民族有史以来就是富于创造的民族。英国哲学家培根曾赞扬说，中国古代的印刷术、火药和指南针改变了世界事物的面貌和状态。遗憾的是，由于众所周知的原因，近代中国屡次错失科技革命的机遇，逐步从世界经济科技强国的地位上沦落了。前事不忘，后事之师。中国再不能与新科技革命失之交臂，必须密切关注和紧跟世界经济科技发展的大趋势，在新的科技革命中赢得主动、有所作为。
　　 温家宝指出，国际金融危机对中国的机遇前所未有，挑战也前所未有。短期的困难和长期的矛盾交织在一起，转变发展方式、调整经济结构的任务越来越艰巨，资源环境的制约越来越突出，国际经济和科技竞争的压力越来越大。只有加快体制创新和科技创新，我们才能从根本上克服国际金融危机的不利影响。因此，在经济积极向好的趋势得以巩固的时候，应该而且必须开始考虑长远的事情。长远的事情是什么？我认为最重要的是科技和教育。
　　 温家宝强调，历史经验表明，经济危机往往孕育着新的科技革命。正是科技上的重大突破和创新，推动经济结构的重大调整，提供新的增长引擎，使经济重新恢复平衡并提升到更高的水平。谁能在科技创新方面占据优势，谁就能够掌握发展的主动权，率先复苏并走向繁荣。
　　 温家宝说，怎样推动中国经济在更长时期内全面协调可持续发展，尽快走上创新驱动、内生增长的轨道，是我最近一个时期重点调研和经常思考的一个问题。我觉得，战略决策、科技创新、领军人才和产业化这四个方面的储备决定着未来。我们已经作出并将继续完善战略部署。制定了国家中长期科学和技术发展规划纲要，把建设创新型国家作为战略目标，把可持续发展作为战略方向，把争夺经济科技制高点作为战略重点，逐步使战略性新兴产业成为经济社会发展的主导力量。这些前瞻性、战略性和全局性安排，体现了自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的中国科技发展战略方针。


]]> http://928893484.qzone.qq.com/blog/1258984682#comment 134218240 Mon, 23 Nov 2009 13:58:02 GMT http://928893484.qzone.qq.com/blog/1258984682